|
Markazdan kochma turbomashina ishchi gildiragidagi tezliklar paralelogramlari
|
| bet | 2/2 | | Sana | 13.09.2024 | | Hajmi | 37,71 Kb. | | #270949 |
Bog'liq Tajriba Konchilik turg\'un masshina1.3. Markazdan kochma turbomashina ishchi gildiragidagi tezliklar paralelogramlari.
ß1va ß2 ishchi g’ildirakka kirish va chiqish paytidagi chiziqli tezlik U va nisbiy tezlik W orasidagi burchaklar bo’ladi.
Oquvchi ishchi g’ildirakdan o’tishda chiziqli va nisbiy tezliklarda harakatlanib, ularning geometrik sxemasi absalyut tezlikni beradi.
(1.1)
Absalyut tezlik - oquvchining qo’zg’almas qobiqqa nisbatan tezligidir. CHiziqli tezlik U esa quyidagi formuladan topiladi.
(1.2)
bu yerda: r-aylanish radiusi; p-aylanishlar soni va aylanishlar radiusiga urinma bo’ylab yo’nalgan bo’ladi. Nisbiy tezlik W bo’lsa oquvchining g’ildirak kanalidagi murakkab harakati bo’lib parrkka urinma yo’nalishga ega.
1.3 rasmda markazdan qochma mashinaga kirish va chiqishdagi tezliklar paralelogrami ko’rsatilgan. Bunda absalyut tezliklar Cr1 va Cr2 va tangensli tezliklar yoki burilish tezliklari CU1 va CU2 larni hosil qilamiz. Turbomashinalar unumdorligi Cr1 va Cr2 larga va bosimi CU1 va CU2 larga bog’liq bo’ladi.
Uchburchaklardan topish mumkinki.
CU1= C1·Sin ; CU2= C2·Sin ; (1.3)
CU1= C1·Sos ; CU2= C2·Sos ; (1.4)
bu yerda: va vektorlar C1, CU1 va C2, CU2 orasida burchaklar.
Ishchi g’ildirakning nazariy unumdorligi Q (m3/s) ni quyidagi formuladan aniqlash mumkin.
Qt= Cr2· ·D2·v2· , (1.5)
bu yerda: D2 va v2- ishchi g’ildirakning tashqi diametri va eni.
<1- bo’lib oqimning parraklar bilan qisilish koeffitsienti
=1- ideal turbomashinalarda
O’qiy tuobomashina ishchi g’ildiragi markazdan qochma g’ildirakdan farqi ishchi g’ildirak oqim yo’nalishiga perpendikulyar o’rnatilib oquvchi o’q bo’ylab harakatlanadi va aylanish yo’nalishi bo’ylab buriladi.
Ishchi g’ildirakni (1.4-rasm) r va r+ r radiusli tsilindr yuzalar bilan kesib tekislikda yozamiz, natijada parraklar panjarasi hosil bo’ladi. r - qiymatini nihoyatda kichik qabul qilamiz shuning uchun bunda oqim ko’rsatkichlarini doimiy deb hisoblasa bo’ladi. Rasmda quyidagilar qabul qilingan v-parrak kengligi -parraklar o’rnatilish burchagi, t-panjara qadami.
(1.6)
bu yerda:Z-parrklar soni.
1.4b-rasmda panjaraga kirish va chiqishdagi tezliklar uchburchaklari ko’rsatilgan.
Oqim panjaraga Sa absalyut tezlik bilan kirib chiqishda S2 absalyut tezlikka ega bo’ladi. Ishchi g’ildirak W-burchak tezlik bilan aylanganda oquvchi chiziqli tezlik U va nisbiy tezliklar W1va W2 ta’sirida bo’ladi. tezliklar uchburchaklarni jamlab 1.4v-rasm ko’rinishini olamiz.
O’rtacha nisbiy tezlik quyidagicha topiladi:
(1.7)
Aylanish tekisligi bilan o’rtacha nisbiy tezlik orasidagi burchak ß quyidagi bog’lanishdan topiladi.
tgß = ; (1.8)
o’rtacha nisbiy tezlik esa
(1.9)
bu yerda: CU-absalyut tezlik C2 ni U-vektor yo’nalishidagi proektsiyasi.
1.4. Ukiy turbomashina kinematikasi. a) ishchi gildirak; b) parraklar panjarasi; v) tezliklar uchburchaklari.
Agarda absalyut qiymatlari bo’yicha W1>W2 bo’lsa panjara oqimni tormozlovchi bo’lib diffuzor panjara deyiladi, W12 bo’lsa konfuzor panjara deyiladi, bir xil tezliklarda W1=W2 –aktiv panjara deyiladi.
SHaxta ventilyatorlarida diffuzor panjara keng ishlatiladi, aktiv panjara deyarli ishlatilmaydi.
O’qiy turbomashinalarning nazariy unumdorligi quyidagi formuladan aniqlanadi: (1.10)
bu yerda Dv-ishchi g’ildirak vtulkasining diametri.
|
| |
