Asosiy o'lchamlarni tanlash

2.1
^Z1 , ^w1
larni aniqlash va stator chulg’amining ko’ndalang kesim yuzasi

aniqlashdan iborat.

1. 
   Stator tishlari bo’lmalarining chegara qiymatlari t_z1, mm, 9.26-rasmga muvofiq aniqlanadi [1, 351-bet]
   

t_z1max=0.011 m
t_z1min=0.008 m

2. 
   Z_1min, Z_1max stator pazlari soni formulalar bilan aniqlanadi
   

^Z1min
_   D _{; Z}
^tZ1max

1max
_   D ^tZ1min

Z_{1 min}= 20.95
Z_1max =28.808 Z₁=24

3. 
   Faza va qutbdagi pazlar soni quydagi formula boyicha aniqlanadi va ular butun qiymatda ifodalanishi kerak.
   

Z

2 pm

1
q  _ ¹ _
q₁=4

4. 
   Stator tishining bo'lmasi qiymati (yakuniy) t_z1, m, keltirilgan formuladan aniqlanadi.
   

^tZ1
_  D
2 pmq

t_z1=0.0096 m

5. 
   Pazdagi samarali o'tkazgichlarning dastlabki soni
   

Parallel o’ramlar sonini va pazdagi samarali o'tkazgichlar sonini tanlash haqida ko'proq tanishing [1, 352-bet] va [3, 47-bet].
bu yerda I_1nom - stator chulg’amining nominal toki, A;

^I1ном ^


m U
P_2
1ном   Сos

I_1nom=2.67 A

Keyin
u_п  a  u_п '


U_n= 75

6. 
   Yakuniy qiymatlarni aniqlang Fazadagi o’ramlar soni W₁
   

w₁ 


u_п  Z₁
2  a  m

w₁= 300

Chiziqli yuklama A, A/m

_{A } 2  I_1ном  w₁  m
  D

A=20872.95 A/m

Magnit oqimi Ф, Vb

_{Ф } ^kE ^U1ном
4k_B  w₁  k_1об  f


Ф,=0.0058 Vb

bu yerda k_ob1 = k_p1 chulg’am koeffitsienti 3.16 - jadvalga muvofiq qabul qilingan. [1, 112-bet].

Havo bo'shlig'idagi induksiya B_δ, Tl

B_ 
p  Ф D  l_

B_δ=0.7084 Tl
9.22-rasm [1, 346-bet] ga muvofiq qiymatlar aniqlanadi


^А va В_ qabul

qilinadigan chegaralar ichidaligi yoki yo'qligi. Agar qiymatlar chegara ichida chiqmasa tepagadi qabul qilingan qiymatlarni boshqa diapazonda olinadiva hisoblash qaytadan amalga oshiriladi.

7. 
   Stator chulg’amidagi dastlabki tok zichligi J₁, A / m² Qiymat (A J₁) rasmdan aniqlanadi. 9.27 [1, 355-bet].
   

A J₁ =131*10⁹= 1.31*10¹¹

^qэф
_ ^I1ном
a  J

1


q_эф = 0.425 mm²
Samarali o'tkazgichning ko’ndalang kesim yuzasi (yakuniy):
Motorning loyihasidan kelib chiqilgan holda bitta samarali o'tkazgichdagi elementar o'tkazgichlar soni asosida tanlanadi [3, 59-bet]
n_эл =3 O'tkazgichning samarali kesimi (yakuniy):




q_эл= 0.141 mm²
Markali o'ram simini qabul qilamiz (3-ilova, 713-bet [1] ga muvofiq)


d_эл =0.425 мм


d_из =0.45 мм


q_эл =0.141 мм²


q_эф =0.425 мм²

keyin
^qэф ^{ n}эл ^{ q}эл

9. 
   Stator chulg’amidagi tok zichligi (yakuniy)
   

J₁=6.318 A/mm²

2. 
   Stator tish zonasi va havo bo'shlig'ining o'lchamlarini hisoblash
   

Stator pazi rasmga muvofiq aniqlanadi. 9.29 [1, p.361] tishlarning yon yuzlarining parallelligini ta'minlaydigan o'lchamlar nisbati bilan.

1. 
   9.12-jadvalga ko'ra [1, 357-bet] ular oldindan qabul qiladilar
   

B_z1= 1.9 Tl va B_a =1.6 Tl
Keyin b_z1 - stator tishining kengligi, mm

b_z1=3.69 mm

Loyihalashtirilgan asinxron motorning aylanish o'qining balandligiga qarab elektr po'latning markasini tanlash tavsiya etiladi [1, 386-bet].

