Piliklash mashinasining ishlashi
|
Zinser-668 piliklash mashinasining texnologik sxemasi
1-ta’minlash qurilmasi;
2-cho‘zish asbobi;
3-buram taqsimlagich;
4-rogulka;
5-g‘altakli karetka;
6-g‘altakni o‘rnatish moslamasi;
7-g‘altakning harakat uzatmasi;
8-g‘altakli karretkaning harakat uzatmasi
|
Piliklash mashinalarining ishlashi deyarli bir xil. Ular bir biridan ta’minlash qurilmasi, cho‘zish asbobining tuzilishi, cho‘zish miqdori, rogulka o‘lchami, soni va ular orasidagi masofa hamda pakovka massasi kabi parametrlari bilan farq qiladi.
Cho‘zish asbobiga kiritilgan pilta kerakli miqdorda cho‘zilganda uni tashkil etuvchi tolalar uchlari yanada to‘g‘rilanib, tekislanib parallellashtiriladi va undan yupqa piltacha hosil qilinadi. Piltachani pishitish mexanizmi yordamida o‘z o‘qi atrofida aylantirib – buramlar berib pilik shakllantiriladi. Hosil qilingan xomaki mahsulot - pilik keyingi bosqichda ishlatishga qulay bo‘lishi uchun uni o‘rash mexanizmi vositasida g‘altakga o‘rab pakovka hosil qilinadi.
Mashinadagi texnologik jarayon kompyuter dasturi yordamida boshqariladi. Pilta va pilik uzilishini nazorat qiluvchi moslamalar o‘rnatilgan bo‘lib, mashinani avtomatik to‘xtatishga xizmat qiladi.
Piliklash mashinalarining texnik tavsifi
Ko‘rsatkichlar
|
R-260-5
|
Zinser-668
|
F-15/F-35
|
FT 2N
|
TJ FA 458A
|
RTT-132
|
Ishlab chiqaruvchi firma (Davlat)
|
Rossiya
|
Germaniya
|
Rieter
|
Marzoli
|
Xitoy
|
Rossiya
|
Pilikning chiziqiy zichligi, teks
|
182-130
|
2222-200
|
1450-179
|
1470-170
|
1000-200
|
435-125
|
Rogulkalar orasidagi masofa, mm
|
260
|
260
|
260
|
220-260
|
216
|
132
|
Rogulka o‘lchami, mm
|
135-155
|
150-400
|
150-400
|
150-400
|
152-400
|
180-200
|
Mashinadagi rogulkalar soni
|
120
|
192 gacha
|
160 gacha
|
192gacha
|
120
|
120
|
Pakovka massasi, kg
|
1,2-1,5
|
4,0 kg
|
4,0 kg
|
4,0 kg
|
4,0 kg
|
0,35-0,22
|
Rogulkaning aylanishlar chastotasi, min-1
|
700-1200
|
1500
|
1500
|
1500
|
1200
|
1000-1200
|
Cho‘zish asbobining turi
|
4x4; 3x3
|
3x3; 4x4
|
3x3; 4x4
|
3x3; 4x4
|
3x3; 4x4
|
4x4
|
Cho‘zish miqdori
|
2,4-18
|
3,0-15,8
|
4-20
|
4-20
|
4,2-12
|
8-18
|
Buramlar miqdori, bur/m
|
20-100
|
10-100
|
17-96
|
12-140
|
18,5-80
|
20-100
|
Ta’minlash qurilmasi
Piliklash mashinasida piltali tazlar mashinaning orqa tomoniga joylashtiriladi. Tazlarning diametri nisbatan katta maydonni egallaydi (ular 4 qator qilib joylashtiriladi).
Ta’minlash qurilmalari qo‘yidagi talablarga javob berishi shart:
Qurilma balandligi xizmat ko‘rsatuvchining bo‘yini hisobga olgan bo‘lishi kerak.
Qurilma balandligini o‘zgartirish imkoniyati bo‘lishi shart.
Tazlarni joylashtirish qulay va oson bo‘lishi kerak.
Uzatilayotgan piltalar bir-biriga tegmasligi kerak.
Pilta yo‘naltirgichlar
Ta’minlash qurilmalarida turli konstruksiyadagi bir yoki bir necha yo‘naltiruvchi val va pilta ajratkichlar ishlatiladi.
silliq vall
|
halqali yo‘naltirgich
|
|
|
pilta ajratgich
|
Baland ramkali ta’minlash qurilmalarida yashirin cho‘zilishning oldini olish uchun uzatuvchi yo‘naltiruvchi vallar ko‘paytirilib, pilta joylashgan tazlarda prujinali disklar qo‘llanilmoqda.
