1.1-jadvaldan A = 2,6 410 -3; v = 1,6; =2,3; /?max= 2,4
m k m
;
r
=550
m k m
qiym atlarni olamiz. Ishqalanish havo sharoitida bo'lganligi
uchun 2.2-jadvaldan ishqalanish koeffitsiyentining
m olekular tashkil
etuvchisi fM=0,028 va friksion
param etrlar qiym ati
t 0
=3,41 N /m m 2
3=0,017 ga tengligini aniqlaymiz [5].
Tutashuvchi detallar yassi bo ‘lgani uchun m a’lum
yuza bilan
tegishadilar va bu yuza qiymatiga sirtlarning to 'lq in li notekisligi t a ’sir
etadi. T o 'lq in li notekislik inobatga olinganda sirtdagi kontur bosim:
PK = K - E 0S
H j
> 0,2
(1.45)
T o'lqin li notekislikni sferik shaklli deb olinsa K = 0,5
va yassi jil-
virlash uch u n ^ ^ = 10_s
deb qabul qilsak,
PK
= 0,5• (103) 0,8 = 1,04
R T
N /m m 2.
Sirtlarning haqiqiy tutashish sohasidagi deform atsiya turini aniq
laymiz:
2H -1
1К _
HB
2,4 2 у(у-1)АГ,
HB2v+' \ -
m
5
Av
24,6+1
2,4
I
1,6(1,6-1)0,5
5
(2^64 ■
НГ’)1,6
1-0,5
To7"