|
Amaliyot davrida bajarilgan ishlar
|
| bet | 2/3 | | Sana | 28.05.2023 | | Hajmi | 448.19 Kb. | | #66346 |
Bog'liq Uzbekistan\'s GDP Qoraqalpog\'iston 1Amaliyot davrida bajarilgan ishlar
2.1. Dengizga chiqish imkoniyati yo'q rivojlanayotgan mamlakatlar tahlilini o’rganish.
LLDC(Landlocked Developing Countries-Dengizga chiqish imkoniyati yo'q rivojlanayotgan mamlakatlar) - bu duch keladigan mamlakatlarning o'ziga xos guruhi juda atipik cheklovlarga ega mamlakatlar. Ushbu muammolarni hal qilish uchun LLDClarni ko'p tomonlama savdo tizimiga to'liqroq integratsiya qilish bo'yicha maxsus chora-tadbirlar talab etiladi. Bu hisobot bor savdo muammolarini nafaqat LLDClarning o'zlari, balki tranzit mamlakatlar tomonidan ham yumshatish uchun maqsadli qadamlar qo'yilishi kerak bo'lgan ba'zi sohalar va muammolar aniqlandi. Ma'lumotlarning kamligi va ularni dunyoning eng chekka hududlaridan to'plashdagi qiyinchiliklar barcha ma'lumotlarni qo'lga kiritishni qiyinlashtiradi.
Tranzit yo'laklarini rivojlantirish LLDClar, xususan Afrika uchun sezilarli natijalar berdi va ikki tomonlama donorlar va mintaqaviy rivojlanish banklari tomonidan qo'llab-quvvatlanishi kerak. Bunga Afrikadagi Burundi, Ruanda, Uganda va Kongo Demokratik Respublikasining sharqiy hududlarini Keniyadagi Mombasa porti bilan bog'laydigan Shimoliy koridor misol bo'la oladi. 2014-yilda ishga tushirilgandan beri Shimoliy yo‘lak yuk mashinasining Mombasa portidan Uganda bilan chegaradagi Busia shahriga borishi uchun tranzit vaqtini 2015-yil yanvaridagi 284 soatdan 2019-yilning yanvaridagi 90 soatgacha qisqartirishga erishdi. Donorlar buni davom ettirishlari kerak, pandemiyadan keyin samaradorlikni oshirish uchun ushbu tashabbuslarni qo'llab-quvvatlang. LLDClar quruqlik bilan bog'lanish tushunchasini qabul qilishlari kerak, chunki ular tranzit mamlakatlar ham bo'lishi va o'z iqtisodiyotlari uchun tranzitning rivojlanish salohiyatini amalga oshirishi mumkin. LLDC va tranzit mamlakatlar uchun chegarada va tashish paytida tovarlar oqimini tezlashtirish uchun bir-biriga bog'langan raqamli tizimlarni qabul qilish muhimdir . LLDC standartlashtirish va uyg'unlashtirishning etishmasligidan tashqari, bojxona va boshqa chegara idoralari va savdogarlar o'rtasida hamkorlikning etishmasligiga duch kelishi mumkin. Shuning uchun LLDC va tranzit mamlakatlar uchun chegarada va tashish paytida tovarlar oqimini tezlashtirish uchun xalqaro tashkilotlar tomonidan ishlab chiqilgan vositalarni o'zlashtirishni tezlashtirish kerak, masalan, UNCTAD va eTIR xalqaro tomonidan ishlab chiqilgan ASYCUDA kompyuterlashtirilgan bojxona boshqaruvi tizimi UNECE tomonidan boshqariladigan tizim. Ushbu tizimlarning savdo oqimlarini va LLDC larga va chegaralar orqali tranzitni osonlashtirish qobiliyatidan bir qadam tashqariga chiqadigan narsa bu ularni butun tranzit operatsiyasini qamrab olishi uchun o'zaro bog'langan va o'zaro bog'langan qilishdir.
LLDC uchun raqamli tafovutni yopish uchun elektron tijorat sohasida JSTda joriy munozaralarni davom ettirish juda muhimdir. COVID-19 pandemiyasi butun dunyo boʻylab elektron tijoratning oʻsishini tezlashtirdi. AKT infratuzilmasi yo'qligi sababli, LLDC to'rtinchi sanoat inqilobida ortda qolish xavfini tug'diradi. Biroq, xalqaro hamjamiyat LLDC cheklovlarini tan olish va ularga yordam beradigan echimlarni taklif qilishda muhim rol o'ynashi kerak.
