О ВОЗМОЖНОСТЕЙ СНИЖЕНИЯ ЭНЕРГОЕМКОСТИ МАШИН ПНЕВМОМЕХАНИЧЕСКОГО
ПРЯДЕНИЯ
У. Бобоев кандидат наук (PhD)
Наманганский инженерно-технологический институт
Namangan Institute of Engineering and Technology
nammti.uz
10.25.2023
Pg.613
Ведущие мировые научные центры проводят научные исследования по повышению
производительности
современных
пневмопрядильных
машин,
оптимизации
их
технологических показателей, созданию новых конструкций рабочих механизмов и
совершенствованию существующих на текстильных предприятиях.
Повышение экономической эффективности машин пневмомеханического прядения
типа БД-330 М-69 и совершенствование их конструкции является в настоящее время одной
из актуальных задач, стояших перед мировым и отечественным текстильным
машиностроением. При этом особую важность приобретают вопросы, связанные с
уменшением энергоемкости машин, эксплуатируемых при повышенных скоростных
режимах с частотой вращения камер, превыщаюшей 1,0*10
5
об/мин.
Один из реальных путей решения данной проблемы заключается в поиске более
оптимальной конструкции формировочно-крутильного устройства и камеры в первую
очередь, что требует более глубокого изучения энергетических характеристик данных
устройств и тесно связанных с ними некоторых вопросов аэродинамики.
Проведенный обзор и анализ специальной литературы показал, что распределение
мощности, потребляемой отдельным формировочно-крутильным устройством машины БД-
330 М-69, как и подобных устройств других машин пневмомеханического прядения носит
сложных характер и еше недостаточно исследован [1-3].
К числу основных факторов, определяющих общую энергоемкость формировочно-
крутильного устройства пневмомеханического прядения следует отнести:
- потери мощности на преодоления трения о воздух врашающейся камеры, т.е.,
аэродинамическое сопротивленение;
-потери, обусловленные сопротивлением вращению формировочно-крутильного
устройства в опорах;
-затраты энергии на создание аэродинамического режима внутри камеры,
определяемые вентиляционным эффектом, имеющим место при истечении воздуха через
радиальные каналы - т.к. “полезная мощность” камеры – вентилятора;
-потери мощности, обусловленные сопротивлением движению воздуха по проточной
части устройства и вторичным перетеканием через имеющиеся лабиринтные уплотнения.
Как известно из практики отечественного и зарубежного текстильного
машиностроения и что подтверждено рядом проведенных исследований, один из путей
снижения энергоемкости формировочно-крутильных устройств заключается в уменьшении
диаметра сборной поверхности камеры, что вызывает естественное уменьшение потерь на
трение о воздух вращающейся камеры.
С другой стороны немаловажное значение имеет и геометрическая форма камеры.
Наличие резких переходов от одной поверхности, а также зон срывов воздушных потоков
на переферии внешних дисковых и конических поверхностей камеры, например у камеры
машины БД-330 М-69, дополнительно увеличивает потери на трение особенно с
увеличением частоты вращения. В связи с этим изменение формы камеры и ее внешней
поверхности в первую очередь, заключающееся в придании ей более плавных очертаний
должно способствовать уменьшению потерь на трение.
При разработке новых конструкций машин и определении мощностных
характеристик электропривода крайне важно наличие методики расчета потерь на трение
о воздух прядильных камер. Несмотря на ряд проведенных исследований по данному
вопросу, подобная методика до последнего времени не разработана.
|
