Zaryadlash / yonilg'i quyish narxi 115km267,6 tenge (kunlikstavka) 800 tenge
O'rtacha iste'moloy 320 kVt/soat 86 l
Boshiga o'rtacha xarajatoy 3600 tenge (kunliktarif) 9235 tenge
* 1 rubl = 5 tenge kursi bo'yicha hisob-kitoblar
2-jadvaldan ko'rinib turibdiki, avtomobil narxining o'rtacha kunlik darajasi elektr transport vositasining iste'molidan 2,5 baravar ortiq. Biroq, bunday haddan tashqari taqqoslash har doim ham faqat foyda keltirmaydi, aks holda asosiy muammo, xususan, Qozog'iston uchun, tayyorlanmagan infratuzilma tufayli yuzaga kelganda, elektromobillarning rivojlanish bosqichini o'tkazib yuborish kerak.
Shuning uchun, afzalliklarga qo'shimcha ravishda, kamchiliklar ham mavjud - muammolar. Afsuski, elektromobillardan foydalanish muammolari haligacha yechimsiz qolmoqda [3].
Asosiy muammo - batareya quvvati: bitta zaryad eng yaxshi holatda atigi 60-100 km masofani bosib o'tishga imkon beradi. Batareyalar quvvatini kengaytirish istiqbollari rejalashtirilmagan.
Avval aytib o'tganimizdek, Qozog'istonda elektr stantsiyalari mavjud emas. Nazariy jihatdan, hatto shahar bo'ylab sayohat qilish ham ishlamaydi. Haqiqat shundaki, elektr transport vositalarining 2 yuz nafar foydalanuvchisi chiqish quvvatini maishiy statsionar rozetkalarda topadi, lekin aslida bu avtomobil sifatida ishlaydigan elektromobil uchun shubhali variant [3].
Batareyaning tez eskirishi mavjud. Eng yaxshi holatda, u 3-5 yil ishlaydi, keyin uni almashtirish va juda ko'p pul kerak bo'ladi - bu butun mashinaning qiymatiga teng bo'lgan miqdor.
Muammolar avtomashinani saqlash masalasini o'z ichiga olishi kerak: sovuq sharoitda batareya tezroq eskiradi, shuning uchun mashinaga issiq garaj kerak bo'ladi.
- Qozog'istonda elektromobillarni
ishlab chiqish, qoida tariqasida, davlat tomonidan qo'llab-quvvatlanmasdan
mumkin emas, hozirgi iqtisodiy vaziyatda bu juda qimmat. Elektr transport vositalari bozori uchun to'g'ri turdagi subsidiyalar bo'lishi kerak: bu avtomobillar uchun import bojlari va zavodlar qurish uchun, hech bo'lmaganda akkumulyatorlar ishlab chiqarish uchun qulay sharoitlar yaratish masalasiga tegishli.
