• Elektrmagnit rele yordamida o‘ta yuklanishdan himoya
  • SHikastlanish turlari va normal bo‘lmagan rejimlar
  • Ma’ruza: elektr dvigatellarning himoyasi reja




    Download 47,68 Kb.
    bet5/9
    Sana19.01.2024
    Hajmi47,68 Kb.
    #141184
    1   2   3   4   5   6   7   8   9
    Bog'liq
    Ma’ruza elektr dvigatellarning himoyasi reja-fayllar.org

    O‘ta yuklanishdan himoya. 
    O‘ta yuklanish vaqtida elektrodvigatel cho‘lg’amining harorati ortadi. SHuning uchun tok
    himoyasi yoki harorat himoyasining qo‘llash mumkin.
    Tok himoyasi elektromagnit relelar yoki issiqlik relelari yordamida bajariladi.
    Elektrmagnit rele yordamida o‘ta yuklanishdan himoya.
    Himoya tok relesining ishga tushish toki
    I
    r.i
    = K
    z
    K
    sx
    I
    d.nom
    /K
    k
    ,
    bu erda K
    z
    =1,1-1,2 –zahira koeffitsienti; K
    q
    =0,8 – tok relesining qaytish koeffitsienti.
    Agar tok relesi tok transformatori orqali ulangan bo‘lsa
    I
    r.i
    = K
    z
    K
    sx
    I
    d.nom
    /( K
    k
    .K
    I
    ),
    bu erda K
    I
    – tok transformatorining transformatsiya koeffitsienti.
    Himoya dvigatelning ishga tushish vaqtida ishlamasligi kerak. Buning uchun himoya
    hayallash vaqtiga (t

    3 s) ega bo‘ladi.
    SHikastlanish turlari va normal bo‘lmagan rejimlar 
    Sinxron generatorlarning ishlash jarayonida stator yoki rotor cho‘lg’amining shikastlanish
    va normal bo‘lmagan rejimlarning yuzaga kelishi mumkin.
    Sinxron generatorlar elektr tizimining asosiy elementlaridan biri bo‘lib hisoblanadi va ular
    ishonchli va effektiv rele himoyasi va avtomatik boshqarish qurilmalari bilan taominlanishi
    lozim. Sinxron generatorda fazalar orasida qisqa tutashuv, faza o‘ramlari oraligida qisqa
    tutashuv, bir fazani korpus orqali yerga tutashuv kabi shikastlanishlar yuzaga kelishi mumkin.
    Fazalar oraligida qisqa tutashuv vaqtida generator cho‘lg’amlardan katta toklar o‘tishi natijasida
    izolyasiya va statorning magnit o‘zagida qayta tiklanishi qiyin bo‘lgan shikastlanishlar hosil
    bo‘lishi mumkin. O‘ta yuklanish va kuchlanishning ortib ketishi kabi normal bo‘lmagan rejimlar
    ham generator generator uchun havfli. Tashqi qisqa tutashuvlar vaqtida ham generatorning stator
    cho‘lg’amidan katta qisqa tutashuv toklari o‘tishi mumkin. Tashqi qisqa tutashuv nuqtasi
    uzilgandan keyin yoki boshqa sabablar bilan yuklama keskin kamayganda kuchlanishning ortib
    ketishi va rotor tezligining sinxron tezlikka nisbatan o‘zgarishi mumkin.
    Bir fazali yerga tutashish tokining qiymati 5 A dan kichik bo‘lsa himoya signalga, aks
    holda generatorni uzishga ishlashi kerak. Generatorlarda shikastlanishlar stator cho‘lg’amidan
    tashqari, rotor (qo‘zg’atish) cho‘lg’amida ham kuzatilishi mumkin. Rotor cho‘lg’ami er bilan
    izolyasiyalangan. SHuning uchun uchun bitta nuqtada er bilan tutashish toki generator ish
    rejimiga taosir qilmasligi mumkin, Lekin ikki nuqtada korpus orqali er bilan tutashish rotor
    cho‘lg’amida o‘ramlar oraligida qisqa tutashuvga olib keladi. Bu shikastlanish rotor cho‘lg’ami
    izolyasiyasini emirilishiga, magnit maydoni simmetrikligining buzilishiga va vibratsiyaga sabab
    bo‘ladi. Sinxron generatorlarga o‘rnatilgan himoya shikastlanish yoki normal bo‘lmagan ish
    rejimi yuz byerganda signal rejimida ishlash kerak va avtomatik rostlash orqali shikastlanish
    yoki normal bo‘lmagan ish rejimining oldini olish imkoni bo‘lmaganda generatorni uzish
    rejimida ishlashi kerak. Generatorni uzish uchun moslangan himoya generatorni tashqi
    istemolchi bilan bog’lovchi tarmoqdan uzishi, rotorga ( qo‘zg’atish cho‘lg’amiga) tok berishni
    to‘xtatishi va magnit maydonini so‘ndirish qurilmasini ishga tushirishi kerak.
    Generatorlarning stator cho‘lg’amlarida fazalar oraligidagi qisqa tutashuv toklaridan
    himoyalash uchun tez ishlovchi bo‘ylama differensial himoyalar qo‘llaniladi.
    Stator cho‘lg’amining shikastlanish turlari quyidagilar:



    a) ko‘p fazali qisqa tutashuvlar;


    b) bir fazali yerga tutashuv;
    v) bir faza o‘ramlari orasidagi tutashuv.
    Rotor cho‘lg’amining shikastlanishiga asosan uning bir yoki ikki nuqtada yerga tutashuvi
    kiradi.
    Sinxron generatorlarning asosiy normal bo‘lmagan rejimlari:
    a) simmetrik o‘ta yuklanish;
    b) simmetrik bo‘lmagan o‘ta yuklanish;
    v) tashqi qisqa tutashuv ;
    g) kuchlanishning ortib ketishi;
    d) asinxron rejim;
    e) rotor cho‘lg’amining qo‘zgatish toki bilan o‘ta yuklanishi.
    Ko‘p fazali qisqa tutashuvlar xavfli bo‘lganligi sababli ulardan himoya generatorni uzishga
    ishlaydi. Yerga tutashuvdan himoya yerga tutashuv toki 5 A gacha bo‘lsa signalga, 5A yoki
    undan katta bo‘lsa generatorni uzishga ishlashi kerak.
    Generatorni uzishga ishlovchi himoyalar viklyuchatelni uzish bilan birgalikda qo‘zg’atish
    tokini uzishga, yaoni maydon so‘ndiruvchi avtomatni uzishga ham ishlashi kerak.

    Download 47,68 Kb.
    1   2   3   4   5   6   7   8   9




    Download 47,68 Kb.

    Bosh sahifa
    Aloqalar

        Bosh sahifa



    Ma’ruza: elektr dvigatellarning himoyasi reja

    Download 47,68 Kb.