9.5. Ishlab chiqarish bazalarini tashkil qilish
Yo‘llar qurilishi bilan bir qatorda, yo‘l xizmatining bino va inshootlari
majmualari barpo etilmoqda. Ushbu komplekslarga yo‘l ma’muriyatlari binolari,
yo‘llarni
parvarishlash
uchastkalari
va
punktlari,
harakatlanishni
avtomatlashtirilgan boshqarish va tashkil etish komplekslari va boshqalar kiradi.
Qurilish va rekonstruksiya qilish yo‘l xizmatining alohida binolari va inshootlarini
rekonstruksiya qilish va ta’mirlash paytida amalga oshirilishi mumkin. Bunday
392
komplekslarning tarkibi va joylashishi me’yoriy hujjatlar talablariga javob berishi
kerak. Yo‘l xizmatiga yuklatilgan vazifalar va funksiyalarni muvaffaqiyatli
bajarish uchun zaruriy shart - bu ishlab chiqarish va ijtimoiy binolar va binolarning
to‘liq majmuasi: yo‘llarni boshqarish uchun ma’muriy binolar; asosiy va pastki
darajadagi bino va inshootlar, shu jumladan ishlab chiqarish bazalari, bino va
inshootlar, turar-joy binolari, maishiy binolar (maktablar, do‘konlar, klublar, dam
olish joylari va boshqalar); omborlar, bazalar, yuklash va tushirish joylari, garajlar,
to‘xtash mashinalari va mexanizmlari; ta’mirlash ustaxonalari va boshqalar.Yo‘l
xizmatining asosiy bo‘g‘ini yo‘l va avtomobillarni ta’mirlash va texnik xizmat
ko‘rsatish uchun ma’muriy va maishiy va ishlab chiqarish binosiga ega bo‘lishi
kerak,Avtotransportga ish haqi uchun to‘xtash joyi (sovuq va iliq), yo‘l harakatini
tashkil qilish uchun texnik vositalarni ta’mirlash ustaxonasi, muzga qarshi
kimyoviy materiallarni tayyorlash va saqlash asoslari, omborlar.Yo‘l xizmatining
pastki bo‘g‘inida yo‘l-transport va ma’muriy binolarga ega avtoulovlarga texnik
xizmat ko‘rsatish uchun ishlab chiqarish binosi, parkning ish haqi uchun
mashinalar (sovuq va issiq), muzga qarshi kimyoviy materiallar uchun materiallar
va omborlar bo‘lishi kerak.
Yo‘l xizmatining asosiy va quyi bo‘g‘inlari bino va inshootlari majmualari,
qoida tariqasida, aholi punktlari yaqinida, butun majmua uchun odatiy bo‘lgan
yoki yaqin joylashgan, yo‘lning yonida joylashgan bo‘lishi kerak.Ta’mirlash va
yo‘llar xizmat binolar yo‘l yaqin joylashtiriladi (lekin bir yo‘l ipi tashqarida),
asosiy yo‘lda safar murakkablashtiruvchi emas qulay kirish bor.Butun hudud
obodonlashtirilib, obodonlashtirilishi kerak. Yo‘l ishchilari va ularning oilalari
uchun madaniy va jamoat xizmatlari uchun turar-joy va ma’muriy binolarni aholi
punktlariga joylashtirish tavsiya etiladi.Yo‘l uchastkasining binolari majmuasining
joylashishi yo‘l tarmog‘ining konfiguratsiyasiga muvofiq belgilanadi, shunda
uchastka yaqinida materiallar qabul qilish uchun omborxonalar tashkil etilishi
mumkin bo‘lgan temir yo‘l stansiyasi mavjud.Odatda, tipik komplekslar
qo‘llaniladi, bunda ma’muriy, sanoat, turar-joy, kommunal va yordamchi binolar
va yo‘l xizmati tuzilmalarining kombinatsiyasi ta’minlanadi. Bitta saytda va bitta
393
binoda masofadan boshqarish va Drpga ega bo‘lish tavsiya etiladi.Bu alohida
qurilish bilan taqqoslaganda butun majmuaning narxini kamaytirish imkonini
beradi. Qachon yo‘l xizmatining turar-joy binolari zarur bino va uy-joy
uchastkalarini ta’minlashi kerak.
|
