|
Радиотехник тизимлар назарияси асослари
|
| bet | 71/112 | | Sana | 13.05.2024 | | Hajmi | 20,58 Mb. | | #228451 |
Bog'liq Avtotransport tarmog\'i korxonalarini loyihalash M Musajonov (1)joyl avtomobillar uchun Bir avtomobil uchun 2,5m x 5m h
s saqlash joyi a
l
q a s
rn Ishchi xodiinlar
i
la avtomobillari uchun Bir avtomobil uchun 2,5m x 5m il
ob saqlash joyi
m to
Av Umumiy harakat yo'lkalari Kengligi 6...8 m
<2 Oshxona Har bir kishiga -1,2 m2 dau, kami bilan -10 m2.
Ovqat tayyorlash uchun - 5 m2.
R
'x
>s Ycchinish xonasi Har bir kishiga -0,8 m2 dan
'x:
'3.£2 Dushxona Har bir kishiga 0,6 m2 dan E _
c3. J2
^o "c3 Oiis xodimlari uchun 10 kishigacha -12 m?'
3 O 11... 20 kishigacha -21 m2
0u3 X hojatxona' 20 kishidan ortiq ho'lsa -33 m2 P
^o5 5 kishigacha -6 in2
X
o Mexaniklar uchun 6.. . 10kishigacha--9 m2
. c hojatxona 11.. .20 kishigacha -15 m2
20 kishidan orliq bo’lsa-24 m2
DEU ATXKS uchun umumiy maydonlar yuzasi postlar soniga bog'liq holda quyidagi 3.12-jadvalda keltirilgan.
217
3.12-jadval
DEU ATXKS uchun uniumiv maydonlar yuzasi
Binoiar ucliim mayclon yuzasi* ra‘ Qcfriq mayilonciialar yuzasi, m~
o • •
. V3. ..
■M: :-.-wC:. ' • «*i •
'£■ ■■■ .'2 - J 3
o •r. ... "o c0f ''
Cj § ;: i >«3 "O
N c? 53 c ::;£::.a
"g&g m 1 'Ji • X ... C : •cC. ‘oE £ -'•Gy;J3. p© ^5 -• C-:.*<n 'H *s 1
75
S)... . :■::TJ£s3''-: "3 •©•••C ' re s-* <s>■■■■£:■■::j£:
• ':.00*5:•:• | •-rCj’’ : « O •;£: 4 5) a* ■ - - B„3 ....
“o . . o . •• .'5fl §' ■« ..$9. l i
tA / « i . Csj .Jo3 NO:.-: 4 E
■> P S .
'S .' *(M a :
H : 3j
■MM.
] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
100 2 46 71 25 130 69 341 80 108 140 108 436 777
200 3 46 76 25 179 83 409 120 162 220 166 668 1077
300 4 92 81 25 228 109 535 160 216 280 216 872 1407
400 5 92 86 25 429 161 793 200 270 360 274 1104 1897
500 7 92 96 25 555 196 964 280 378 500 384 1540 2504
600 8 92 137 25 576 212 1042 320 432 560 433 1745 2787
700 h ) : 92 156 25 702. 249 1224 400 540 •700 541 2181 3405
800 n 92 165 25 751 263 1296 440 594 780 592 2386 3682
900 12 92 174 49 800 284 1559 480 648 840 649 2017 4176
1000 14 138 190 49 898 325 1600 560 756 980 692 2788 4388
1100 15 138 199 49 947 340 1789 600 810 1060 815 3285 5074
1200 17 138 217 49 1045 369 1818 680 918 1200 923 3721 5539
1300 18 138 225 49 1094 384 1890 720 972 1260 974 3926 3816
1400 19 138 234 49 1143 399 1963 760 1026 1340 1031 4158 5121
1500 20 138 243 74 1192 432 2125 800 1080 1400 1082 4362 6487
1600 22 184 265 74 1290 462 2275 880 1188 1540 1191 4799 7074
1700 24 184 283 74 1388 492 2421 960 1296 1680 1299 5235 7656
1800 25 184 295 74 1437 507 2497 1000 1350 1760 1356 5466 7963
1900 26 230 303 74 1535 546 2688 1040 1404 1820 1417 5711 8399
2000 28 230 325 74 1584 570 2807 1120 1512 1960 1515 6107 8914
2100 29 230 333 74 1633 585 2879 1160 1566 2040 1573 6339 9218
;22001 30 230 345: 98 1682 595 2930 1200 1620 2100; 1624 6544: :*>474
218
Agar loyihalanayotgan ATXKS bo’yicha boshqa statistik ma'lumotlarga ega bo'linsa, ulardan yuqoridagi formulalarni va jadvallardagi madumotlarni hisobga olib foydalanish lozim.
3.1.3. Avtomobillarga texnik xiamat ko’rsatish stansiyalarini rejalashtirish
ATXKS larini rejalashtirish ATK larni rejalashtirishga. o'xshab amalga oshiriiadi va slansiya ish jarayonining alohida xususiyatlari hisobga olinadi.
ATXKS larning turlarga qarab tasniflanishi texnik xizmat ko’rsatish ishiari nomi va hajmini tasavvur etish, ioyihalashning zamonaviy usullarini qo'liash, andazaviy loyihalar ishlab chiqish imkonini beradi.
ATXKS ni texnologik loyihalash natijalari asosida ularni rejalashtirish amalga oshiriiadi.
ATXKS bosh rejasi va ishlab chiqarish binosini rejalashtirish stansiyada ishlab chiqarish jarayonini aks ettiradigan uning funksional sxemasi asosida amalga oshirilishi lozim (3.1-rasm).
|
| |