Savdo LLDC(Landlocked Developing Countries-Dengizga chiqish imkoniyati yo'q rivojlanayotgan mamlakatlar) rivojlanish maqsadlariga erishishda muhim rol o'ynaydi va (SDGs-Sustainable Development Goals) Barqaror Rivojlanish Maqsadlarini amalga oshirishda muhim rol o'ynaydi, xususan, rivojlanayotgan mamlakatlar eksportini sezilarli darajada oshirishda.
14-rasm shuni ko'rsatadiki, LLDC tovarlari eksporti YaIMga o'sgan hissasi bilan qayd etilgan o'sish sur'ati 0,72 foizni tashkil etdi. O'sish sur'ati LDCdan (1,3 foiz) keyin ikkinchi o'rinda turadi va rivojlangan hududlardan oshib ketadi. LLDClar oʻrtasida belgilangan (SDG-Sustainable Development Goal) barqaror taraqqiyot maqsadiga erishishda barqaror rivojlanish kuzatilayotgan boʻlsa-da, istalgan ijtimoiy-iqtisodiy natijalarni amalga oshirish uchun hali ham qoʻshimcha harakatlar talab etiladi.
Amaldagi tarif darajalari 2015 yildagi 6,1 foizdan 2019 yilda 5,5 foizgacha pasayish tendentsiyasini hisobga olgan holda, LLDCni juda ochiq iqtisodiyot sifatida ko'rish mumkin (15-rasmga qarang). Ular barcha rivojlanayotgan mamlakatlarda qayd etilgan oʻrtacha koʻrsatkichdan (2019-yilda 3,5 foiz) bir oz yuqoriroq tarif stavkalarini qoʻllaydilar, bu borada himoya mexanizmlari koʻp hollarda LLDC guruhining bir qismini tashkil etuvchi bir qator LDCga tegishli. LLDC guruhi to'rt qit'ada 32 mamlakatni o'z ichiga oladi va individual savdo natijalari juda xilma-xildir. Biroq, LLDClar orasida umumiy xususiyat - bu xilma-xillikning past darajasi bo'lib, eksport bir nechta asosiy tarmoqlarga to'plangan. LLDCda cheklangan diversifikatsiyaning uchta asosiy omili (OECD/JST, 2019):
• cheklangan sanoat yoki ishlab chiqarish quvvati;
• savdoni moliyalashtirishdan foydalanishning cheklanganligi;
• yuqori savdo xarajatlari.
LLDC uchun diversifikatsiya variantlarini qo'llab-quvvatlash bo'yicha sa'y-harakatlar davom etar ekan, LLDC a'zolari allaqachon raqobatbardosh ustunlikka ega bo'lishi mumkin bo'lgan joriy eksport tarmoqlarini yanada rivojlantirishga ham e'tibor qaratish lozim. Bu MChJdan olinadigan tashqi tariflarni tahlil qilishga olib keladi (16-rasmga qarang). Rivojlangan hududlarga eksport qilishda MChJ 2019 yilda oʻrtacha 0,85 foizlik tarifga duch keldi. LLDClar qoʻygan tariflar SIDSnikidan yuqori boʻlsa-da, LDC va umuman rivojlanayotgan mintaqalarga qaraganda pastroq. Shunisi e'tiborga loyiqki, LLDC va SIDS misolida, tarif liniyalari 2015 yildan beri biroz ko'tarildi, bu ko'rib chiqilgan davrda yangi to'siqlarni ko'rsatmoqda. Ushbu tendentsiyani chuqurroq o'rganish shuni ko'rsatadiki, MChJga nisbatan olinadigan tariflarning 0,02 foizga oshishi faqat xom ashyo savdosiga (qayta ishlash nol yoki ahamiyatsiz darajada bo'lgan tovarlar) yuboriladi. Xom-ashyo savdosi bo'yicha tariflarni oshirishning bu darajasi o'rganilgan barcha iqtisodiy hududlar bo'yicha bir xil bo'lsa-da, barcha mahsulot turlari va tarmoqlari bo'yicha sof o'sish mos ravishda SIDS va LLDCga ko'proq salbiy ta'sir ko'rsatdi.
