Issiqlikdan keyin massani o'lchash
Issiqlikdan keyin massani o'lchash, yuqori haroratlarda uzoq muddatli saqlashda bitumning barqarorligini tavsiflaydi. [2]
1.7 Bitum ishlab chiqarish jarayoni uchun shartlar
Yo'l qoplamalarini ishlab chiqarishda oksidlangan neft qoldiqlaridan, ko'pincha smoladan olingan oksidlangan bitumlar eng keng tarqalgan.
Tijorat bitumining tarkibi va fizik-kimyoviy xususiyatlariga oksidlanish jarayonining texnologik parametrlari ta'sir qiladi.
Qatronning oksidlanish jarayoniga ta'sir qiluvchi asosiy omillar quyidagilardir: xom ashyoning tabiati - neft, smolaning dastlabki shartli yopishqoqligi, tarkibidagi yog'lar, smolali birikmalar va asfaltenlar, oksidlanish harorati, havo oqimi va Natijada, oksidlanish davomiyligi. Bunday omillar, shuningdek, reaktsiya zonasidagi bosim, oksidlanish uchun beriladigan siqilgan havoning isishi va oksidlanish ustunidagi suyuqlik fazasining darajasini o'z ichiga olishi kerak. Xom ashyoni to'g'ri tanlash orqali turli navlarning oksidlangan bitumlarini olish mumkin. Asl smoladagi yog 'miqdori kamayishi bilan bitumning cho'ziluvchanligi va porlash nuqtasi ortadi, ularning issiqlikka chidamliligi, plastikligi va sovuqqa chidamliligi pasayadi. Qattiq kerosin birikmalari, asfaltenlar kabi, dispers fazaning shakllanishiga va shuning uchun bitumning dispers tuzilishiga ta'sir qiladi. Xom ashyo tarkibidagi n-parafin birikmalarining ko'payishi bitumning cho'ziluvchanligini pasaytiradi, havo sarfini va oksidlanish davomiyligini oshiradi.
Xom ashyo tarkibidagi parafin-naftenik birikmalar bitumning xossalarini yaxshilaydigan yupqalashtiruvchi va plastifikator bo'lib, ularning xomashyoda 10-20% gacha bo'lishi maqsadga muvofiqdir.
Xom ashyoda oltingugurt va oltingugurt birikmalarining mavjudligi oksidlangan bitumning plastik xususiyatlarini yaxshilashga va ularning haroratga sezgirligini kamaytirishga yordam beradi. Xom ashyo tarkibidagi turli birikmalarning miqdori asosan neftning kimyoviy tabiati bilan oldindan belgilanadi.
|
