370
экстремальных погодных явлений;
загрязнение окружающей среды: загрязнение воздуха, воды, почвы;
истощение природных ресурсов: истощение запасов полезных ископаемых,
обезлесивание;
снижение биоразнообразия: сокращение численности видов животных и растений.
Формирование «зеленой» экономики не означает автоматического
решения всех
экологических проблем. На пути к «зеленой» экономике существует ряд проблем, которые
необходимо:
«Зеленое» мытье: некоторые компании и правительства используют «зеленую»
риторику для создания имиджа, не предпринимая реальных действий по снижению своего
воздействия на окружающую среду;
недостаток инвестиций: переход к «зеленой» экономике требует значительных
инвестиций, которых может быть недостаточно;
социальные проблемы: переход к «зеленой» экономике
может привести к потере
рабочих мест в некоторых отраслях;
несовершенство законодательства: законодательство не всегда поспевает за развитием
«зеленых» технологий;
низкая осведомленность населения: население не всегда достаточно осведомлено о
преимуществах «зеленой» экономики.
Деградация экосистемы Аральского моря и появление новых районов опустынивания
являются катализатором ускорения процессов потепления в регионе. Климат Узбекистана и
Центральной Азии с каждым годом становится все суше и жарче, растет количество пыльных
бурь значительной интенсивности - летом и снижение снежных заносов в горах - зимой. Это
создает вызовы для развития отдельных секторов экономики, таких как сельское хозяйство и
водоемкие производства, и порождает климатическую миграцию в регионе.
В Узбекистане экологическая правовая база для осуществления обеспечивается более
30 природоохранными законодательными актами и около 280 нормативно-правовыми
документами. Вопросы изменения климата интегрируются в национальные стратегии и
программы.
В Узбекистане утверждена Стратегия по переходу на «зеленую» экономику на период
2019-2030 годы, одной из основных задач которой является повышение энерго-эффективности
экономики и рациональное потребление природных ресурсов. На водосбережение и охрану
окружающей среды нацелена также Стратегия «Узбекистан – 2030», в которой уделено
большое внимание увеличение площади зеленых насаждений в стране,
созданию вокруг
крупных городов зеленых поясов для улучшения экологической ситуации, мелиоративного
состояния земель и борьбы с опустыниванием.
В структуре транспортных средств, используемых в республике, доминирует
автомобильный, общее количество, которого составляет более 4,4 млн. единиц. Несмотря на
относительную эффективность и экономичность, автотранспорт - второй крупный
потребитель энергоресурсов и наряду с сектором промышленности является одним из главных
загрязнителей окружающей среды. В целом доля эмиссии загрязняющих веществ в атмосферу
от транспортных средств в настоящее время в стране достигает 63 процентов, а в крупных
городах,
таких как Ташкент, превышает 85 процентов.
При этом ежегодный объем выбросов загрязняющих веществ за счет использования
бензина и дизтоплива в автотранспорте составляет более 1,5 млн. тонн.
За счет бурного
роста строительства различных объектов по всей территории страны, а также за счет
аномального повышения температуры происходит ухудшение состояния окружающей среды,
особеннов крупных и промышленно развитых городах.
В Узбекистане этот процесс уже активно идет, как со стороны общества,
так и со
стороны государства, оказывающим поддержку бизнесу и гражданам по переходу на новые
технологии. В качестве примера можно привести освобождение импорта электромобилей от
371
таможенных пошлин, акцизного налога и транспортных сборов. Нужно лишь оплатить НДС в
размере 12% от общей таможенной стоимости.
Это привело к быстрому росту количества импортируемых электромобилей и
популяризации этого вида транспорта в стране. Сегодня в Узбекистане функционируют уже
более 31 тыс. электромобилей. Указом Президента Республики Узбекистан от 30.10.2019 г.
ПФ – 5863 с 1 января 2022 года запрещены импорт бензиновых и дизельных транспортных
средств, не соответствующих экологическим требованиям «Евро -4».
Идут активные изменения в сфере общественного транспорта крупнейших городов
Узбекистана в сторону широкого внедрения электробусов. В 2023 году для столицы страны
города Ташкента было закуплено 300 электробусов и 700 автобусов, работающих на
сжиженном газе, из Китая. Для Самарканда еще будет закуплено 350 электробусов.
Более того, за последние 2 года электрифицированы 3148,2 км железных дорог, а
тепловозы заменены на электровозы.
В связи с этим, в разработанных стратегиях экономического развития, многие ведущие
страны ставят задачу достижения к 2030 году до 40 процентов доли возобновляемых
источников энергии в общем объеме вырабатываемой электроэнергии.
Государство предоставляет льготы. Так, физические лица, установившие солнечные
панели для обеспечения своих домов электричеством, освобождаются от уплаты земельного и
имущественного налога на 3 года, а субъекты предпринимательства - на 10 лет.
Для решения экологических проблем в условиях формирования «зеленой» экономики
необходимо:
развитие «зеленых» технологий: разработка и
внедрение новых технологий,
позволяющих снизить воздействие на окружающую среду;
стимулирование инвестиций: создание условий для привлечения инвестиций в
«зеленые» проекты;
повышение осведомленности населения: информирование населения о преимуществах
«зеленой» экономики;
совершенствование законодательства: разработка и принятие законов, стимулирующих
развитие «зеленой» экономики;
международное сотрудничество: сотрудничество стран в области разработки и
внедрения «зеленых» технологий.
В настоящее время проводятся работа по использованию автономного технического
комплекса на базе гибридных источников электрической энергии, работающих на энергии
солнца и ветра в сочетании с системами водородных
технологий для орошения
сельскохозяйственных
угодий
с
использованием
гибридных
солнечно-ветровых
электростанций и водородного топлива для сельхозтехники и других потребителей в зонах
отсутствия инфраструктуры, который состоит из нескольких модулей, обьединённых в
единую многофункциональную систему.
Их социальный эффект будет состоять в повышении улучшении здоровья населения,
получающим доступ к качественной и экологически чистой сельскохозяйственной продукции.
Нам требуется иметь комплексное представление о том, как технологии изменяют нашу жизнь
и жизнь будущих поколений, как они преобразуют экономическую, социальную, культурную
и гуманитарную среду нашего обитания».
Формирование «зеленой» экономики является необходимым условием решения
глобальных экологических проблем. Переход к «зеленой» экономике – это сложный и
долгосрочный процесс, который потребует значительных
усилий со стороны всех
заинтересованных сторон.