|
Avtotransport vositalari servisi asoslari
|
| bet | 90/162 | | Sana | 13.05.2024 | | Hajmi | 9,4 Mb. | | #228444 |
Bog'liq avtotransport vositalari servisi asoslari (1)Generator qurilmasi ishlagan paytda yuqori darajada shovqin
Podshipniklarda moyning yetarli emasligi yoki yo’qligi
|
Podshipniklar holati tekshiri-ladi
|
Podshipniklar yuviladi va moylanadi. O’ta yeyilgan
podshipniklar almashtiriladi
|
Generatorning yemirilishi va podshipnikning tiqilib qoli-shi, podshipnik tashqi qobig’i-ning
qopqoq o’tirgan joyda aylanishi
|
Qo’l bilan rotor valini aylantirib tekshiriladi
|
Podshipnik va qopqoq almashtiriladi
|
Qopqoqdagi podshipnikning ishlab yeyilganligi
|
Qo’l bilan rotor valini aylantirib tekshiriladi
|
Podshipnik va qopqoq almashtiriladi
|
Generator qurilmasi AKB ni o’ta zaryadlash holati (Elektrolitning “qaynashi”)
|
AKB nosozligi (akkumulyatorda
qisqa tutashuv bor)
|
Elektrolit zichligi va AKB
kuchlanishi tekshiriladi
|
AKB almashtiriladi yoki
ta’mirlanadi
|
Generator (+) klemmasidan o’t oldirish kaliti va kuchlanish rostlagichigacha bo’lgan joyda
o’tish qarshiligi ortib ketishi
|
Zanjirdagi o’tish qarshiligi yoki zanjirning ayrim uchastkala-rida kuchlanish o’lchanadi
|
Kontakt tiklanadi
|
Elementrlarning teshilishi tufayli kuchlanish rostlagi-chining
nosozligi
|
Rostlagich o’rniga elektr lampasi ulanganda AKB zaryadlansa,
rostlagich ishdan chiqqan
|
Zaruriyat bo’lsa, rostlagich yangi-siga almashtiriladi
|
O’zgaruvchan tokli generator va sozlagich relelarni diagnozlashda uning hosil qilayotgan kuchlanishini kattaligi va holati tekshiriladi. Kuchlanish hamma iste’molchilar ulanganda, 12V dan kam bo’lmasligi kerak. Benzinli dvigatellardagi me’yoriy ishlayotgan generatorda hosil bo’layotgan kuchlanish o’zgarishi 1-1,2 V dan oshmaydi. Bitta ishdan chiqqan diod hisobiga uning kuchlanishni to’g’rilash husustiyati kamayib, kuchlanish 2,5-3V ga oshadi. Bunda volьtmetr ko’rsatayotgan kuchlanishning o’rtacha miqdori o’zgarmaydi, ammo akkumulyator va boshqa elektr jihozlarining ishlash muddati me’yoridan qisqaradi. Ko’rsatilgan nosozlik ostsillogramma orqali oson aniqlanadi.
O’zgaruvchan tok generatorida mexanik va elektr turkumidagi nosozliklar bo’lishi mumkin. Mexanik nosozlik: rotor valining yeyilishi, shponka uyasining kengayishi, podshipnikning yeyilishi va gayka rezьbasining shikastlanishi va boshqalardan iborat. Ular razm solish va bo’laklarga ajratish yo’li bilan aniqlanadi. Ko’rsatilgan nosozliklar elektrotexnik va tokarlik ustaxonalarida bartaraf etiladi. Eng ko’p uchraydigan nosozliklar cho’tkaning yeyilib ketishi va uni ushlab turuvchi prujinaning elastikligini kamayishi hisoblanadi. Bu nosozliklar detallarni almashtirish yo’li bilan bartaraf etiladi.
NEKSIYa, TIKO va DAMAS rusumidagi avtomobillarda 12V-1.4A turidagi o’zgaruvchan tok generatorlari qo’llaniladi, ularga TXK ishlarini tashkil etish MDX da ishlab chiqilgan generatorlarnikidan unchalik farq qilmaydi.
|
| |