Qo'llaniladigan tariflarni keyingi tekshirishda rivojlangan hududlarga nol tarifsiz (bojsiz) eksport ulushi ko'rib chiqildi (17-rasmga qarang). LLDC bu borada eng yuqori imtiyozlarga ega boʻldi, yaʼni MChJdan eksport qilingan mahsulotlarning 95 foizi nol tarifsiz kirishdan foydalanadi. Ushbu tendentsiya o'sib bormoqda, 2015 yildan 2019 yilgacha deyarli 1 foizga o'sish.
Yarim qayta ishlangan mahsulotlarning deyarli 5 foizga oshganidan farqli o'laroq, LLDC tomonidan xom va qayta ishlangan mahsulotlar toifalarida global nol tarifsiz eksportning pasayish tendentsiyasi kuzatilmoqda (18-rasmga qarang). 2019 yil holatiga ko'ra, uchta toifadagi nol tarifsiz eksportning eng past ulushini saqlab qolganiga qaramay, uning o'sish tendentsiyasi LLDC uchun xom ashyo eksportidan diversifikatsiya qilish uchun qo'shimcha rag'bat sifatida qabul qilinishi mumkin.
Umuman olganda, tahlil shuni ko'rsatadiki, tarif liniyalari rivojlangan hududlarga LLDC eksportiga sezilarli to'sqinlik qilmasligi mumkin, bunda LLDC tovarlarining 95 foizi nol tarif darajasidan foydalanadi va boshqa tovarlar eksporti nisbatan past tariflarga o'rtacha 0,85 ga tushadi. sent. Shu bilan birga, salbiy tendentsiyalar qayd etilgan, xususan, rivojlangan hududlarga xomashyo eksporti uchun tarif stavkalarining 0,02 foizga oshishi hamda xom ashyo va qayta ishlangan mahsulotlarga nol tarifsiz eksportning (global) LLDC ulushining qisqarishi. Bunga yarim qayta ishlangan mahsulotlarda nol tarifsiz eksport ulushining ortib borayotgani qarshilik ko'rsatadi, bu tendentsiya LLDC uchun diversifikatsiya qilish harakatlariga yordam berishi mumkin.
LLDC savdosining portreti
LLDC tovarlari eksporti yiliga 11,4 foizga kamaydi (19-rasmga qarang), 2019-yildagi 190 milliard dollardan 2020-yilda 168 milliard dollargacha, dunyoning qolgan qismidagi 7,7 foizga kamaydi. Rivojlanmagan mamlakatlarning iqtisodlari har yili 15,1 foizga pasaydi, kam rivojlangan mamlakatlarda esa 3,3 foizga o'sdi. Qimmatbaho metallar va oltin eksportining o'sishi, oltin narxining 2020 yilga ko'tarilishi va qishloq xo'jaligi mahsulotlariga bo'lgan barqaror talabdan bir qancha kamaygan davlatlar foyda ko'rdi. Bu haqda UN-OHRLLS1 xabar beradi:
“MYUning qariyb 80 foizi eksportining 60 foizdan ortigʻi birlamchi tovarlarga bogʻliq. Asosiy eksport bozorlarida tovarlarga talabning qisqarishi va logistika tarmoqlaridagi uzilishlar tufayli yetkazib berish muammolari ushbu mamlakatlar eksportiga salbiy ta'sir ko'rsatdi. Eksportning bunday pasayishi ayrim tovarlar narxining pasayishiga olib keldi va bu valyuta tushumlarining nisbatan katta yo'qotilishiga olib keldi va bu ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanishga, shu jumladan qarz barqarorligiga jiddiy oqibatlarga olib keldi. LLDC uchun bevosita ta'sirlar umumiy davlat xarajatlari, ayniqsa sog'liqni saqlash, zarur tibbiy va oziq-ovqat mahsulotlarini sotib olish va eng zaif qatlamlarni ijtimoiy xavfsizlik tarmoqlari bilan ta'minlash uchun qisqartirilgan fiskal maydonni o'z ichiga oladi.
