|
rish va sud - ekspertiza tadqiqotlarini avtomatlashtirishda va
Pdf ko'rish
|
| bet | 173/243 | | Sana | 27.11.2023 | | Hajmi | 6,82 Mb. | | #106679 |
Bog'liq Huquqiy informatika (Abdujabbor Muhammadiyev)rish va sud - ekspertiza tadqiqotlarini avtomatlashtirishda va
kunlik ish faoliyatini yengillashtirishda benihoya katta rol
o'ynamoqda.
Insoniyatning kunlik hayotida uchrab turadigan baxtsiz xodisal-
ar (masalan, yo'l - transport halokatlari) bor ekan, bu halokatlar
bo'yicha avtomatlashtirilgan sud - ekspertiza tadqiqotlaridan foy
dalanish yo'l qo'yilgan baxtsizlikni ochib berishda katta yordam
beradi. Buning uchun “Avtoeks’ avtomatlashtirilgan axborot -
qidiruv tizimining imkoniyatlaridan foydalanilsa maqsadga
muvoffiq bo'ladi.
“Avtoeks’ avtomatlashtirilgan tizimi yo'l - transport halokatlari
bo'yicha ekspertiza tadqiqotlarida foydalanish uchun mo'ljallangan.
www.ziyouz.com kutubxonasi
Mazkur tizimning birinchi varianti - “Avtoeks-1’ avtomatlash
tirilgan tizimi 1974-yilda amalga joriy etilgan edi.
Keyinchalik “Avtoeks-2’ avtomatlashtirilgan tizimi ishlab chiqil
gan va yo‘l - transport halokatlarini ekspertiza qilishning 6 turini
bajargan. 1983-1984-yillarda ekspertizalarning 8 turini bajarishga
qodir bo'lgan “Avtoeks-3’ avtomatlashtirilgan tizimi ishlab chiqildi
va yo‘l - transport halokatlari bo’yicha ekspertiza tadqiqotlarini
olib borish uchun foydalanishga topshirildi.
Avtotexnik ekspertizani o'tkazishda oldin sud - tergov organlari
odatda yo‘l - transport hodisasining mexanizmiga taalluqli
quyidagi savollarni qo'yadi:
Avtomashinaning tezligi, yo'lda to'xtalgan joy, alohida vaqtlarda
va yo‘l - transport hodisasining boshqa parametrlarida avtomobil
va yo‘lovchining holati haqida;
haydovchida favqulodda to'xtash yo'li bilan yo'l - transport
|
| |