9.13-jadvalga muvofiq [1, 358-bet] oksidlangan po'lat turi 2013,
^l_ст1 ^{ l}_ - stator po'lat o’zagining uzunligi;

2. 
   Shtamplangan paz o'lchamlari
   

b_ш– stator pazi tirqishining kengligi, mm [3, 57-bet]
b_ш= 3 mm
h_ш– stator paz tirqishining balandligi, mm [3, 69-bet]
h_ш= 0.5 mm
k_c  0,97 _;

β – pono o’rnatish joyining qismi yuzlarining qiyalik burchagi (agar mavjud bo'lsa [4, 178-bet]), gradus.

Paz balandligi h_п, mm

β= 45⁰

h_п=12.1 mm

3. 
   Stator pazining o'lchamlari (2.2-rasm) b₁ va b₂, mm
   

b₁ o'lchami β burchakka qarab aniqlanadi:
β = 45° da


β= 30° da


b₁=6.5 mm
b₂ hajmi quyidagi formula bilan aniqlanadi





b₂=9.1 mm

b₁ '  b₁  b_п
b₂ '  b₂  b_п
b'₁ = 6.4 mm
b'₂ = 9 mm

h'_п. = h_п –Δh_п h'_п = 9.7 mm

2.1-rasm. To'g’riburchaki stator pazlarining o'lchamlarini hisoblash uchun: a - ochiq; b - yopiq

2.2-rasm Chulg’am simining shakli aylanali bo’lgan statorning tishli zonalari o’lchamini hisobga olgan holda: a-v-pazning turli konfiguratsiyasi.

S_п`=66.73 mm²
Bu yerda S_из - pazdagi izolyatsiyasi bilan qoplangan maydon, mm²;
^Sпр - pazdagi izolyatsiya qistirmasining ko’ndalang kesim yuzasi, mm²;


Bu yerda h'_п.к. = h'_п – (h_ш + h_к) h'_п.к. =9.8 mm pazning pono o’rnatiladigan qismining balandligi h_к = (b₁ – b_шtgβ/2, ya'ni.
Pazdagi izolyatsiya qistirmasining ko’ndalang kesim yuzasi, mm²;
S_из = b_из (2h_ш + b₁ + b₂) S_из=7.96 mm²
bu erda b_из - pazdagi bir tomonlama izolyatsiya qalinligi, mm (3.1-jadval yoki 3.2- jadval [1, 77-78-betlar])
b_из= 0.2 mm
^Sпр - pazdagi izolyatsiya qistirmasining ko’ndalang kesim yuzasi, mm²;

Agar pazda izolyatsiya qistirmasi bo'lmasa, S_пp = 0.

S_пp = 0 mm²

5. 
   Pazni to'ldirish koeffisientti:
   

d ²  u  n
_{kз } из п эл
S_п '
k_з=0.71
2p= 2 va k_з = 0,72 bo'lgan motorlar uchun k_з = 0,69…0,71 oralig'ida bo'lishi kerak. 2p ≥ 4 bo'lgan motorlar uchun k_з = 0,72. ..0,74.

3. 
   Rotorning tashqi diametri ^D2 , m
   

D₂  D  2  
D₂= 0.0728 m

4. 
   Rotorning magnit o’tkazgichi uzunligi l₂, m l₁=l_б
   

l₂= l₁ =0.1112 m

5. 
   Rotor tishli bo'linishi
   

^{tZ 2} , mm

t_z2= 13.45 mm

6. 
   Rotor magnit o’zakining ichki diametri D_j to'g'ridan-to'g'ri o'tirganda val diametri D_B ga teng va formula bilan aniqlanishi mumkin
   

D_j = D_в = 0,0301 м
k_B koeffitsienti qiymatlari jadvalda keltirilgan. 9.19. [1, 385-bet]
h=71 mm 2p=4 uchun k_B=0.23 olinadi:
k_B= 0.23

7. 
   Rotor chulg’amidagi tok I₂, A
   

I₂  k_i  I₁  _i
I₂=242.81 A

i
_{ } 2m₁  w₁  k_об1
v_i=101.4

Z₂  k_ск
Bu yerda k_ск - burchak koeffitsienti. (burchagi bo’lmagan pazlarda k_ск = 1 tengligi qabul qilingan)

