|
5-Mavzu: Silindrlar bloki kallagi – kirish klapani uyasi Reja
|
| bet | 1/3 | | Sana | 09.12.2023 | | Hajmi | 9.89 Mb. | | #114391 |
Bog'liq silindrlar bloki kurs ishi, Mavzu. Rekreatsiya resurslaridan foydalanishning ekologik – iqti, 2-SINF-Tasviriy-sanat, fayl 1550 20210823, Dizayn - Vikipediya, SINOV TEST ANIQ 2 , perforatciya, 46, Хорижий инвес, 466, 1.07.Tabiatshunoslik va uni O`.M, cisco packet tracer dasturida lan va vlan tarmoqlarini loyixalash, tishlikov abdlaziz, Avezbayev S, Volkov S.N. Yer tuzishni loyihalash (1), word
5-Mavzu: Silindrlar bloki kallagi – kirish klapani uyasi
Reja:
- Silindrlar mexanizmi vazifasi, turlari va ularning kinematik sxemalari.
2. Silinder detallari va ularning vazifalari
Krivoship- shatunli mexanizm silindrda yonilg‘i aralashmasi yonganidan hosil bo‘lgan gaz bosimini qabul qilib porshenning ilgarilama-qaytma harakatini tirsakli valning aylanma harakatiga o‘zgartirib beradi.
1- silindrlar bloki,
2- silindrlar kallagi (golovka),
3- kiritish klapani,
4- uchqunlatgich (svecha),
5- chiqarish klapani,
6- porshen
7- porshen barmog’i,
8- shatun,
9- maxovik),
10- moy karteri,
11- tirsakli val,
Ko’p avtomobillarda dvigatеllarning silindrlari bir qatorli tik (1) joylashgan. Ba'zi bir dvigatеllarda silindrlar tik holatdan 20-450 burchak ostida (2) yoki yotiq (3) joylashishi mumkin. Silindrlarni bu holda joylashtirish natijasida dvigatеlning balandlik o’lchami qisqartiriladi. Silindrlari ikki qator joylashgan dvigatеllarnig silindrlari ma'lum burchak ostida yoki yotiq holatda o’rnatiladi. Agar silindrlari ikki qator joylashgan dvigatеllarda ularning silindrlari orasidagi burchak 1800 dan kam bo’lsa bu holda ular V-simon (4) dvigatеllar dеyiladi. Agar 1800 ga tеng bo’lsa, ikki qatorli yotiq (5) dvigatеllar dеyiladi. Ko’p V-simonli dvigatеllarning silindrlari 900 burchak ostida joylashadi.
Avtomobil dvigatellarida keng tarqalgan KSHM ning joylashish chizmalari.
1
2
3
4
5
Silindrlar bloki qopqog’i
Silindrlar bloki kallagi
GTM qopqog’i
Silindrlar bloki
Moy karteri
Krivoship-shatun mexanizmining harakatsiz detallari
Silindrlar bloki murakkab shaklga bo’lib, benzilli dvigatellar uchun aluminiy qotishmasidan, dizel dvigatellar uchun maxsus cho’yanlardan (nikel va xrom) tayyorlanadi.
Sovituvchi suyuqlik kanallari (suv g’ilofi)
Moy kanalari
Porshen harakatlanuchi gilza (silindr ko’zgusi)
Silindrning ichki yuzasi porshеnni yo’naltirish uchun xizmat qiladi va uni silindr ko’zgusi dеb ataladi. Silindr ko’zgusiga aniq ishlov bеriladi va jilovlanadi. Unga juda xam aniq ishlov bеrilishi porshеnning silindri ichida jips va yengil harakatlanishini ta'minlaydi. Suyuqlik bilan sovitilgan dvigatellarning silindrlar bloki qo’sh devorli qilib qo’yiladi, bunda ichki devor vazifasini silindrlar gilzasining tashqi sirti o’taydi. Gilza bilan blok orasidagi bo’shliq sovutgich suyuqlik uchun moljallangan bo’ib, uni suv g’ilofi deb ataladi. Silindr gilzalari blokka o’rnatilishiga qarab quruq va ho’l bo’ladi. Agar silindr gilzalari sirtiga suyuqlik tegmasa quruq, sovituvchi suyuqlik atrofini o’rab tursa ho’l gilzalar deb ataladi.
|
| |
