|
Toshkent Davlat Transport Universiteti “Ko‘priklar va tonnellar” kafedrasi Ishlab chiqarish amalyoti hisoboti
|
| bet | 1/7 | | Sana | 21.07.2023 | | Hajmi | 4.1 Mb. | | #77078 |
Bog'liq Hisobot Gulhayo 17.06.2023 Р. Р. Ибраимов “Система с двумя объектами”, The Mobilization State, Microsoft Word Document, 6-laboratoriya variant, БЖД практика, Microsoft Word Document, Ikramov, Fizika sirtqi II qism, мехатроника, амалиеттитул, Презентация-Microsoft-PowerPoint, 2-MA\'RUZA, 9-sinf Sinf soati, 1 Xorijiy investitsiyalar iqtisodiy mazmuni, Amaliy topshiriq|
Toshkent Davlat Transport Universiteti
“Ko‘priklar va tonnellar”
kafedrasi
Ishlab - chiqarish amalyoti
HISOBOTI
YMK-2 guruh talabasi Majidova G.M.
Tekshirdi: Karimova A.B.
Toshkent-2023
REJA
Kirish
O‘zbekiston Temir yo‘llari tarixi haqida qisqacha ma’lumot
Korxonaning tashkiliy tuzilishi foaliyatini o‘rganish
Sun’iy inshootlarni qurilishini tashkil qilish texnologiyasi,konstruksiyalarini ta’mirlash, kuchaytirish yoki almashtirish uslublari bilan tanishish va po‘lat ko‘priklar
Korxona faoliyatdagi, soha foaliyatidagi soha yangiliklarini o‘rganish
Yer usti metrosining qurilishi va texnik nosozliklari
Xulosa
Foydalanilgan adabiyotlar
Kirish
Men bu ishlab chiqarish amaliyoti davrida ishlab chiqarish amaliyoti dasturi bilan tanishib, sun’iy inshootlar loyihasi ularni texnik iqtisodiy taqqoslash, qurilish maydonida ishlash, qurilish ishlariga tayyorgarlik, qurilish ishlarini ishlab chiqarish texnologik jarayoni, qurilishda qo‘llaniladigan mehnatni tashkil qilishning ilg‘or usullari va mexanizmlarni, qurilishmontaj va ekspluatatsion ishlarni amalga oshirishdagi xavfsizlik texnikasi va atrof muhitni muhofazalash talablariga doir bilim ko‘nikmalarini mukammallashtirdim.
3. Korxonaning tashkiliy tuzilishi foaliyatini o‘rganish
“Toshtemiryo‘lloyiha” MChJ Tashkilotning asosiy faoliyati “Toshtemiryulloyiha” mas’uliyati cheklangan jamiyati loyiha-qidiruv ishlari va temir yo‘llarni rekonstruksiya qilish, bino va inshootlarni loyihalash, videokuzatuv, elektr ta’minoti, yong‘in va qo‘riqlash signalizatsiyasi hamda aloqa, suv ta’minoti va kanalizatsiya bilan shug‘ullanadi.
“Toshtemiryo‘lloyiha” MChJ tarixi va hozirgi rivojlanishi Mazkur farmoyish asosida Toshkent shahrida yo‘l boshlig‘i huzurida loyiha byurosi tashkil etildi. Soʻngra SSSR temir yoʻllari vazirining 1969 yil 18 sentyabrdagi 212-son buyrugʻiga asosan 1969 yil 26 sentyabrdagi Yoʻl boshqarmasi Oʻrta Osiyo temir yoʻlidagi yoʻl loyiha-qidiruv institutiga aylantirildi.
Mirobod tumani hokimining 1998 yil 6 noyabrdagi 667-son qarori bilan “Toshjeldorloyiha” instituti “Toshtemiryo‘loyiha” OAJ (ochiq aksiyadorlik jamiyati) ga aylantirildi. 2009-yil noyabr oyidan “Toshtemiryulloiha” MChJga aylantirildi.
O‘zbekiston Respublikasining mustaqillikka erishgani va mamlakatimizda boshlangan iqtisodiy islohotlar ularni hal etish bo‘yicha yangi vazifalarni qo‘ydi, nafaqat temir yo‘l transportining dolzarb muammolarini birinchi o‘ringa qo‘yib, institut jamoasi faoliyatini qayta yo‘naltirish zarurati tug‘ildi. , milliy iqtisodiyotning bir tarmog'i sifatida, balki butun davlat. Shu munosabat bilan institutda avtomatlashtirish vositalaridan keng foydalangan holda loyihalash masalalarini tez hal etishga qodir, yangi profildagi malakali mutaxassislarni jalb qilgan holda tashkiliy va tarkibiy o‘zgarishlar amalga oshirildi.
Institut tarixida birinchi marta Toshguzar-Boysun-Qumqo‘rg'on (1996) yangi temir yo‘l liniyalarini qurish bo‘yicha texnik-iqtisodiy asoslash (texnik-iqtisodiy asoslash) bo‘yicha eng yirik ishlar amalga oshirildi: Shovot-Gurlen-Jumurtau-Suptanuizdog'. daryo ustidagi qoʻshma avtomobil va temir yoʻl koʻprigi. Amudaryo (1999). Ushbu texnik-iqtisodiy asoslarda eng muhim davlat muammolari hal qilindi: - O‘zbekiston Respublikasining transport mustaqilligini mustahkamlash; - alohida hududlarning transport izolyatsiyasini tugatish;
|
| |
