• Xulosa
  • Mavzu: Asinxron dvigatel tezligini chastotali o'zgartirgich yordamida boshqarish




    Download 156,99 Kb.
    bet4/5
    Sana15.05.2024
    Hajmi156,99 Kb.
    #235564
    1   2   3   4   5
    Bog'liq
    Asinxron dvigatel tezligini chastotali o\'zgartirgich yordamida boshqarish

    Motor aylantiruvchi momentining kichikligi. AMlarda ko‘p uchraydigan yana bir nuqsonlardan biri motorni etarli aylantiruvchi moment hosil qila olmasligi hisoblanadi. Bu sirpanishni oshib ketishiga va motorni qizishiga sabab bo‘ladi. Motor aylantiruvchi momentining kichikligiga «uchburchak» ulangan stator cho’lg‘amini bita faza cho’lg‘amini uzilgani, rotor qarshiligi oshib ketgani va kuchlanishni pasayib ketgani sabab bo‘lishi mumkin. Bundan tashqari, «uchburchak» ulanishi ketak bo‘lgan stator cho’lg‘ami «yulduz» ulangan bo‘lsa aylantiruvchi moment 3 marta kichik bo‘ladi. Motor cho’lg‘amini qizishi va tezligini pasayishi kuchlanishni pasayganini bildiradi

    • Motor aylantiruvchi momentining kichikligi. AMlarda ko‘p uchraydigan yana bir nuqsonlardan biri motorni etarli aylantiruvchi moment hosil qila olmasligi hisoblanadi. Bu sirpanishni oshib ketishiga va motorni qizishiga sabab bo‘ladi. Motor aylantiruvchi momentining kichikligiga «uchburchak» ulangan stator cho’lg‘amini bita faza cho’lg‘amini uzilgani, rotor qarshiligi oshib ketgani va kuchlanishni pasayib ketgani sabab bo‘lishi mumkin. Bundan tashqari, «uchburchak» ulanishi ketak bo‘lgan stator cho’lg‘ami «yulduz» ulangan bo‘lsa aylantiruvchi moment 3 marta kichik bo‘ladi. Motor cho’lg‘amini qizishi va tezligini pasayishi kuchlanishni pasayganini bildiradi

    Xulosa

    • Asinxron motorni ta’mirdan keyingi kuzatiladigan asosiy nuqsonlar. Asinxron motor cho’lg‘ami ta’mirdan so‘ng cho’lg‘amlarni to‘g‘ri o‘ralganligini tasdiqlovchi sinovlar o‘tkaziladi. Motor shovqin chiqarsa yoki umuman ishga tushmasa, odatda bitta faza uzilgan yoki 2 ta faza uzilgan paytda kuzatiladi. Fazadagi uzilishlarni quyidagi sxemalar bilan aniqlash mumkin: Motor yomon aylansa yoki shovqin chiqarsa, odatda bitta faza cho’lg‘ami boshi oxiri almashgan bo‘ladi. Bunda toklar salt ishlashda ham nominal qiymatdan katta bo‘ladi. Cho’lg‘amlarni boshi va oxiri quyidagi sxemadan to‘g‘ri aniqlanadi. Bu ko‘pincha chiqishlari 6 ta bo‘lgan motorlarda kuzatiladi. Bunda induktiv usulda aniqlanadi, ya’ni cho’lg‘am o‘zgarmas tok manbaiga ulanganda 2-cho’lg‘am EYUK teskari tomoni o‘zgarishi kerak. Motor ta’mirdan keyin katta tok hosil bo‘lishi rotorni statorga tegishidan ham hosil bo‘lishi mumkin. Motor quyidagi hollarda qiziydi, kuchlanish nominaldan katta yoki kichik bo‘lganda, o‘ta yuklanishda, ventilyasiya buzilganda, “yulduz” o‘rniga “uchburchak” ulanganda, korpusga tutashganda yoki fazalararo tutashuv bo‘lganda. 31 Qisqa tutashgan zanjir uzilganda motor qiziydi, shovqin chiqaradi, titraydi, yomon ishga tushadi, nominal tezlikka chiqa olmaydi.

    Download 156,99 Kb.
    1   2   3   4   5




    Download 156,99 Kb.

    Bosh sahifa
    Aloqalar

        Bosh sahifa



    Mavzu: Asinxron dvigatel tezligini chastotali o'zgartirgich yordamida boshqarish

    Download 156,99 Kb.