Zinzer-668 piliklash mashinasining ta’minlash qurilmasi.
1-piltali tazlarning birinchi guruhi. 2- piltali tazlarning ikkinchi guruhi. 3-ta’minlash qurilmasining ustuni. 4-olti qirrali yo‘naltiruvchi val. 5-pilta ajratgichlar. 6-fotorele (pilta uzilishini sezuvchi). 7-kronshteyn.
Cho‘zish asboblari
Cho‘zish asboblari tuzilishi, cho‘zuvchi juftliklar soni, cho‘zish zonalari, xususiy va umumiy cho‘zish miqdori, bosuvchi valiklarning yuklanishi, silindr va valiklarning diametri, cho‘zish juftliklaridagi razvodka kabi ko‘rsatkichlari bilan farqlanadi. Bundan tashqari cho‘zish jarayonida ajraladigan momiqlarni tozalovchi va so‘rib oluvchi moslamalarning ishlashi bilan ham farq qilishi mumkin.
Yaqin vaqtlargacha ishlatilgan piliklash mashinalari quyidagi cho‘zish asboblari bilan jihozlangan:
1. Aktiv zonasida zichlagichi mavjud uch silindrli cho‘zish asbobi (R-260-3).
P3 P2 P1
R2-3 R1-2
|
E = 6,2512,45
RI-II =3550 mm.
RII-III = 2845 mm.
|
2. Xususiy cho‘zish ortib boruvchi to‘rt silindrli cho‘zish asbobi (RT-132-3).
R4 R3 R2 R1
R3-4 R2-3 R1-2
|
E = 818
RI-II –3855 mm.
RI-IV -3750 mm.
P2,3,4=5969 H
R1 = 7883 H
|
3. Ikki zonali to‘rt silindrli cho‘zish asbobi (R-168-3; R-192-3).
R4 R3 R2 R1
R3-4 sonst R1-2
|
E = 3,430;
P=90110 H
|
4. Uch tsilindirli ikki tasmali cho‘zish asboblari (R-192-5; R-260-5).
|
E = 20
RI-II =50 mm
RII-III =4755 mm.
P1=160 H
P2=120 H
P3=140 H
|
Ushbu cho‘zish asboblarining asosiy kamchiligi ularning detallarini tayyorlash aniqligi pastligi, ishlatilgan materiallarning yetarli darajada sifatli emasligi, harakat uzatmasida shovqin ko‘rsatkichining yuqori ekanligi va elastik qoplamalarning chidamsizligi hisoblanadi.
Piliklash mashinalarida ishlatilayotgan 3x3 va 4x4 tizimidagi cho‘zish asboblarida yuqoridagi kamchiliklar deyarli bartaraf etilgan.
3x3 tizimidagi cho‘zish asbobi
|
I- chiqaruvchi cho‘zish juftligi
II-oraliq cho‘zish juftligi
III-ta’minlovchi cho‘zish juftligi
A-dastlabki cho‘zish zonasi
V – asosiy cho‘zish zonasi
|
4x4 tizimidagi cho‘zish asbobi
|
1- chiqaruvchi cho‘zish juftligi
2-oraliq cho‘zish juftligi
3-ta’minlovchi cho‘zish juftligi
4-qo‘shimcha cho‘zish juftligi
|
Ushbu cho‘zish asbobi ikki zichlagichdan, ikki tasmachadan, to‘rt silindr va to‘rtta valiklikdan tashkil topgan bo‘lib, cho‘zish uch zonada amalga oshiriladi. Valiklar silindr o‘qlariga nisbatan ma’lum masofaga siljitilib (2, 4, 5, 6 mm gacha) o‘rnatilgan. Siljish masofasi universal holatda 3 mm bo‘lib, paxta tolasi uchun 2 mm, sintetik tolalar uchun 4 mm tavsiya etiladi.
3x3 va 4x4 cho‘zish asboblari yetakchi firmalar tomonidan deyarli bir xil konstruksiyada ishlab chiqarilmoqda. Ularda cho‘zish va pishitish chizig‘i bir xil qiyalikda o‘rnatilgan.
Zichlagichlar
|
