|
Навоий давлат кончилик институти ва тошкент давлат техника университети илмий даражалар берувчиBog'liq PK2rjjpAYcv35KiСтепень изученности проблемы.
Значительный вклад в развитие науки
и практики в повышении эффективности бурения, повышению стойкости
породоразрушающего инструмента, создании технологий, снижающих
топливно-энергетические затраты бурового оборудования внесли Башкатов
Д.Н., Соловьев Н.В., Куликов В.В., Кудряшов Б.Б., Горшков Л.К., Лимитовский
А.М., Меркулов М.В., Нескромных В.В., Тошов Ж.Б., Джураев Р.У., Шамшев
Ф.А., Шрейнер Л.А., Магардумов А.М., Heriot Watt., Garnier A.I., Hollis W.T.,
Cannon G. E., Nicolson R.M., Stapel A.G. и др. Ими получены значительные
результаты по повышению эффективности буровых работ, повышению
стойкости породоразрушающего инструмента и снижению энергетических
затрат буровых установок.
Однако, на сегодняшний день разработка научных основ по повышению
механической
скорости
бурения
за
счет
повышения
стойкости
породоразрушающего инструмента, повышения эффективности эксплуатации
буровых оборудований использованием вторичных и возобновляемых
энергоресурсов изучены не полностью. Вместе с тем, существуют нерешенные
проблемы, обусловленные увеличением топливно-энергетических затрат при
ведении буровых работ в сложных геологических условиях, отсутствием
технологии утилизации вторичных и возобновляемых энергоресурсов приводов
буровых оборудований. В связи с этим, повышение эксплуатационной
эффективности
буровых
оборудований
на
основе
разработки
ресурсосберегающих технологий является актуальной научной и практической
проблемой горно-геологической отрасли и требует продолжения исследований в
этом направлении.
Связь диссертационного исследования с планами научно-
исследовательских работ высшего образовательного учреждения, где
выполнена диссертация.
Диссертационное исследование выполнено в рамках
плана научно-исследовательских работ Навоийского государственного горного
института на тему: ЁБВ-Атех-2018-22 – «Разработка ресурсосберегающих
технологий для повышения эффективности бурения скважин с продувкой
воздухом» (2018-2019 гг.).
|
| |
