|
0 ‘zbekiston Respublikasi Oliy va o‘rta maxsus ta’lim vazirligiBog'liq 3. Q.X.Azizov Harakat xavfsizligini tashkil etish asoslartransport
vositasining
texnik
holatiga,
xususan,
boshqarish
tizim iga,
yurish
(«xodovoy»)
qism iga,
boshqaruvchi gMldirakning barqarorligiga, shinadagi havo bosimiga,
gMldiraklarga tushadigan yukka, uvod burchagiga (8) bogMiq.
Shuningdek, transport vositasini boshqarishga yoMning harakat
qism ining holati, yoMning ko‘ndalang nishabligi, gMldirak shinasining
yoM qoplamasi bilan tishlashish koeffitsiyenti, shamolning yo ‘nalishi
va kuchi ta’sir ko‘rsatadi.
Buriluvchanlik
-
elastik
shinali
transport
vositasining
boshqaruvchi gM ldiraklari tomonidan aniqlangan traektoriyaga mos
keladigan traektoriya bo‘yicha harakatlanish xususiyatidir.
Eg ri chiziqli harakatlanishda ko‘ndalang kush ta’sirida (R K) shina
elastiklik xususiyati oqibatida gMldirak harakatlanayotgan tekisligiga
nisbatan ma’lum burchak ostida ezilib harakatlanadi (5.3-rasm).
Elastik shinasining bir tomonlama ezilishi (uvod) yoki gMldirakni
o‘zining vertikal o‘qiga nisbatan qiyshayib harakatlanishi natijasida
boMishi mumkin («razval kolesa»).
а)
-W
5.3-rasm. G'ildirakning uvodi
a) oldindan; b) yuqoridan.
Informativlik (axborotchanlik)
-
avtom obil
harakati
ishtirok-
chilarining
«Haydovchi-avtom obil-
yo ‘l-piyoda-muhit» tizim ida dinam ik
faoliyat
ko‘rsatishi
uchun
zarur
bo‘lgan ma’lum otlar bilan
|
| |
