51
qoplama qirg’og’ida sinish-lar boshlangan.
bo‘lagi uzunligi, m.
2.
16
18
160+00
180+00
2,0
Bitum bilan ishlov berilgan qum-shag’alli,
o‘rtacha kengligi 7,3 m va o‘rtacha qalinligi
0,03 m bo‘lgan mavjud qoplamaning yo‘l
qatnov
qismi holati qoniqarsiz, emirilgan,
cho‘qurchalar va tursimon yoriqlar paydo
bo‘lgan, tulqinsimon siljishlar va yo‘lning
chukishi
mavjud,
qoplama
qirg’og’ida
sinishlar boshlangan.
Qalinligi 0,03 m bo‘lgan
mavjud
qopla-mani buzib
olish.
Qum va chaqilgan toshni
bitum
bilan
avtogreyder
yordamida
joyida
aralashtirib, 35 % gacha
mavjud
yo‘l
to‘shamasi
material-laridan
foydalanib
va 65 % yangi material
qo‘shib 7,0 m kenglikda va
8
sm qalinlikda qoplama
qurish.
Mavjud yo‘l to‘shamasidan
foydalaniladigan materiallar
uchun bitum sarfi (massa
bo‘yicha) – 4 %.
Yangi materiallar
uchun
bitum sarfi (massa bo‘yicha)
– 7 %.
V
mq
=V
mq
*L
yb
*h
mq
*0,9=
7,3*2000*0.03*0,9
bu
erda:
V
mq
-mavjud
qoplamaning
foydali
materiallari xajmi (10 %
massa yo‘qotish-ni
hisobga
olganda);
h
mq
-
mavjud
qoplama o‘rtacha qalinligi.
Yo‘l
qoplamasining
loyihaviy yuzasi (S
loy
):
S
loy
= V
q/q
* L
yb
= 7,0 *
2000
bu erda: V
q/q
= 7,0 m. qatnov
qismi loyiha-viy kengligi.
Loyihaviy yo‘l to‘shamasini
qurish
uchun
materiallar
talab qiladigan xajmi (V
loy
):
V
loy
= S
loy
* h
loy
= 14000 *
0.08
Mavjud
yo‘l
to‘shamasi
materiallaridan foy-dalanish
foizi:
m
3
m
2
394,2
14000,0
