Keywords: unmanned aerial vehicle, drones, drone features, drone technologies, drone  usage fields 1. Introduction




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drone

Keywords:
unmanned aerial vehicle, drones, drone features, drone technologies, drone 
usage fields
1. Introduction
Although the original translation refers to a flying electromechanical technol-
ogy used to mean “drone,” the term drone is based on a game using the term “Queen 
Bee” [1]. The historical development of drones shows that the first vehicle that fits the 
definition of unmanned aerial vehicles (UAV) was the unmanned hot air balloon used 
in France in 1783. Since then, drones have continued to be used in intelligence, aerial 
surveillance, search and rescue, reconnaissance, and offensive missions as part of 
the military Internet of Things (IoT). Drones are widely used in many areas, such as 
traffic surveillance, cargo, first aid, agriculture, entertainment, hobby, security, and 
surveillance, as they provide many customizable solutions that combine practicality 
and speed.


Drones – Various Applications
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In any case, the low resolution of open-source images provided by satellites, the 
expensiveness of high-resolution images, and the dependence of satellite images on 
weather conditions create significant problems in the supply and evaluation of images. 
Drones fill an important gap as images taken by drones that can fly several meters above 
the ground offer advantages such as cloud-based data analysis, allowing manufacturers 
to monitor product development and quality continuously, easily, and quickly [2].
Such technological equipment also allows real-time monitoring of the busi-
ness situation in the construction industry, rapid analysis of the excavation area in 
the mining industry, precise determination of the excavation to be excavated, and 
preliminary preparations. In the energy and infrastructure sector, it is possible to 
determine roads, cables, and pipelines and plan accordingly. Aid organizations use 
drones to locate camps, plan transportation routes, and monitor work. It allows the 
rapid delivery of goods and services and the arrangement of communication infra-
structures to areas with a high density of buildings and people or where there is no 
highway transportation.
Drones for transportation fulfill important tasks in delivering medical supplies 
and foodstuffs over long distances in emergencies and rapid rescue efforts. Drones are 
also used in the logistics industry to detect damage and cracks in the ship structure 
and hull, allowing emergency teams such as the fire brigade to intervene in dangerous 
areas quickly and safely. We also see drones in measuring the level of wear and tear on 
highway routes, security checks in bridges and tunnels and other determinations, and 
interior controls of partially damaged buildings in disaster. To provide the communi-
cation needs of different work groups or rescue teams in the field of activity, drones 
can be used in communication as well as helping to establish private communication 
networks quickly. Although the battery life problem, the biggest obstacle in using 
drones, is still a problem in long-distance tasks, it is possible to perform longer func-
tions by changing the battery in short-distance studies. Another important limitation 
of unmanned aerial vehicles used today is the need for human supervision to perform 
almost all of the tasks described, which are factors that slow down the performance of 
the specified functions and the intervention in case of danger.
Many factors are considered depending on the size and flight characteristics of 
drones. Among these, the increase in energy cost due to the reduction in size and the dif-
ficulty of hanging in the air can be counted. On the other hand, there is no ideal design 
for fixed and rotary wing drones that combines both aerodynamic and propulsion 
performance. These include traditional fixed-wing and rotary-wing designs and bio-
inspired designs based on flapping wings. Of course, each of these designs has advan-
tages and disadvantages. For example, fixed-wing aircraft can fly quickly and efficiently 
but cannot hover. Rotary-wing designs can hover and are highly maneuverable but have 
lower flight efficiency. On the other hand, there is no ideal design for both fixed and 
rotary-wing types that provides both aerodynamic and thrust performance [2].
The growth in the use of commercial and personal drones has necessitated many 
regulations to prevent accidents and provide drone control in a way that does not pose 
a hazard [3]. Although many countries have created UAV regulations, the increasing 
use of drones causes rules to change constantly and new rules to be introduced. These 
regulations vary between countries and regions. Among these regulations, in the UK, 
the Civil Aviation Authority (CAA) limits the flight altitude of unmanned aerial vehicles 
to 500 feet, drones weighing more than half a kilo. It is important to register it with the 
CAA. The agency also states that it is prohibited to fly near airports and an aircraft with 
its “Dronecode” that it is mandatory to stay below 400 feet and at least 150 feet away from 
buildings and people, and that the drone must be constantly observed during flight [1].



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