Radovednost ni lepa čednost




Download 45.5 Kb.
bet3/6
Sana24.03.2017
Hajmi45.5 Kb.
#1334
1   2   3   4   5   6
Radovednost ni lepa čednost

»Zadnjih 400 metrov smo se vozili pet minut. Ko smo prišli skoraj do ponesrečencev, pa je pred nami stal zaklenjen avto kar na sredini obeh voznih pasov. Očitno se je nekdo šel pozanimat, kaj se dogaja pred njim,« je težavno vožnjo reševalnega vozila med kolonami vozil do prizorišča zadnje nesreče na avtocesti opisal urgentni zdravnik. Piberl tako kot Gomboc priporoča, naj skušamo ob trčenju svoja prevozna sredstva umakniti skrajno levo ali desno. Žal pa tovornjakarji, tako sogovornika, ne upoštevajo prepovedi prehitevanja in držanja varnostne razdalje, zato lahko pride do težav. A so gasilci na to pripravljeni: za intervencijske odhode na avtocesto uporabljajo specializirano manjše vozilo, ki se lahko prebija skozi gnečo, če na obeh pasovih obtičita tovornjaka. »Če ne gre z vozilom naprej, potem gremo peš do kraja nesreče. Reševalno orodje pri tem nosimo v rokah. To sicer traja nekaj časa, vendar druge rešitve za zdaj ne vidimo,« je praktičen gasilec Anton Gomboc. Mimogrede: prav za potrebe takšnega reševanja na avtocesti so soboški gasilci morali kupiti skoraj 30 tisoč evrov vredno posebno opremo.



Download 45.5 Kb.
1   2   3   4   5   6




Download 45.5 Kb.