• ADABIYOTLAR
  • Volume: 02 Issue: 07 | Jul-2022




    Download 0,83 Mb.
    Pdf ko'rish
    bet4/7
    Sana30.11.2023
    Hajmi0,83 Mb.
    #108425
    1   2   3   4   5   6   7
    Bog'liq
    631454e00d452 3846

     
    Volume: 02 Issue: 07 | Jul-2022 
    ISSN: 2181-2624 
     
    www.sciencebox.uz 
    Analytical Journal of 
    Education and Development
    139 
    Ichki yonish dvigatelining beqaror ishlash rejimi majburiy bo'sh va dvigatelni tormozlash 
    rejimlarida sodir bo'ladi. Shahar transportida bu rejimlar umumiy harakat vaqtining 15...20% ga 
    etadi. Bunday holda, minimal yoqilg'i ta'minoti bilan yuqori krank mili tezligi kuzatiladi. Ushbu 
    rejim chiqindi gazlarning sezilarli toksikligi bilan bog'liq va iloji boricha uni kamaytirish 
    maqsadga muvofiqdir. 
    Sovutish suyuqligi va moyning past haroratlarida o'tkazilgan sinovlar shuni ko'rsatdiki, ichki 
    yonuv dvigatelining tsilindrlarining eskirishi maksimal quvvatning atigi 10...15%, 
    yuklanganidan ko'ra 70...80% ga (tegmaslikda) haroratda ishlaydi. Yuklarning va tezliklarning 
    qo'shma ortishi dvigatelning termal rejimini sezilarli darajada o'zgartiradi va umuman, uning 
    qismlari aşınmasını oshiradi. Dvigatelning tezlik rejimi uning umumiy eskirishiga ko'proq 
    yuklanish rejimiga qaraganda ko'proq ta'sir qilishi aniqlandi. 
    Turg'un bo'lmagan rejimlarda portlash sodir bo'lishi mumkin. 
    Benzinli dvigatellarda taqillatish odatda 100% yukda sodir bo'ladi va tezligi maksimal 
    momentdagi chastotaga yaqin. Portlash paytida mahalliy harorat keskin ko'tarilib SPG ning 
    aylanishiga yordam beradi [5,7,11,16,19]. 
    ADABIYOTLAR 
    1. Б.С.Эгамбердиев 
    А.Р.Нормирзаев, 
    А.Д.Нуриддинов. 
    ТАШИШ 
    УЧУН 
    АВТОМОБИЛЛАРНИНГ КЕРАКЛИ СОНИНИ ҲИСОБЛАШНИНГ ЗАМОНАВИЙ 
    УСЛУБЛАРИ. “МАШИНАСОЗЛИКДА ИННОВАЦИЯЛАР, ЭНЕРГИЯТЕЖАМКОР 
    ТЕХНОЛОГИЯЛАР ВА РЕСУРСЛАРДАН ФОЙДАЛАНИШ САМАРАДОРЛИГИНИ 
    ОШИРИШ”. Том 2. Страницы 250-256 
    2. Насиров, И.З., & Косимов, И.С. (2020). ЎТ ОЛДИРИШ СВЕЧАЛАРИНИНГ СИНОВ 
    НАТИЖАЛАРИ. In ИННОВАЦИОННЫЕ ПОДХОДЫ В СОВРЕМЕННОЙ НАУКЕ (pp. 
    212-216). 
    3. Насиров, И. З. (2020). Свечи зажигания для двигателей внутреннего сгорания. 
    In Материалы международной научно-практической конференции" Современные 
    проблемы инновационного развития науки, образования и производства" (p. 537). 
    4. Носиров, И.З., & Турсунов, О.А. (2014). Двигателга озон аралашмасини узатишнинг 
    самарадорлиги."Мукобил 
    энергия 
    манбаларидан 
    фойдаланишнинг 
    долзарб 
    муаммолари" мавзусидаги республика илмий-техник анжумани материаллари,—28-29
    5. Насиров, И.З. (2022). ИЧКИ ЁНУВ ДВИГАТЕЛЛАРИДА ВОДОРОДДАН ЁНИЛҒИ 
    СИФАТИДА ФОЙДАЛАНИШ НАТИЖАЛАРИ. БАРКАРОРЛИК ВА ЕТАКЧИ 
    ТАДКИКТЛАР ОНЛАЙН ИЛМИЙ ЖУРНАЛИ(4), 86-89. 
    6. Насиров, И. З., Косимов, И. С., & Каримов, А. А. (2017). "Морфологик тахлил" 
    методини қўллаб ўт олдириш свечасини такомиллаштириш. Инновацион 
    технологиялар, (3 (27)), 74. 
    7. Xudayberdiev, T. S., Nosirov, I. Z., & Qo„shaqov, D. A. (2016). Ichki yonuv dvigatellari 
    uchun takomillashgan yondirish svechasi. Научный вестник машиностроения, (2), 47-
    158. 
    8. Умаров, А. А., & Насиров, И. З. Озонная смесь для двигателя внутреннего сгорания. 
    Вестник АСТА Туринского политехнического университета в городе Ташкенте,—
    2014/4,—стр, 55-59. 
    9. Нормирзаев, А. Р., Нуриддинов, А. Д., & Валиева, Г. Ф. (2017). Влияние 



    Download 0,83 Mb.
    1   2   3   4   5   6   7




    Download 0,83 Mb.
    Pdf ko'rish