Ve -
avtomobil tezligi (У m
„ =30 km/s)
Diskning qizishi 20°S dan oshmasligi kerak.
XII.3.1.2. Barabanli tormoz mexanizmini loyihalash
Barabanli tormoz mexanizmlari asosan yengil avtomobillarning
orqa g‘ ildiraklarida va yuk avtomobillari hamda avtobuslarning barcha
g‘ ildiraklarida
qo‘ llaniladi.
Barabanli
tormoz
mexanizmlarining
kontrukiyalari har-xil bo‘ lgani uchun, ularni alohida ko‘rib chiqamiz.
Turli konstruksiyali barabanli tormoz mexanizmi baholash va ularni
o‘ zaro solishtirish uchun quyidagi soddalashtirishlar kiritamiz:
*0 = 1;
/* = 0,35
Baraban tormoz mexanizmlar ularga qo‘yiladigan talablarning
bajarilish darajasi orqali baholanadi.
12.5-rasm.
Yuritm a kuchlari teng bo‘Igan va kolodka tayanchlari
bir tarafda joylashgan barabanli tormoz mexanizmi
m
L
= Pr,
*
•
*
k0a - f f e
k„a
+
jjre
M re = M'
t
P +M'
tp
= P r J
----- ^
TP
TF
\ К , а - г 6 K . a + trti
Bunday barabanli tormoz mexanizmi (5-rasm) quyidagicha baholanadi:
- tormoz mexanizmining samaradorlik koeffitsiyenti:
