INDIA INTERNATIONAL SCIENTIFIC ONLINE CONFERENCE
THE THEORY OF RECENT SCIENTIFIC RESEARCH IN THE FIELD OF PEDAGOGY
35
Dvigatel nominal tezlikka erishgandan so‘ng ishga tushirish kondensatori tasodifan
uzilmagan bo‘lsa, chulg‘amlarda faza almashinuvi kamayadi, u endi optimal bo‘lmaydi va
stator magnit maydoni ellipsli bo‘lib qoladi, bu esa motor ish faoliyatini yomonlashtiradi.
Dvigatelning samarali ishlashi uchun to‘g‘ri ishga tushirish va ishlash imkoniyatlarini
tanlash juda muhimdir.
Rasmda amalda qo‘llaniladigan kondensator motorlarini yoqish uchun odatiy
sxemalar ko‘rsatilgan. Misol uchun, ikki fazali qisqa tutashgan rotorli motorni ko‘rib
chiqing, uning statorida ikkita faza A va B ni quvvatlantirish uchun ikkita o‘ram mavjud..
Qo‘shimcha stator fazasining pallasida kondensator C kiritilgan, shuning uchun IA va
IB oqimlari ikkala stator chulg‘amlarida ikki fazada oqadi. Kapasitans mavjudligi bilan IA
va IB oqimlarining 90° ga fazali siljishiga erishiladi.
Vektor diagrammasi shuni ko‘rsatadiki, tarmoqning umumiy oqimi ikkala faza IA va
IB oqimlarining geometrik yig‘indisidan hosil bo‘ladi. S sig‘imini tanlab, chulg‘amlarning
induktsiyalari bilan bunday kombinatsiyaga erishiladi, shunda oqimlarning fazaviy siljishi
aniq 90 ° ni tashkil qiladi..
1.9 Bir fazali kondensatorli motor prinsipial svemasi
INDIA INTERNATIONAL SCIENTIFIC ONLINE CONFERENCE
THE THEORY OF RECENT SCIENTIFIC RESEARCH IN THE FIELD OF PEDAGOGY
36
Joriy IA qo‘llaniladigan tarmoq kuchlanish UA ga nisbatan phA burchagi bilan orqada
qoladi va joriy IB joriy momentda ikkinchi o‘ramning terminallariga qo‘llaniladigan UB
kuchlanishiga nisbatan phB burchak ostida qoladi. Tarmoq kuchlanishi va ikkinchi o‘ramga
qo‘llaniladigan kuchlanish orasidagi burchak 90 ° dir. UC kondensatoridagi kuchlanish
oqim IB bilan 90° burchak hosil qiladi.
Diagramma shuni ko‘rsatadiki, ph = 0 da faza almashinuvining to‘liq kompensatsiyasi
vosita tomonidan tarmoqdan iste'mol qilinadigan reaktiv quvvat C kondensatorining
reaktiv kuchiga teng bo‘lganda erishiladi. Uning yonidagi rasmda uchta yoqish uchun
odatiy sxemalar ko‘rsatilgan. stator o‘ram davrlarida kondensatorli fazali motorlar.
Sanoatda bugungi kunda ikki fazali motorlar asosida kondensator motorlarini ishlab
chiqaradi. Bir fazali tarmoqdan elektr ta'minoti uchun uch fazali qo‘lda osongina
o‘zgartiriladi. Bundan tashqari, bir fazali tarmoq uchun kondensator bilan allaqachon
optimallashtirilgan kichik o‘lchamli uch fazali modifikatsiyalar mavjud.
Ko‘pincha bunday yechimlarni maishiy texnikada, masalan, topish mumkin idishlarni
yuvish mashinalari va xona vintilyatsiyasi. Sanoat aylanma nasoslari, vintelyatorlar va tutun
chiqarish qurilmalari ham o‘z ishlarida ko‘pincha kondensatorli motorlardan
foydalanadilar. Agar bitta fazali tarmoqda uch fazali dvigatelni yoqish kerak bo‘lsa, fazani
o‘zgartiruvchi kondansator ishlatiladi.
Kondensatorning sig‘imini taxminiy hisoblash uchun taniqli formulalar qo‘llaniladi,
ularda ta’minot kuchlanishini va dvigatelning ish oqimini almashtirish kifoya qiladi va
chulg‘amlarni ulash uchun zarur bo‘lgan sig‘imni hisoblash oson. yulduz yoki uchburchak.
Dvigatelning ish oqimini topish uchun uning yorlig‘idagi ma'lumotlarni (kuch,
samaradorlik, kosinus phi) o‘qish va uni formulaga almashtirish kifoya. Boshlang‘ich
kondansatkich sifatida, ishlayotganidan ikki baravar kattaroq kondansator o‘rnatish odatiy
holdir.
Kondensatorli motorlarning afzalliklari, aslida, asinxron bo‘lganlar, asosan, bitta
narsani o‘z ichiga oladi - bir fazali tarmoqda uch fazali motorni yoqish qobiliyati.
Kamchiliklar orasida ma’lum bir yuk uchun optimal quvvatga bo‘lgan ehtiyoj va
o‘zgartirilgan sinus to‘lqinli invertorlardan elektr ta’minotining yo‘l qo‘yilmasligi mumkin.
Bir fazali dvigatel ishga tushirish davri va uning ishlashi uchun ishchi sxemani talab
qiladi. Boshlash sxemasi rotorni aylantirish uchun boshlang‘ich pulsni ta’minlaydi.
Keyinchalik, ish pallasi rotorning harakatlanishini ta’minlash uchun AC quvvatini
ta’minlaydi.
Bir fazali kondensatorli asinxron motorning afzalliklari past narx, oddiy qurilish va
kam quvvat sarfini o‘z ichiga oladi. Biroq, bu motorlarning kamchiliklari past samaradorlik,
past quvvat omili va yuqori boshlang‘ich oqimini o‘z ichiga oladi. Shuning uchun ular
yuqori quvvat talab qiladigan qurilmalarda ishlatilmaydi.
Bir fazali kondensatorli asinxron dvigatelning ishlash printsipi shundan iboratki,
dastlab bir fazali o‘zgaruvchan tok manbaidan oziqlanadigan stator chulg‘amlaridagi
magnit maydon kondensator yordamida aylanadi va harakat bu magnitning o‘zaro ta'siri
bilan ta’minlanadi. maydon va rotor.
|
