Bugungi kunda avtotransport vositalarining xaql tomonidan norozi kayfiyat uyg’otishining sabablari ularning narxlari shu bilan birga hech qanday qulayliklarga EGA emasligi hammaga ayon

Download 15.19 Kb.
Sana	28.02.2024
Hajmi	15.19 Kb.
	#163674

Bog'liq
gm
Ишчи гуруҳ масофавий, kompiyuter, 3 bo\'lim. Ma\'ruzalar matni BIK, Presentation KNAUF 12A, 5-sinflar I,II,III var[2], 5-sinf Matematika TEST savollari[1], IAKT MUSTAQIL ISH

Bu sahifa navigatsiya:

• 2023-2024-yillar oralig’ida O’zbekiston Respublikasiga chet davlatdan kirib kelayotgan avtomashinalarning soni oshib borayotgani va ulardagi qulayliklar hamda kamchilikarni ko’rishimiz mumkin.

Ma’lumotnoma O’zbekistonda avtomashina vositalarini ishlab chiqish bilan bog’liq muammoli vaziyatlar Kirish: Oxirida yoziladi. Bugungi kunda avtotransport vositalarining xaql tomonidan norozi kayfiyat uyg’otishining sabablari ularning narxlari shu bilan birga hech qanday qulayliklarga ega emasligi hammaga ayon. Bugungi kunda “UZAUTO MOTORS” aksiyadorlik jamiyati tomonidan ishlab chiqarilayotgan AQSHga tegishli “CHEVROLET” brendi ostida ishlab chiqarilayotgan “PREMIUM” klassdagi avtomashinalarning avtosalondagi o’rtacha narxi “538,000,000”(44,000$) millionni so’mni tashkil etmoqda. Yuqorida ko’rsatilga “PREMIUM” klassdagi mashinalarning deyarli barchasida hamma qulayliklar mavjud. Misol uchun luk, tormoz tizimi(ABS), o’rindiq isitkichar hammasi mavjud. Lekin, oddiy klassdagi avtomashinada yuqoridagi hech qaysi qulayliklarning birontasi ham yo’q. Bunda yuqoridagi keltirilgan mashinalarning narxida farq katta lekin, odamning sog’ligichi? Bundan ko’rinadiki, qimmat avtomashina sotib olsang himoya mavjud, aksincha arzor mashina sotib olsang unda qulayliklar nari tursin xatto himoyasi yostiqchasi ham mavjud emas. Yana bir aytadigan muammoli vaziyat bu avtomashinaning qaysidir qismini chiqarmaslikni ko’rsak bo’ladi. Misol tariqasida “LASETTI-GENTIRA” avtomashinasini olsak. Bir qarasang avtomashinaning magnitafoni, bir qarasang tormoz tizimi(ABS) va lukning yo’qligini ko’rishimiz mumkin. Bular xaql tomonidan yaxshi kutib olinmaganini ko’rishimiz mumkin. 2023-2024-yillar oralig’ida O’zbekiston Respublikasiga chet davlatdan kirib kelayotgan avtomashinalarning soni oshib borayotgani va ulardagi qulayliklar hamda kamchilikarni ko’rishimiz mumkin. O‘zbekiston prezidenti Shavkat Mirziyoyev 21-fevral kuni avtomobillar importi uchun bojxona bojlari stavkalarini pasaytirish to‘g‘risidagi qarorni imzoladi.Bu borada bojxona to’lovida o’zgarish ancha sezilarli darajada. Misol tariqasida aytadigan bo’lsak. Dvigatelining hajmi 1000 kub sm gacha, narxi 6000 dollar bo‘lgan import avtomobili hozirgi bojxona boji va yig‘imlari (30+1,8 doll./ kub sm + 15% QQS +BHMning 30 baravari) tizimi sharoitida importchining ustamasisiz 11790 dollarga tushadi. Boshqacha aytganda, import yengil avtomobilini olib kirish uchun uning qiymatidan 96,5 foiz (5790 dollar) qo‘shimcha to‘lashga to‘g‘ri kelar edi. Bojxona boji pasaytirilishi bilan qo‘shimcha to‘lov 3605 dollar (avto qiymatining 60 foizi), 2023 yil 1 yanvardan boshlab esa — 3145 dollargacha (52,4%) kamayadi.Import avtomobillarining o‘rtacha narxlari esa (quyida keltirilgan jadvaldagi taxminiy raqamlarga asoslanib) 18 foizga, 2023 yildan — 21 foizga pasayishi kerak.Bundan ko’rinib turibdiki yildan-yilga chetl eldan kirib kelayotgan mashinalarning soni ortib bormoqda. Mashinalar har tomonlama qulay va Download 15.19 Kb.

Download 15.19 Kb.