5.6.1- rasm. ППМ-10 prujinali yuritma reduktori motorli: 1-buragich richag; 2 -
korpus; 3 - cheklovchi Uzgich; 4 - elektr motor; 5- reduktor; 6 - tishli o‗zatgichli katta
shesterna; 7 - еtakchi g‗altakni kuchikchalari; 8- burab taranglovchini shesternasi; 9 -
spiralli prujina; 10 – shturval.
Mexanik AQUni masofadan yoki qulda ishlashdan chiqarish mumkin,
buning uchun yuritmada maxsus jihoz mavjud. Prujinali yuritmalar kerakli
sabirli vaqt elektr sxemali AQUda jihozlanishi mumkin. Kam moyli ВМГ -
10, BMnnlar elektr magnitli ВЭ -10lar shunga uxshash ПП-67 yuritmaga
ega, va TTQ uchun kiritib o‗rnatiladigan prujinali yuritmaga ega. Prujinali
89
yuritmalarni boshqarishda o‗zgarmas tok manbayi talab qilinmaydi, va bu
uning boshqa yuritmalardan afzalligi hisoblanadi. Yuritmani kamchiligi
uning kichik quvvatligi hisoblanadi, shu sababli u asosan 6-10 kVli kam
moyli uzgichlarda qo‗llaniladi.
Uzgichlar kontaktlarining bir vaqtda ulanib-ajralanishini
roslash
Montaj ko‗rsatmalarida kontaktlar ulanib-ajralishi bir vaqtda
bajarilishini tekshirish qayd qilib o‗tilgan.
Ko‗rsatmada kontaktlarning bir vaqtda ulanib-ajralishi quyidagicha
ko‗rsatmaga ega:
a)
BM turli idishli kommutatsiya apparatlar uchun o‗tkazilishi
kerak;
b)
МГГ turli kommutatsiya apparatlar uchun, bunaqangi rostlash
taqiqlanadi.
SHunga asosan, kommutatsiya apparatlar kontaktlarning bir vaqtda
ulanib- ajralishi faqat BM turli kommutatsiya apparatlar uchun
qo‗llanilishi ko‗zda tutilgan. Shunga ko‗ra uzgichlarning kontaktlari bir
vaqtda ulanib-ajralishi na faqat har bir faza uchun emas balki har bir faza
alohida bir-biriga nisbatan ham rostlash ishlari olib borilishi zarur.
Kontaktlar siqilib kirish bosimi, ajratkichniki kabi tekshiriladi va bu
8-16 kg ni tashkil qilishi kerak In= 600 A , In= 1000 A, In=1600 A larda.
Uzgichlarning harakatlanuvchi kontaktlar harakat yo‗lini o‗zaytirish
yoki qisqartirish bilan rostlanadi.
Kontaktlar bosimi sezilarli darajada kontaktlar tugunlari ishga
yaroqliliga ta‘sir qiladi, bu asosan o‗tuvchi qarshiligi bilan aniqlanadi. SHu
sababli kontaktlar bosimini nazorat qilish, kontaktlarning o‗tish
qarshiligini nazorat qilish bilan bog‗liq. Kontaktlar bosimini nazorat qilish
va rostlash Kichik hajmli moyli uzgichlarni joyida montaj ishlari
bajarilgach boshlanadi. Barmoqsimon kontaktlar tugunlarini nazorat
qilishda kontakt bosimi qanchalik qo‗zg‗almas kontaktga kirish chuqurligi
tekshiriladi. Rozetkasimon kontaktlarda, kontaktga kirish va rozetkasimon
kontakt tubi va xarakatlanuvchi kontakt oraliq (ehtiyotli kirishi) nazorat
qilinadi.
Cho‗tkali (shyotkali) kontaktlar tugunlarida, prujina kuchi bilan, va
etarli darajada maydonga urnashgan bosimi aniqlanadi, (5.6.2-rasm), har
xil kontaktlar tugunida bosimini tekshirish usuli keltirilgan.
Barmoqsimon
kontaktlar
tugunida,
barmoqlardagi
bosim
dinamometr yoki yuk osish yordamida o‗lchanadi, (5.6.2, a- rasm).
Dinamometr tortish kursatgich hisobi harakatsiz va xarakatlanuvchi
kontaktlar oralig‗iga o‗rnatilgan yupqa qog‗oz tushib ketishi bilan
90
aniqlanadi.
Rozetkasimon kontaktlar tugunidagi bosimni rozetka sigmentini,
xarakatlanuvchi kontakt o‗zagi diametriga to‗g‗ri keladigan holatga
keltiriladi va harakatsiz kontaktlar oralig‗iga o‗rnatib bosim o‗lchanadi.
Oraliq esa quyidagicha tekshiriladi: uzgich ulanadi, keyin harakatlanuvchi
kontakt o‗zak tortgichdan yig‗iladi va uni harakatsiz kontakt tubiga
tekkuncha tushiriladi, va shu holatga to‗g‗ri keluvchi o‗zak yuzasiga belgi
chiziladi, o‗zak ko‗tarilib, tortgich bilan ulanadi, va bu holat ham
belgilanadi. Belgilar orasidagi masofa to‗g‗ri keladigan oraliqqa to‗g‗ri
keladi.
Cho‗tkali kontaktlar va o‗qlari bosimi, kontaktlarning ikki uchiga
o‗rnatilgan dinamometrlar bilan o‗lchanadi. 5.6.2, v, g- rasm. Kontaktlar
zich o‗rnashishi 0,05x10 mm qalinlikdagi sinov qalamclia(inup) bilan
nazorat qilinadi. U 4 mm dan ko‗p bo‗lmagan chuqurlilkka kirishi kerak.
Yuzalar tegishi maydoni butun kontaktlar maydonining 70% dan kam
bo‗lmasligi kerak.
Kontaktlarning o‗tuvchi qarshiliklari uzgichlarning zaro‗riy
tavsifi hisoblanadi, shuning asosida Kichik hajmli moyli kommutatsiya
apparatlar ishga yaroqli yoki yaroqsizligi aniqlanadi va ko‗p hollarda
montajda bir necha bor qutblarni tarqatib qayta-qayta nazorat ishlarini
bajarishga to‗g‗ri keladi.
O‗tish qarshilik ko‗p sig‗imli kommutatsiya apparatlarda idishga
moy quyishidan oldin yoki idishlar tushirilgan holatda, kamsig‗imlilarda
esa- kommutatsiya apparatlarda moy quyilgan holatlarda o‗lchanadi.
O‗lchashni boshlashdan oldin uzgich yuritmasiz besh-etti marta ulab -
o‗chiriladi, bu operatsiyalr kontaktlar yuzasidan begona pardalarni bartaraf
etish uchun bajariladi.
|
