|
"Rossiya Federatsiyasining 2030 yilgacha bo'lgan davr uchunBog'liq --converted-compressed.ru.uz chizma, UzRailways-Ticket-76825222432320, Nitrolash 4, Qovuljonov Javlon Ijodiy talim-4, Azamov Akmal, Документ Microsoft Word, Ishchi dastur, ATEB Mustaqil ta\'lim-2 XAMRAYEV F, Антиқа топишмоқ, 212-карор ЯШИЛ ЧИРОҚ, 41-son Zulfiyaxonim bayonnomasi, xisobot, bulling Soʻrovnoma — копия, KentselveKrsalRekreasyonAlanlarnaYnelikKullancTercihlerininBelirlenmesi.tr.uz"Rossiya Federatsiyasining 2030 yilgacha bo'lgan davr uchun
transport strategiyasi" amalga oshirilmoqda.
-
Dasturni amalga oshirish yanada dolzarbdir, chunki Rossiyada yuk
mashinalari parki so'nggi besh yil ichida 10% ga, yengil avtomobillar
parki esa 30% dan ortiq o'sdi.
-
Rossiya avtomobil bozorining salohiyati bunga imkon beradi uning
keyingi o'sishini ishonch bilan bashorat qiling, bu esa yo'llardagi yuk
ortib borayotganini anglatadi.
-
Rossiya transport tizimini yangisiga o'tkazish sifat darajasi ham
byudjet, ham byudjetdan tashqari jiddiy investitsiyalarni talab
qiladi. Shu munosabat bilan quyidagilar zarur:
◼
kontsessiya shartnomalari modellarini ishlab chiqish;
◼
PPP yaratish,
◼
transport obligatsiyalarini chiqarish va boshqalar.
Rossiyada avtoturizm muammolari:
3. Yo'l bo'yida xizmat ko'rsatish rivojlanmagan.
-
Ushbu biznes segmentidagi qonunchilik bazasi qarama-qarshidir va biznes investitsiyalarini himoya qilishga qodir
emas.
-
Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining prognozlariga ko'ra, yaqin yillarda Rossiya bo'ylab o'z avtomobillarida
sayohat qiluvchi sayyohlar soni 1,6 baravar oshadi va 2015 yilga kelib taxminan 5 million kishini tashkil qiladi.
-
Rossiya Federatsiyasida (Rosstat ma'lumotlariga ko'ra) 2013 yilda federal magistrallar bo'ylab atigi 5000 ga yaqin
savdo ob'ektlari, 1100 ta xizmat ko'rsatish shoxobchalari va 519 ta tez tibbiy yordam punktlari mavjud edi.
-
2011 yil uchun Federal turizm agentligi ma'lumotlariga ko'ra, mamlakatda 1916 ta yo'l bo'yida turar joy mavjud
bo'lib, bu Rossiya mehmonxonalarining umumiy sonining atigi 17 foizini tashkil qiladi.
-
Ob'ektiv ehtiyoj qo'shimcha 3000 motel va lagerlarga bo'lgan ehtiyojdir. 2013 yilda Rossiyada karvonchilar uchun
bor-yo'g'i 13 ta to'laqonli komplekslar va avtoulovlar uchun atigi 4 ta lager mavjud edi.
-
Taqqoslash uchun, Germaniyada 4 mingdan ortiq bunday saytlar mavjud, har 30 kmda yo'l bo'yi
majmualari joylashgan.
-
Ma'lumki, yo'l bo'yidagi infratuzilmaning eng foydali elementlari yoqilg'i quyish shoxobchalari hisoblanadi. . Ular
avtoturistlar nafaqat ovqatlanish va mashinaga yonilg'i quyish, balki dush qabul qilish, to'liq dam olish va kiyim yuvish
imkoniyatiga ega bo'lgan motellar, kafelar va do'konlarga biriktirilishi kerak.
-
Rossiya yo'l bo'yi xizmatlari bozorini rivojlantirishning asosiy muammosi shundaki uning ishtirokchilari uning
qanday rivojlanishi kerakligi haqida yomon tasavvurga ega . Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi xodimlari va
Rosturizm mutaxassislari kelajak yillar davomida isbotlangan g'arbiy modelga muvofiq yo'l xizmati ob'ektlarini
yagona tarmoqqa birlashtirishda ekanligiga ishonishadi. Shunday qilib, Evropa yo'llarida "Formula - 1" motellari
tarmog'i, AQShda - "Motel 6" tarmog'i mavjud.
Manba: Rossiyada avtoturizmni rivojlantirish muammolari, 2013 yil.
|
| |