|
TS-3 davriyligi bilan TS-2 davriyligining karraligi
|
| bet | 3/6 | | Sana | 21.06.2024 | | Hajmi | 60,32 Kb. | | #264875 |
Bog'liq ATK Alisher TS-3 davriyligi bilan TS-2 davriyligining karraligi
(butun songacha yaxlitlanadi va deb qabul qilinadi)
- hisobiy TS-2 davri:
Hisobiy davrning tuzatish kiritilgan davrdan farqi:
TS-4 davriyligi bilan TS-3 davriyligining karraligi
(butun songacha yaxlitlanadi va deb qabul qilinadi)
- hisobiy TS-4 davri:
Hisobiy davrning tuzatish kiritilgan davrdan farqi:
TS-4 davriyligi bilan safdan chiqarilguncha yuradigan yo’lining karraligi
(butun songacha yaxlitlanadi va deb qabul qilinadi)
-hisobiy qayta tiklashgacha yurilgan yo'l:
Hisobiy davrning tuzatish kiritilgan davrdan farqi:
Bir avtomobil uchun yaxlit davr(sikl) ichida o’tkaziladigan
TS va qayta tiklashlar (QT) sonini aniqlash
Qayta tiklash:
(yaxlit davri ichida avtomobil bir marta tiklanadi)
Sikl ichida TS-4 lar soni:
Sikl ichida TS-3 lar soni:
Sikl ichida TS-2 lar soni:
Sikl ichida TS-1 lar soni:
Sikl ichida KXK lar soni:
Davr ichida avtomobillarning ishga chiqish kunlari soni
Avtomobillarning TS va JT da turadigan kunlariga tuzatish kirituvchi koeffitsiyent . Avtobuslar qayta tiklash davridan so’ng ekspluatatsiya qilinmaydi deb qabul qilamiz.
Davr ichida avtomobillarning TS va JT da turish kunlarini hisoblash
bu yerda:
qayta tiklash uchun ajratilgan vaqt, kun [1-ilova].
avtomobilni qayta tiklash korxonasiga olib borish va keltirish uchun ajratilgan vaqt, kun
TS-2. TS-3, TS-4 va JT mintakasining ish almashinuvlar soni,
TS-2, TS-3, TS-4 larda solishtirma turish kunilari,
joriy ta’mirlashda turish solishtirma kuni:
avtomobillarni TXK va JT da turish solishti rma kunlari (MercedesBenz avtobuslari uchun).
|
| |
