korxonalarining avtomobil yo’llarini qurish, ta’mirlash
va ulardan foydalanish
sohasidagi ishtirokini kengaytirish imkonini beradi.
Yo’l-qurilish ishlari bozorida raqobatni rivojlantirish borasida esa, bugungi kunda
avtomobil yo’llarini qurish va ta’mirlash bozori yuqori darajada kontsentrasiyalangan.
"O’zavtoyo’l" DAK tarkibiga kiruvchi korxonalar mahalliy bozorlarda (viloyat va
tumanlarda) monopolistlar hisoblanadi. Mahalliy (tuman, shahar)
ahamiyatdagi
shaharlar va boshqa aholi punktlari ko’chalarini ta’mirlash asosan "O’zavtoyo’l" DAK
hududiy va tuman bo’linmalari tomonidan amalga oshiriladi. Baholash ma’lumotlariga
ko’ra, yo’l qurilishi bo’yicha jami ishlarning 90% dan ortig’ini "O’zavtoyo’l"DAK
bo’linmalari bajarmoqda.
Xususiy tadbirkorlik subektlarining ushbu bozordagi
ishtiroki ularning
rivojlanmagan moddiy-texnik bazasi, moliyaviy imkoniyatlari cheklangan va yirik va
murakkab loyihalarni amalga oshirish tajribasi yo’qligi bilan cheklanadi.
Vaholanki, O’zbekiston Respublikasi Prezidentining "2022-2026
yillarga
mo’ljallangan yangi O’zbekistonning taraqqiyot strategiyasi to’g’risida" 2022 yil 28
yanvardagi PF-60-son Farmoni
3
hamda ushbu Farmon bilan tasdiqlangan 2022-2026
yillarga mo’ljallangan yangi O’zbekistonning taraqqiyot strategiyasini "Inson qadrini
ulug’lash va faol mahalla yili"da amalga oshirishga oid Davlat dasturi ijrosi yuzasidan
Davlat-xususiy
sheriklik asosida energetika, transporort, sog’liqni saqlash, ta’lim,
ekologiya,
kommunal xizmatlar, suv xo’jaligi va boshqa sohalarga 14 mlrd. AQSh
dollari investisiyalarni jalb etish mo’ljallangan.
DXSHni rivojlantirish istiqbollari O’zbekiston sharoitida DXSH mexanizmining
afzallik va kamchiliklari, uni joriy etishda imkoniyat va tahdidlarni tahlil qilish
4
(SWOT tahlili)