8. 
   Ko'ndalang kesim yuzasi (taqribiy) q_п, mm²
   

IP44 himoyalanganlik darajasiga ko`ra J₂= 2.5 ~ 3.5 oraliqda tanlab olinadi:





I
q_п  ²
J
2


q_п =45,35489 mm²
J₂=3.5 A/m² (taqribiy)
bu yerda J₂ - rotordagi tok zichligi, A/m². Rotor o’ramlarining izolyatsiyasi issiqlikka chidamliligi sinflari B va F bo'lgan J₂ = (5...6,5) ∙ 10⁶ A/m², Katta quvvatli motorlarning magnit o’zakli chulg’amlarida esa J₂ = (4,5...5,5) ∙ 10⁶ A/m².

9. 
   Rotor pazi 9.40-rasmga muvofiq aniqlanadi. [1, 380-bet]. h=71 mm
   

b_ш =1 mm h ≤100 mm bo`lgani sababli
h<sub>ш</sub> =0.5 mm h ≤100 mm bo`lgani sababli
h'_ш =0 mm
Ruxsat etilgan tish kengligi b_{Z 2доп} , mm

b_z2доп =5.17 mm


bu yerda B _z2 = 1.9 Tl.

Jadvalga muvofiq qabul qilamiz. 9.12 [1, 357-bet]; Paz o'lchamlari

_{b }  D₂  2h_ш  2h_ш ' Z₂  b_{Z 2}
¹   Z
b₁=6.8 mm

2

b₂ 
b₂=3.4 mm

10. 
    Rotor tishlarining kengligini tanlaymiz
    

b'_z2 =5.2 mm

b''_z2 =5.2 mm

Agar b'_Z2 va b"_Z2 o'lchamlari o'rtasida kichik farq bo'lsa, rotor tishlarining magnit kuchlanishini hisoblash uchun o'rtacha tish kengligi b_Z2 = (b'_Z2+b"_Z2)/2 ishlatiladi.

Ko'zga ko'rinadigan nomuvofiqliklar bo'lsa, hisoblash rotor tishlari bilan bir xil tarzda amalga oshiriladi.
Tishning balandligi shu ifoda orqali qabul qilinadi

Aylanish o'qi balandligi h = 280...355 mm bo'lgan motorlar rotorida yopiq pazlar tayyorlanadi: 2p ≥ 4 uchun - trapetsiyali, yuqori qismida torayib ketgan va 2p

= 2 uchun - pichoqli (9.41-rasm [1). , 381-bet]).
Pazning balandligi aniqlanadi

h  h 'h  ^b1  h  ^b2

h_п2=14.8 mm

п2 ш ш ₂ 1 ₂

11. 
    O’zakning ko'ndalang kesimi maydoni q_c, mm²
    

q  ^ b²  b²  ^h1 b  b ,

q_c=69.618 mm²

c ₈ 1 2 ₂ 1 2
O’zakdagi oqim zichligi ^{J 2} , A/m (yakuniy)

J  ^{I 2}
2 _q


J₂= 3.49 A/m²

c

q 

J
^I кл
кл
кл


q_кл =222.8 mm²

bu yerda I_кл - qisqa tutashuv halqasidagi tok, A;

J_кл – qisqa tutashuv halqasidagi tok zichligi, A/m²;

^I кл
_ I ₂



I_кл =660.71 A

  2Sin^{  p}
Z₂


J_кл  0,85  J ₂

Δ =0.3675

J_кл =2.96 A/mm²

13. 
    Qisqa tutashtirgich halqalarining o'lchamlari
    

h_кл  1,25  h_{п 2} h_кл =18.5 mm

14. 
    Qisqa tutashtirgich halqalarining kengligi b_кл ,
    

b 
q_с

h
кл
кл


^qкл ^{ h}кл ^{ b}кл
b_кл=12 mm


q_кл=222.87 mm²

15. 
    Qisqa tutashtirgich halqalarining o'rtacha diametri ^Dк.ср , m
    

^Dк.ср ^{ D}2 ^{ h}кл
^{Dк.ср.= 0.0543 m}

Stator va rotor pazlarining yakuniy o'lchamlarini hisoblab chiqqandan so'ng, loyihaning hisoblash va tushuntirish yozuvida va A1 formatidagi varaqda chizma chiziladi.