|
Darajali kesishmalarda harakatlanadigan avtomobilning harakat xavfsizligi takomillashtirishBog'liq magistral-yollarning-korinishi-cheklangan-ikkinchi-darajali-kesishmalarda-harakatlanadigan-avtomobilning-harakat-xavfsizligi-takomillashtirish 14-mavzu. Gastronomiya turizmini rivojlantirish istiqbollari, Axborot xavfsizligini tamiinlashning zamonaviy usullari, Ikki o’lchovli integralva uni hisoblash, Ikki o‘lchovli integralni qutb, Хива туман КХМ Конституция олимпиадаси, Doc1, Avtomobil yollarini tamirlash va saqlash texnologiyalari darslik, 05 09 02 Geotexnika-Yo‘llar-yo‘llarni-raqamlashtirish-va-yo‘l-harakati-xavfsizligi.-Yo‘l-telematikasi-yo‘nalishlari-bo‘yicha, Oliy Majlis Qonunchilik palatasi Sanoat, Т И Аскархужаев ва бошкалар Йул куриш машиналаридан фойдаланиш Т, Savollar huquqdan, yol-toshamalarida-paydo-boladigan-deformatsiyalarni-organish-va-uni-yechimlari, YOʻL-MUHANDISLIGI-AVTOMOBIL-YOʻLLARI-EKSPLUATATSIYASI, abdurax, ilova diplomSCIENTIFIC PROGRESS
VOLUME 2 ǀ ISSUE 1 ǀ 2021
ISSN: 2181-1601
Uzbekistan
www.scientificprogress.uz
Page 181
ADABIYOTLAR TAHLILI VA METODOLOGIYA
Ikkilamchi yo'l yonidan harakatlanayotgan avtomobil to'xtash chizig'i oldida
to'xtashi, piyodalar yo’lagi bo'lsa o'tsin va asosiy yo'ldagi avtomobillarga yo'l berib,
harakatlana boshlashi kerak. Xavfsiz o'tish imkoniyatini baholash uchun ikkilamchi
yo'lda harakatlanayotgan avtomobil haydovchisi asosiy yo'lda harakatlanayotgan
avtomobilni ancha masofada ko'rishi kerak. Asosiy yo'lning trotuarida to'xtagan
avtomobillarning mavjudligi, yo'l qoidalariga ko'ra, kesishgan yo'lning chetidan 10 m
masofada, ko'rinishni sezilarli darajada cheklaydi va ichki yoki xalqaro standartlarga
muvofiqligini ta'minlamaydi, ko'rish zonasini sezilarli darajada toraytiradi va
haydovchiga transport vositalarini etarli masofada ko'rishga ruxsat bermaydi. Bu holda
ko'rinishning uzoqligi yo'lning geometrik parametrlari, belgilar, geometrik parametrlari
bilan aniqlanadi avtomobil va haydovchi o'rindig'i, parkdagi mashinalar joyi (1- rasm).
1-rasm. Yo'llar kesishmasida ko'rinishni hisoblash sxemasi:
A
1
-asosiy
yo'lda
harakatlanayotgan
avtomobil;
A
2
-ikkilamchi
yo'lda
harakatlanayotgan avtomobil; boshqa belgilar.
Ikkilamchi yo'lda harakatlanayotgan A
1
avtomobilining haydovchisi uchun asosiy
yo'lda harakatlanayotgan A
2
avtomobilining ko'rinish masofasi bo'lishi mumkin ABE va
CDE uchburchaklarning o'xshashligi asosida aniqlanadi
S
b
=AB=CD*BE/DE, (1)
Bu yerda CD = S
П
+ S
Л
+b; DE = S
K
– y + a; BE = S
K
+ Ba + a; S
K
-
avtomobilning ikkilamchi yo'lning to'xtash chizig'ida to'xtagan masofa avtomobillarning
mumkin bo'lgan to'qnashuvigacha (keyingi tahlilni soddalashtirish uchun
avtomobillarning harakat yo'lagi kengligi avtomobillarning umumiy kengligiga teng deb
qabul qilinadi), m
S
k
=S
d
+B
o
+y (2)
Bu yerda, S
П
-o'rta yo'lning chegarasiga asosiy yo'lda mashinalar avtomobil
masofa (S
П
minimal masofa, yo'l qoidalariga ko'ra, 10 m), m; S
Л
-yo'lning chap
|
| |
