Foydalanish bo'yicha tavsiyalar
Bilimni Sinovchi Savollar
• Skaterning kinetik, potentsial va issiqlik energiyasiga ta'sir qiluvchi omillarni aniqlang.
• Mexanik energiyaning saqlanishini tushuntiring.
• Kinetik energiya va tezlik o'rtasidagi bog'liqlikni aniqlash uchun tajriba tuzing.
• Yo'l bo'ylab energiyaning katta qismi issiqlik energiyasiga qaysi joyga o'tishini aniqlang.
• Turli mos yozuvlar balandliklari uchun konkida uchuvchining energiyasini solishtiring. Qanday
o'zgarishlar? Nima bir xil bo'lib qoladi?
• Konkida uchuvchi bajarishi mumkin bo'lgan halqa bilan trekni yarating.
Clicker savollar
• Konkida uchuvchining energiya sxemasini ularning trekdagi joylashuvi bilan moslang.
• Agar konkida uchuvchining kinetik energiyasi ortib borayotgan bo'lsa, ularning harakat yo'nalishini
aniqlang.
• Konkida uchuvchining boshlang'ich pozitsiyasini hisobga olgan holda tepalikdan (yoki halqa
atrofida) o'tishi mumkinligini aniqlang.
• Modelni soddalashtirish
• Konkida uchuvchi trekka tushganda, ularning kinetik energiyasining vertikal komponenti issiqlik
energiyasiga aylanadi. Ishqalanishni o'chirib, konkida uchuvchining yo'lni tark etmasligiga ishonch
hosil qilish orqali siz issiqlik energiyasini yo'qotish (faqat PE va KE konvertatsiyalari) bo'lmagan
tajribalarni amalga oshirishingiz mumkin.
• Modeldagi balandlik sozlanishi mos yozuvlar balandligiga nisbatan. Yo'naltiruvchi balandligi
katakchasi o'chirilgan bo'lsa, potentsial energiya yer darajasida nolga teng bo'ladi.
• Yo'naltiruvchi balandligi o'zgartirilsa, o'lchov ekranidagi chiziqli grafik, doiraviy diagramma va
energiya probidagi ma'lumotlar dinamik ravishda yangilanadi. Biroq, Energiyadagi ma'lumotlar va
boshqalar. Grafiklar ekranidagi joylashuv/vaqt grafigi qayta chizilmaydi.
• O'lchov ekranida yo'l nuqtasi bilan bog'liq ma'lumotlar modelning chizilgan vaqtidagi holatini
ko'rsatadi.Agar massa, tortishish yoki ishqalanish o'zgartirilsa, ilgari chizilgan nuqtalar bilan
bog'liq ma'lumotlar orqaga qarab o'zgarmaydi.
• O'lchov ekranida ko'rsatilgan energiya, balandlik va tezlik ma'lumotlari eng yaqin yuzinchi joyga
yaxlitlanadi. Yaxlitlash tufayli ko'rsatilgan qiymatlardan foydalangan holda hisob-kitoblar kichik
nomuvofiqliklarga olib kelishi mumkin.
• Stick to Track belgilansa, konkida uchuvchining aylanish qobiliyatiga ta'sir qiladigan yagona omil
tizimdagi energiya bo'ladi.
Energiyani ko'rsatuvchi Skeyt maydoni uchun chop etilgan barcha tadbirlarni
bu yerda
k
o’ring.
laringiz bilan PhET simulyatsiya
laridan foydalanish bo‘yicha qo‘shimcha maslahatlar uchun
PhETdan
foydalanish
bo’yicha Maslahatlar
b
o’limiga qarang
|
