|
Amaliy ish-3 mavzu: avtomobillar g‘ildiragidan yo‘lga uzatiladigan kuchlar sxemasi o‘rganish va tahlil qilish. Ishdan maqsad
|
| bet | 1/3 | | Sana | 28.03.2024 | | Hajmi | 98.71 Kb. | | #179805 |
Bog'liq AMALIY ISH-3 AMALIY ISH-4, AMALIY ISH-5, AMALIY ISH-7, AMALIY ISH-8
AMALIY ISH-3
MAVZU: AVTOMOBILLAR G‘ILDIRAGIDAN YO‘LGA UZATILADIGAN KUCHLAR SXEMASI O‘RGANISH VA TAHLIL QILISH.
Ishdan maqsad: Transport vositalarining g‘ildiraklaridan yo‘l qoplamasiga uzatiladigan kuchlarni sxemasini o‘rganishadi.
Nazariy qism:
Avtomobil g‘ildiragi yo‘l qoplamasida harakatlanayotganda uning ta’siri avtomobil turiga g‘ildirakning shinasiga, avtomobil yukining og‘irligiga, iqlim sharoitiga va boshqa ko‘rsatkichlarga bog‘liq bo‘lib, dinamik vertikal, bo‘ylama va gorizontal kuchlar paydo bo‘ladi. Tik turgan g‘ildirakka faqat bitta kuch ta’sir qiladi-bu g‘ildirakka tushgan mashinaning og‘irligi. Avtomobil g‘ildiragining xususiyati uning egiluvchanligidir. Vertikal kuch ta’sirida g‘ildirak deformatsiyalanadi. (3.1-rasm, a), harakatlanayotgan vaqtida g‘ildirakning radiusi g‘ildirakning boshqa yo‘l qismiga tegmaydigan qisimga qaraganda kichikroq bo‘ladi.
3.1-rasm. Qoplama yuzasiga ta’sir qiluvchi kuchning diagrammasi:
a – turgan g‘ildirak; b – yetaklovchi g‘ildirak; v – boshqarilayotgan g‘ildirak; d – g‘ildirakning yo‘l qoplamasi bilan aloqa qismining kattaligi; Po‘r, P max – mos ravishda yo‘lning o‘rtacha va maksimal burilishlari; G – trasport vositasining og‘irligi; R – reaksiya kuchi; Gk – avtomobilning bir g‘ildirak uchun og‘irligi; Mvr – aylantiruvchi moment; T -ishqalanish kuchi; Pk – g‘ildirak markazidan yo‘l sirtigacha bo‘lgan masofa; r – g‘ildirak radiusi; a – oniy tezlikdagi O markazdan R reaksiya kuchining ta’sir chizig‘igacha bo‘lgan masofa; Pk – tashqi kuch ;υ – avtomobilning tezligi
G‘ildirak izlari maydoni F 250 ... 1000 sm2 atrofida o‘zgarib turadi. Xuddi shu vosita uchun g‘ildirak yukiga bog‘liq F qiymati, m2:
F= G/P, (3.1)
Bu yerda: G -avtomobilning bir g‘ildirakdagi og‘irligi, N;
P – bosim, Pa. P – qiymati I – II toifadagi yo‘llarda 0,65 Mpa dan III – V toifadagi yo‘llarda 0,55 Mpa oshmasligi kerak.
G‘ildirak izining maydonini ellips shaklida (3.1-rasm a) kontur bo‘ylab va protektorining chiqadigan joylari bo‘ylab ajratiladi. O‘rtacha bosimni aniqlashda protektor chuqurchasining maydoni hisobga olinadi. P ni hisoblash uchun qoplamani hisoblashda izning maydoni shartli ravishda ellips maydoniga teng D, m diametrli doira shaklida olinadi:
(3.2)
Ko‘pgina avtomobillarda yetaklovchi va boshqariladigan g‘ildiraklar mavjud qo‘zg‘aladigan g‘ildiraklar Mvr, N•m, dvigatel kuchidan harakatga keladi:
|
|
Bosh sahifa
Aloqalar
Bosh sahifa
Amaliy ish-3 mavzu: avtomobillar g‘ildiragidan yo‘lga uzatiladigan kuchlar sxemasi o‘rganish va tahlil qilish. Ishdan maqsad
|
