WWW.HUMOSCIENCE.COM
120
OʻZGARMAS TOK DVIGATELINING QUVVAT ISROFI VA UNING
FOYDALI ISH KOEFFITSIYENTIGA TA’SIR
Pirmatov Nurali Berdiyorovich
Toshkent davlat texnika universiteti professori
Xasanov Javlonbek Maʻribjon oʻgʻli
Andijon mashinasozlik instituti magistranti
Mamajonov Xolmirza Azimjon oʻgʻli
Andijon mashinasozlik instituti magistranti
+998997257522
hasanovjavlonbek7@gmail.com
Annotatsiya:
Elektr mashinasi generator yoki dvigatel sifatida ishlaganda uning
oʻzida energiyaning bir qismi isrof boʻladi.Oʻzgarmas tok mashinada elektr isrofi,
magnit isrof va mexanik isroflar boʻladi. Magnit va mexanik isrof mashinaning
yuklamaasiga bogʻlik boʻlmaydi, ular doimiy isrofni tashkil qiladi.
Kalit so‘zlar:
Oʻzgarmas tok mashinada elektr isrofi, magnit isrof, mexanik
isrofi, magnit induksiyasiga, gisterezis , uyurma toklar , qoʻzgʻatish chulgʻam
РАССЕЯЕМАЯ МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА
И ЕГО ВЛИЯНИЕ НА КПД
Аннотация:
При работе электрической машины в качестве генератора или
двигателя часть ее энергии тратится впустую, в машине постоянного тока –
электрические потери, магнитные потери и механические потери. Магнитные и
механические отходы не зависят от веса машины, они представляют собой
постоянные отходы.
WWW.HUMOSCIENCE.COM
121
Ключевые слова:
электрические потери в машине постоянного тока,
магнитные потери, механические потери, магнитная индукция, гистерезис,
дифференциальные токи, катушка возбуждения.
DC MOTOR POWER DISSIPATION AND ITS EFFECT ON
EFFECTIVENESS
Annotation:
When an electric machine works as a generator or engine, part of its
energy is wasted. In a DC machine, there are electrical losses, magnetic losses and
mechanical losses. Magnetic and mechanical waste does not depend on the weight of
the machine, they constitute constant waste.
|
