|
Measures to prevent traffic accidents that occurred during the movement of vehiclesBog'liq transport-vositalari-harakati-davomida-sodir-bo-ladigan-ythlarni-oldini-olish-choralari Сўровнома, tarjimai-hol-namuna, 1-mavzu. Avtomobil yo‘llarini qurish texnologiyasi haqida ma’lum, 5df093f770cef, Профессионалные монтаж и установка
356
February, 2022
https://t.me/ares_uz Multidisciplinary Scientific Journal
farqlanadigan hududlarni haritada mintaqalarga va tumanlarga ajratamiz. Hududiy
tumanlashtirishda maʼlumotlarni tizimlash darajasi, har qaysi belgilangan yoʼl
sharoitiga raqam berish va uning asosiy sharoitini muhandislik baholashdan iboratdir.
MUHOKAMA
Yoʼl tumanlashtirish ishlari hududiy yoʼnalishda olib borilganda, asosan
hudud, mintaqa va tuman kabi taksonometrik birliklar ishlatiladi. Yoʼl sharoiti,
transport oqimi holati va harakat xavfsizligi farqlanadigan hududlarni aniqlash
maqsadida quyidagi koʼrsatkichlar boʼyicha tumanlashtirish ishlari olib boriladi: yoʼl
tarmogʼi zichligi; 1 km yoʼlga toʼgʼri keladigan transport vositalari soni; 1 km yoʼlga
toʼgʼri keladigan yoʼl-transport hodisalari soni; har 100 km yoʼl tarmogʼida
uchraydigan chorrahalar soni. Eng qulay havo harorati davomiyligi; havo harorati
+270S yuqori boʼladigan kunlar soni; havo harorati 00S dan past boʼladigan kunlar
soni; havo harorati +50S dan past boʼladigan kunlar soni; havo harorati +50S dan
+200S gacha boʼladigan kunlar soni; havo harorati +200S dan yuqori boʼladigan
kunlar soni; havo harorati +200S dan +50S gacha boʼladigan kunlar soni; tuman
boʼladigan kunlar soni; bir yilda yerni qor qoplab yotadigan kunlar soni; yil
davomida yaxmalak kuzatiladigan kunlar soni; qoplama ustida mikroyaxmalak
kuzatiladigan kunlar soni; qoplama ustida namlanish kuzatiladigan kunlar soni;
yomgʼir yogʼadigan kunlar soni; qor yogʼadigan kunlar soni; qor yogʼish
davomiyligi; yomgʼir yogʼish davomiyligi; yogʼingarchiliklar umumiy miqdori.
Tumanlashtirishda mintaqalar va tumanlar chegarasini aniqlash uchun
koʼrsatkichlar qiymatlarini eng kattadan eng kichikka kamayib borishida tizib
chiqildi va grafigi qurildi. Grafikdagi chiziqda sharoitlari bir-biridan farqlanadigan
tumanlar chegarasida sinish sodir boʼladi. Grafikdagi sinishlardan mintaqalar va
tumanlar chegaralarini aniqlab olindi. Ushbu usul tumanlashtirishda tumanlar
chegarasini aniqlashning eng katadan eng kichikka usuli deb nomlanadi.
Havo-iqlim sharoitlari boʼyicha bir xil sharoitdagi tumanlar aniqlanib,
tumanlashtirish xaritalari ishlab chiqiladi. Аniqlangan tumanlar haritalari ustma ust
qoʼyish uslubida umumlashtirildi va Respublika hududi havo-iqlim sharoiti
murakkabligi boʼyicha tumanlashtirildi. Transport oqimining va yoʼl sharoitining
avtomobillar xarakat sharoitiga birgalikdagi taʼsiri Pto.ysh koʼrsatkichi boʼyicha
respublika hududi tumanlashtirildi. Аvtomobillar xarakat sharoitiga havo-iqlim
sharoitining taʼsiri Ph.iq koʼrsatkichi va uning yil mavzumlari
boʼyicha tashkil etuvchilari boʼyicha respublika hududi
tumanlashtirildi.
|
| |
