|
0 ‘zbekiston Respublikasi Oliy va o‘rta maxsus ta’lim vazirligiBog'liq 3. Q.X.Azizov Harakat xavfsizligini tashkil etish asoslardarkor,
chunki
ko‘pchilik
hodisalarga piyodalaming
avtomobil
yoMlarining
belgilanmagan
joylardan
o‘tishlari,
shuningdek, yoM harakati qoidalari bo‘yicha amaliy ko‘nikmalari
yo‘qligi sabab boMadi. 3.12-jadvalda 0 ‘zbekiston Respublikasida
piyodalar aybi bilan sodir etilgan YTH to'g'risidagi maMumotlar
keltirilgan.
3 .1 2 -ja d va l
Y illa r
2002
2003
2004 2005
2006
2007 2008
Piyodalar
aybi bilan
sodir etilgan
Y T H soni
Jam i,
dona
1870
1666
1596 1414
1257
1230 1187
%
hisobida
17,5
15,7
14,9
12,9
11,6
11,3
11,0
0 ‘zbekiston Respublikasi avtomobil yoMlarida 1971-1998-
yillar mobaynida sodir etilgan YTHni tahlil qilish natijasida texnika
fanlari nomzodi A.A.Nazarov YTH qatnashchilarining umumiy
sonidan 25-30
%
bolalar tashkil etishini aniqladi. Aholi punktidan
o ‘tgan avtomobil yoMining eng xavfli bo Magi bolalar muassasalari
mintaqasi (250-300 m) boMib, bolalar ishtirokidagi YTH 50-55 %
shunday joylarda sodir etiladi.
3.5. YO‘L-TRANSPORT HODISALARI NATIJASIDA
VUJUDGA KELADIGAN IQTISODIY ZARARLAR
T ayanch s o ‘zla r va ib o ra la r: y o 'l-tra n sp o rt h odisalarin in g
fa ra rla ri; za ra rn i baholash; d a vla t statistik asig a k iritiladigan
za rarlar; da vla t sta tistik a sig a kiritilm aydigan zararlar.
Harakat xavfsizligini oshirish uchun bajariladigan ishlar
|
| |