2020 yildagi eksport qiymatlari darajalari ko'rsatilgan barcha guruhlar uchun 2010 yildagi tegishli darajadan yuqori bo'ldi, LDC bo'lmagan LLDClar bundan mustasno. Dengizga chiqish imkoni bo'lmagan LLDC eksporti 2010 yildagi darajasidan 50 foizdan ortiqroq edi. MDK bo'lmagan MChJ eksporti 2010 yil darajasidan 7 foizga past bo'ldi. LLDCning jahon eksportidagi ulushi 2010 yildagi 1,10 foizdan 2019 yilda 1,03 foizga, 2020 yilda esa 0,99 foizga kamaydi.
LLDC tovar importi 2020 yilda 9,0 foizga kamaydi (20-rasmga qarang), 2019 yildagi 227 milliard dollardan 2020 yilda 206 milliard dollargacha, qolgan dunyo bo‘yicha esa atigi 7,8 foizga qisqardi. LDC bo'lmagan import LDC importidan ko'proq kamaydi (-10,2 foizga nisbatan -6,9 foiz). Barcha guruhlarning 2020 yildagi import qiymatlari oʻzlarining 2010-yildagi darajasidan yuqori boʻldi, bu dunyo boʻyicha 15 foizdan, dengizga chiqish imkoni boʻlmagan kichik mamlakatlar uchun 52 foizgacha oʻzgardi. LLDC jahon importining ulushi 2010 yildagi 1,01 foizdan 2019 yilda 1,20 foizga va 2020 yilda 1,19 foizga oshdi.
2010 yildan beri MChJning umumiy tovar savdo balansi 2015 yildan boshlab manfiy bo'la boshladi (21-rasmga qarang), o'shanda MChJ bo'lmagan mamlakatlarning savdo profitsiti 2014 yildagi 45 milliard AQSh dollaridan atigi 7 milliard AQSh dollariga kamaygan va shunday bo'lishi mumkin. endi dengizga chiqish imkoni bo'lmagan kamaygan mamlakatlarning an'anaviy salbiy savdo balansini qoplamaydi. 2015-yildagi bu pasayish asosan 2015-yilda neft narxining sezilarli darajada pasayishi va Ozarbayjon, Qozog‘iston va O‘zbekiston kabi neftni eksport qiluvchi, MChJ bo‘lmagan mamlakatlarga tegishli ta’sirlar bilan bog‘liq. 2010 yilda LLDC hali ham 13 milliard AQSh dollari miqdoridagi umumiy savdo balansi haqida xabar bergan bo'lsa, u 2020 yilga kelib 38 milliard AQSh dollari miqdoridagi savdo kamomadiga aylandi.
9-jadvalda 2020 yilda LLDC tomonidan eng ko'p eksport qilinadigan o'nta mahsulot ro'yxati keltirilgan. 2020 yilda LLDC jami eksportining deyarli 30 foizi neft va neft gazlaridan iborat. Birinchi o'ntalikdan faqat yarim ishlab chiqarilgan oltin va elektr energiyasi yillik o'sishni qayd etdi (mos ravishda 129,9 foiz va 7,6 foiz). Reytingdagi eng muhim o‘zgarish 2020-yilda o‘ninchi o‘rindan to‘rtinchi o‘ringa ko‘tarilgan yarim tayyor oltin bo‘yicha bo‘ldi.
2020 yilda MChJlar tomonidan eksport qilinadigan eng yaxshi o'nta mahsulotning hech biri qishloq xo'jaligiga tegishli emas. Barcha qishloq xo'jaligi mahsulotlari 2020 yilda LLDC umumiy mahsulot eksportidagi atigi 16 foizni tashkil etdi (2019 yildagi 14 foizdan). 10-jadvalda 2020 yilda MChJ tomonidan eksport qilinadigan qishloq xo'jaligi mahsulotlarining o'ntaligi keltirilgan .
O'nta davlat 2020-yilda LDC eksportining 74 foizini tashkil etdi (22-rasmga qarang). Asosiy eksportchilar Qozog'iston, Ozarbayjon va O'zbekiston bo'lib, ularning barchasi eksportning mos ravishda 19 foiz, 30 foiz va 5 foizga pasayishini boshdan kechirdi. Import, shuningdek, Ldcs importining 64 foizini tashkil etadigan o'nta yetakchi importchilar orasida to'plangan. 2020 yilda asosiy importchilar Qozog'iston, O'zbekiston va Efiopiya bo'lib, ular importda mos ravishda 1 foiz, 8 foiz va 3 foiz kamroq dramatik pasayishni boshdan kechirdilar.
|
| |
