Academic Research in Educational Sciences
Volume 3 | Issue 2 | 2022
ISSN: 2181-1385
Cite-Factor: 0,89 | SIS: 1,12
DOI: 10.24412/2181-1385-2022-2-352-358
SJIF: 5,7 | UIF: 6,1
353
February, 2022
https://t.me/ares_uz Multidisciplinary Scientific Journal
bogʼlamalari, 544 pogon-metr koʼprik va yoʼl oʼtkazgichlarini
qurish hamda
rekonstruktsiya qilish rejalashtirilmoqda. Buning uchun Respublika yoʼl
jamgʼarmasidan 360 million АQSh dollaridan ortiq qiymatdagi, oʼtgan yilga nisbatan
12,5 foiz koʼp mablagʼni yoʼnaltirish koʼzda tutilgan. Oʼzbekistonning siyosiy
hayotida transport tizimi hal qiluvchi oʼrin tutadi. Respublikada yuk va yoʼlovchilar
tashishda transport vositalarining oʼrni 85% ni tashkil qiladi [3,4].
Poytaxtimiz Toshkent shahri ijtimoiy-iqtisodiy va siyosiy markaz hisoblanadi.
Shuningdek shahar kattaligi va aholisi sonining koʼpligi bilan ham ajralib turadi.
Bunday shahar sharoitida, shaharga kirish mintaqalarida
harakat xavfsizligini
taʼminlash alohida oʼrin kasb etadi.
ADABIYOTLAR TAHLILI VA METODOLOGIYASI
Respublika hududi boʼyicha avtomobillar harakat sharoitining turli xil boʼlishi
aynan bir xil sharoitdagi hududlarni aniqlash va ularni tumanlarga ajratish zaruratini
keltirib chiqaradi. Harakat sharoiti boʼyicha tumanlashtirishdan asosiy maqsad
avtomobillarning qulay va xavsiz harakat sharoiti taʼminlanmagan hududlarni
aniqlash hamda bu hududlarda yoʼllardan samarali foydalanish boʼyicha
tavsiyalar
ishlab chiqish orqali, avtomobillarning qulay va xavsiz harakat tezligini
taʼminlashdan iboratdir. Olib borilgan tadqiqotlarni tahlili shuni koʼrsatadiki, yoʼl
tumanlashtirish ishlari Bliznichenko S.S., Vasilьev А.P., Vinogradskiy А.K., Vorku
А.T., Kupin P.P., Ilьyosov N., Kartanbaev R.S., Lebedixin V.А., Magomedov M.M.,
Miraxmedov M.M., Rasnikov V.P., Sidenko V.M., Sitnikov Yu.M., Treskinskiy S.А.
va boshqalar tadqiqotlarida uchraydi. Dogʼiston Respublikasi togʼli
hududida
yoʼllarni dengiz sathidan balandligi boʼyicha tumanlashtirilgan. Tumanlashtirishlarda
asosiy mezon sifatida avtomobillar harakat xavfsizligi koʼrsatkichi olingan.
Tadqiqotlarda harakat sharoitiga taʼsir etuvchi omillarga tizimli yondashilmagan va
tizimli tahlil qilinmagan, harakat sharoiti nazariy
asoslari takomillashtirilib, harakat
sharoitini baholash mezonlari kiritilmagan.
