• Rul boshqarmasi.
  • Reja: G’ildirakli traktor va avtomobillarning burilish kinematikasi Rul mexanizmlari va yuritmalari Vazifasi, tasniflanishi, ularga qo’yiladigan talablar va rostlanishi Rul boshqarmasi




    Download 12.04 Kb.
    bet1/4
    Sana16.02.2024
    Hajmi12.04 Kb.
    #157636
      1   2   3   4
    Bog'liq
    Reja G’ildirakli traktor va avtomobillarning burilish kinematik-fayllar.org
    лгкы, prezintatsiya kurs ishi, 1 kompyuter savodxonligi, Ekspirement natijalariga statistik ishlov berish, 7 sinf informatika 2018 yil konspekt, avans rus, Botanika. Anatomiya Morfologiya Sistematika S.Mustafayev , 2 лекциядавоми Такдимот табиатдаги кучлар, kmk-2.01.03-19-uzbek-okonchatelnaya-redakciya, 4-mavzu. Mehnat va ish haqi hisobi Reja, 7.1 ISLOM DINI TARIXI VA FALSAFASI, Formular Bestätigung Onboarding Safarova Shabnam, IMG 000133, 6 sinf ona tili fanidan choraklik testlar javobi bilan, К-337

    Reja: G’ildirakli traktor va avtomobillarning burilish kinematikasi Rul mexanizmlari va yuritmalari Vazifasi, tasniflanishi, ularga qo’yiladigan talablar va rostlanishi Rul boshqarmasi

    G’ildirakli traktor va avtomobillarning rul boshqarmalari




    Reja:



    1. G’ildirakli traktor va avtomobillarning burilish kinematikasi


    2. Rul mexanizmlari va yuritmalari


    3. Vazifasi, tasniflanishi, ularga qo’yiladigan talablar va rostlanishi


    Rul boshqarmasi.
    Avtomobillarlan transport vositasi sifatida foydalanish jarayonida, uni bir joydan ikkiichn joyga odam yoki yuk shuningdek, maxsus qurilmalarni tashish tushuniladi.
    Bunda avtomobil yuk jo’natish punktidan qabul qilish punktigacha bo’lgan yo’lni o’tganda turli egriliklardagi, shuningdek, turli murakkab shakldagi to’g’ri va egri chiziqli oraliqlardan o’tadi.
    Avtomobil yo’lning egri chiziqli bo’lishining sababini quyidagi asosiy omillar bilan tushuntirish mumkin.
    1. Mukammal qurilgan yo’llar ham turli yo’nalishdagi to’g’ri chiziqli uchastkalarlan iborat bo’lib, yo’l kategoriyasi qancha past bo’lsa, uning to’g’ri chiziqli qismlari qisqa va tez o’zgaruvchan yo’nalishli uchastkalarlan tashkil topgan bo’ladi.


    2. Avtomobil mo’ljallangan manzilga yetguncha kunlab to’siqlarni aylanib o’tishi, kichik tezlik bilan xarakatlanayotgan transportlarni quvib o’tishi kerak bo’ladi.


    3. Avtomobillarni xaydovchiga bog’liq bo’lmagan tashqi kuchlarni yengib xarakatlantirishi lozim bo’ladi.


    Shunday qilib, avtomobilning xarakatini quyidagicha tasvirlash mumkin:


    Xaydovchi, avtomobilni boshqarish jarayonida, yo’l xarakati qoidalariga rioya qilgan xolda. turli xil yo’llardan o’tishi, tashish ishlarini eng yuqori samara bilan bajarish uchun yo’ldagi yo’lovchilarga, xarakatlanayotgan boshqa transportlarga xalaqit bermasdan o’tishi, shuningdek, detal va mexanizmlarni yuklantirmasdan boshqarishi lozim.
    Avtomobil xarakatiga tegishli parametrlarni kerakligicha o’zgartirishga qaratilgan barcha xarakatlar to’plamini avtomobilni boshqarish jarayoni deb ataymiz. Bu esa avtomobilda rul boshqarmasi orqali amalga oshiriladi.

    Download 12.04 Kb.
      1   2   3   4




    Download 12.04 Kb.

    Bosh sahifa
    Aloqalar

        Bosh sahifa



    Reja: G’ildirakli traktor va avtomobillarning burilish kinematikasi Rul mexanizmlari va yuritmalari Vazifasi, tasniflanishi, ularga qo’yiladigan talablar va rostlanishi Rul boshqarmasi

    Download 12.04 Kb.