Yengil avtomobillarning turg'unlik ko'rsatkichlarini tahlil qilish va holatini yaxshilash bo'yicha takliflar ishlab chiqarish

Andijon mashinasozlik instituti Transport logistika fakulteti AC yo’nalishi 34-20 guruh talabasi Mehmonov Yosinbekning Harakat xavfsizligini tashkil etish asoslari fanidan tayyorlagan MUSTAQIL ISHI

YENGIL AVTOMOBILLARNING TURG'UNLIK KO'RSATKICHLARINI TAHLIL QILISH VA HOLATINI YAXSHILASH BO'YICHA TAKLIFLAR ISHLAB CHIQARISH

REJA:

• Avtomobilning turg‘unligi
• Avtomobilning boshqariluvchanligi
• Avtomobilning to‘siqlardan o‘tuvchanlik qobiliyati
• Informativlik
• XULOSA
• FOYDALANILGAN ADABIYOTLAR

Avtomobilning turg‘unligi

• Turg‘unlik deganda avtomobilning surilish, sirpanish, ag‘dari- lishga qarshilik ko‘rsatish xususiyatlari tushuniladi. Avtomobilning bo‘ylama va ko‘ndalang turg‘unliklari bo‘ladi. Bo‘ylama turg‘unlik- ning yo‘qolishi avtomobillarda juda kam uchraydi, u juda keskin nishabliklarda sodir etilishi mumkin.
• Shuning uchun avtomobil turg‘unligi haqida gap ketganda, odatda, uning ko‘ndalang turg‘unligi ko‘zda tutiladi. Avtomobilning turg‘unligi bir necha ko‘rsatkichlar bilan baholanadi. Bulardan asosiysi: aylana bo‘lib, harakatlanganda avtomobil surilishiga, (ag‘darilishiga) sabab bo‘ladigan eng katta tezlik; g‘ildirakning ko‘ndalang surilishiga sabab bo‘ladigan eng katta qiyalik burchak; avtomobilning ag‘darilishi boshlanishiga mos keladigan eng katta qiyalik burchak.

Yo‘lda harakatlanayotgan avtomobil turg‘unligi ko‘p hollarda, uning og‘irlik markazi balandligidan, bazasi, koleyasi, shinalar o‘lchami, konstruksiyasi, holati, yo‘lning egrilik radiusi va uning yuzasining holati, harakatlanish tezligiga bog‘liq bo‘ladi.

• Yo‘lda harakatlanayotgan avtomobil turg‘unligi ko‘p hollarda, uning og‘irlik markazi balandligidan, bazasi, koleyasi, shinalar o‘lchami, konstruksiyasi, holati, yo‘lning egrilik radiusi va uning yuzasining holati, harakatlanish tezligiga bog‘liq bo‘ladi.
• Sirpanchiq yo‘llarda ag‘darilishdan ko‘ra, uning surilishi yoki sirpanishi ko‘proq sodir bo‘ladi. Tishlanish sifatlari yaxshi bo‘lgan yo‘llarda ag‘darilish holatlari ko‘proq bo‘lishi mumkin. Og‘irlik markazi yuqori bo‘lganligi uchun yengil avtomobillardan ko‘ra, yuk avtomobillarining turg‘unligi kamroq bo‘ladi. Yuk avtomobillari yuklangan sari ularning og‘irlik markazi balandga ko‘tarilib, turg‘unligi yomonlashadi. Yuk avtomobili turg‘unligining yo‘qolishiga mahkamlanmagan yuklar ham sabab bo‘lishi mumkin.