Tuzuvchi: Mirishkor tuman 1-son kasb-hunar maktabi. Beknazarov Jamoliddin Bekturdiyevich
4-ilova
"Rama" mavzusi bayoni
Reja:
1. Ramaning vazifasi;
2. Ramalarning turlari;
3. Ramalarning umumiy tuzilishi;
4. Ramalarning
afzallik
va
kamchiliklari.
Avtomobilning
energiya
manbai
dvigatel,
transmissiya,
yurish
qismi,boshqarish tizimlari o‘z vazifasini bajara olishi uchun biror qisimga
mahkamlanishi kerak. Bundan tashqari, avtomobilda yukni va yo‘lovchilarni ham
joylashtirish zarur. Yuk avtomobillarida haydovchiga ayrim joy ajratilgani uchun
kabina ham kerak.
Ko‘tarib turuvchi qism avtomobilga
zarur hamma agregat, uzellarni
joylashtirish uchun kerak.
Ko‘tarib
turuvchi
qismga
asosan
rama
mansub
bo‘lib,
ramasiz
konstruksiyalarda esa kuzov hisoblanadi.
Rama avtomobilning kuzovi,
kabinasi, transmissiya agregatlari va
hokazolarni biriktirish uchun kerak. Transport vositasining harakati davrida rama
ustidagi yukni og‘irligi, itaruvchi,
burovchi kuch va momentlar, yo‘l
noteksliklaridan uzatilayotgan dinamik turtkilarni qabul qiladi.
Transport vositalaridan yuk avtomobillarining hammasi ramaga ega; oliy
snfdagi engil avtomobillarning kuzovi ham ramaga ega.
Shunday qilib ramalar asosan yuk avtomobillarida keng tarqalgan. Ramalar
asosan
avtomobillarning kuzovi, energiya manbai bo‘lgan dvigateli, boshqarish
qismlari, osmalari, yurish qismi kabi barcha agregat va uzellarining birlashtirib jips
ushlab turish vazifalarini bajaradi.
Ramalar asosan ikki turga bo‘linadi.
Ular quyidagilar:
•
Umurtqasimon ramalar,
• Narvonsimon ramalar
Bu turdagi ramalarning ham narvunsimon turdagi ramalar keng tarqalgan
bo‘lib hisoblanadi.
