|
Ish jurnallarinin yurgazish xisob-kitobini olib boorish
|
bet | 4/6 | Sana | 20.06.2024 | Hajmi | 10,8 Mb. | | #264838 |
Bog'liq hISOBOT qMbCHIsh jurnallarinin yurgazish xisob-kitobini olib boorish
Asosiy ish jurnallari 5ta bo’lib bular;
Umumiy ish jurnali
Beton buyumlar ishlab chiqarish jurnali
Payvandlash jurnali
Maxsulotlarni kirishni nazorat qilish jurnali
Texnika xavfsizligi jurnali
Ish joyida o'qitish jurnali
Ish jurnallarini jadvallari SHNK 3.01.01-03 dan olinadi
Umumiy ish jurnali, beton buyumlar ishlab chiqarish jurnali va payvandlash jurnalilarini Prorap (ish yurutuvchi to’ldiradi). Umumiy jurnalga kunlik bajarilgan ishlar kiritib boriladi. Beton buyimlari ishlab chiqarish jurnaliga jamiiki beton ishtirok etgan ishlar kiritiladi. Payvandlash jurnaliga payvantlar vaqti va joyi kiritiladi.
Maxsulotlarni kirishni nazorat qilish jurnali ishlab chiqarish bo’limi muxandisi tomonidan to;ldiriladi va unga kunlik qurilishga keltirilgan material va konstruksiyalar xaqidagi ma’lumotlar kiritib boriladi
Texnika xavfsizligi va ish joyida o’qitish jurnallarini texnika xavsizligi mutaxasisi to’ldirib boradi va ishchilarga kunlik texnika xavsizligi qoidalarini o’qitib boradi.
Yashirin ishlar dalolatnomasini tayorlash
Qurilish tugagandan so'ng, bajarilgan ishlarning bir qismini tekshirish mumkin emas. Beton devorlarda mustahkamlash qanchalik yaxshi? Asfalt ostidagi shag'al qalinligi qancha? Va boshqalar. Shuning uchun qurilish me'yorlariga muvofiqligini tasdiqlash uchun yashirin ishlarning dalolatnomalari tuziladi.
Devorlardagi kommunikatsiyalarning to'g'ri izolyatsiya qilinganligiga, beton devorlarga etarli miqdorda armatura o'rnatilganligiga va yo'lda qo'pol shag'al qatlami etarlicha kengligiga ishonch hosil qilish mumkin emas. Ya'ni, barcha holatlarda qurilish qoidalari va qoidalariga muvofiqligini tekshirish deyarli mumkin emas. Ehtimol, binoning bir qismini yo'q qilish (yoki yo'lning bir qismini ochish) bilan. Ammo bu variant emas, albatta Devorlardagi kommunikatsiyalarning to'g'ri izolyatsiya qilinganligiga, beton devorlarga etarli miqdorda armatura o'rnatilganligiga va yo'lda qo'pol shag'al qatlami etarlicha kengligiga ishonch hosil qilish mumkin emas. Ya'ni, barcha holatlarda qurilish qoidalari va qoidalariga muvofiqligini tekshirish deyarli mumkin emas. Ehtimol, binoning bir qismini yo'q qilish (yoki yo'lning bir qismini ochish) bilan. Ammo bu variant emas, albatta
|
| |