• 2.2. Tarkibning aylanish vaqtini o‘rganish
  • -rasm. Yo‘lovchilar oqimining pasayib borish diagrammasi




    Download 227,73 Kb.
    bet3/7
    Sana02.02.2024
    Hajmi227,73 Kb.
    #150501
    1   2   3   4   5   6   7
    Bog'liq
    Nilufar l YTITE va B kurs ishi qo\'lyozmasi
    Kanallarni reklamasi, Amaliy ish 1, Amaliy ishi 1, 1111, Документ Microsoft Office Word, Moxira l YTITE va B kurs ishi qo\'lyozmasi, STF-3a Abdullayev Urol YTITE va B kurs ishi qo\'lyozmasi, KURS ISH MAVZULARI, Dıqqat hám yad.docx glossary, Birlesken jámiyetlik arxitekturası, Karamatdinova Aydın KT qq, voleybol, Antik Rim dáwiri, tavsiyanoma
    1.2-rasm. Yo‘lovchilar oqimining pasayib borish diagrammasi


    2. Shahar atrofi uchastkasining harakat miqdori


    2.1. Shahar atrofi uchastkalarining zonalar soni hisobi
    Shahar atrofidagi poyezdlarning harakatini tashkil etishga ketadigan harakatlarni aniqlovchi asosiy omillardan biri poyezd-km soniga bog‘liq, shu sababli zona stansiyalarni joylashuvi shahar atrofi poezlarning poyezd-km ko‘rsatkichini minimal miqdorini tashkil etishi lozim. Shahar atrofdagi A-e uchastkalarda 2 ta zona stansiyalari joylashtirish mumkin bo‘lgan variantlari rasmda keltirilgan.
    Zonalarning soni quyidagi formula orqali aniqlanadi:

    to‘xtash punktlari soni (1.1-rasmdagi oraliq stansiyalari va to‘xtash punktlari soni )
    tig’iz vaqtda bir to‘xtash punkitidan yoki oraliq stansiyasidan o‘tib ketuvchi o‘rtacha yo‘lovchi aylanmasi.


    bu yerda tig’iz vaqtda sutkalik yo‘lovchi aylanmasi % hisobida (topshiriqning 5-bandi)
    poyezdning har bir to‘xtash punktlarida to‘xtash, tezlashish va sekinlashish uchun ketadigan vaqt.
    = + + =0,5+0,5+1=2 daqiqa = 0,033 soat
    –yo‘lovchining poyezdda o‘rtacha yurish masofasi, km;


    ovchi


    – poyezddagi o‘rindiqlar soni;
    – poyezddagi o‘rindiqlar sonidan tashqari poyezdning tikka turib ketadigan yo‘lovchilar soni.

    Quyidagilardan:



    2.2. Tarkibning aylanish vaqtini o‘rganish
    Shu sababli zona stansiyalarini joylashtirish shahar atrofpoyezdlarining minimal poyezd-kilometrlari bo‘yicha amalga oshiriladi. “A-e” shahar atrof uchastkasida ikkita zona stansiyalarini joylashtirishning mumkin bo‘lgan variantlari 2.1-rasmda keltirilgan.



    L1=12
    A1=Aa=6100
    L 2=77
    A 2=Ab+Av+Ag+Ad+Ae=24400

    L1=21
    A1=Aa+Ab=9150
    L 2=77
    A 2= Av+Ag+Ad+Ae=21350

    L1= 32
    A1=Aa+Ab+ Av=14640
    L 2=77
    A 2= Ag+Ad+Ae=15860

    L1=47
    A1=Aa+Ab+ Av+ Ag =19245
    L 2=77
    A 2= Ad+Ae=11285

    L1=61
    A1=Aa+Ab+ Av+ Ag+ Ad =26840
    L 2=77
    A 2= Ae=7625




    Download 227,73 Kb.
    1   2   3   4   5   6   7




    Download 227,73 Kb.

    Bosh sahifa
    Aloqalar

        Bosh sahifa



    -rasm. Yo‘lovchilar oqimining pasayib borish diagrammasi

    Download 227,73 Kb.