Karoserija
Karoserija mora biti izdelana tako, da je omogočeno čim lažje popravljanje v primeru poškodb. Uporabljeni materiali naj bodo pocinkana jeklena pločevina, aluminijeva pločevina in umetne mase.
Stranske stene, zadnja in prednja stena, pod ter streha vozila morajo biti toplotno in zvočno izolirane.
Rezervoarji za zrak morajo biti na notranji in zunanji strani protikorozijsko zaščiteni in na najnižji točki opremljeni z ventili za izpust vode.
Odbijači
Prednji in zadnji odbijači vozila naj bodo izdelani iz umetne mase, ojačeni s steklenimi vlakni, iz najmanj 3 delov, tako, da se ob morebitni poškodbi zamenja samo en del odbijača.
Vetrobransko steklo mora biti električno ogrevano po vsej površini, rahlo obarvano, izdelano iz varnostnega stekla in prilepljeno na karoserijo.
Aktiviranje ogrevanja prednjega stekla se izvede s tipko, ki ima interval ogrevanja 15 min in možnost predčasnega izklopa. Tipka mora imeti tudi kontrolno lučko, da je razvidno ali je ogrevanje vetrobranskega stekla vklopljeno ali izklopljeno.
Brisalci stekel
Brisalci stekel morajo omogočati 3 hitrosti brisanja: normalno, hitro ter fiksno intervalno (ca. 8 sekund).
Zasteklitev
Steklo prednjih vrat mora biti v dvojni, termoizolacijski izvedbi, ki preprečuje zarositev.
Zasteklitev zadnjih vrat naj bo v dvojni, termoizolacijski izvedbi, ki preprečuje zarositev.
Zasteklitev stranskih oken in zadnjega okna mora biti izvedena z zatemnjenim steklom, ki je toplotno izolacijsko.
Zasteklitev stranskih oken mora biti izvedena z dvojno (termopan) zasteklitvijo.
Stekla morajo biti prilepljena na karoserijo.
Plastične obloge okenskih stebričkov naj bodo sive barve.
Na okenskih stebričkih morajo biti pritrjene kljukice za obešanje oblačil.
Zavese
Na stranskih oknih in zadnjem oknu morajo biti zavese. Blago za zavese naj bo iz srednjega cenovnega razreda. Barvo zaves bo naročnik določil ob naročilu. Vsako vozilo ima 2 kompleta zaves.
| 