|
-mavzu. Yo‘l harakatini tashkil etishda «Avtomobil-Haydovchi-Yo‘l- Piyoda- Muhit»Bog'liq 3-mavzu Yo‘l belgi guruhlari13-mavzu. Yo‘l harakatini tashkil etishda «Avtomobil-Haydovchi-Yo‘l- Piyoda- Muhit»
tizimining o‘zaro bog‘liqligi.
Tayanch iboralar: «A-H-Y-P-M» tizimi. «A-H-Y-P-M» tizimining o‘zaro bog‘liqligi.
Avtomobillashtirish. Avtomobillashtirish darajasi.
Avtomobil yo‘llarida insonlar tomonidan boshqariladigan turli xildagi mexanik va mexanik
bo‘lmagan transport vositalari, harakatlanayotgan (yoki harakatda bo‘lmagan) piyodalar majmuidan
iborat murakkab dinamik tizim mavjuddir. Bu tizim yo‘l harakati deb ataladi.
Yo‘l harakatining muammolari va turli xususiyatlari eng avvalo «Avtomobil- Haydovchi-
Yo‘l-Piyoda» tizimi orqali belgilanadi. Ular o‘z navbatida atrof-muhitda faoliyat ko‘rsatadilar (1.1-
rasm).
1.1-rasm. «Avtomobil-haydovchi-yo‘l-piyoda-muhit» tizimi
Tizimga quyidagi tashkiliy qismlar kiradi: A (avtomobil), H (haydovchi), Y (yo‘l), P
(piyoda). Bu tashkiliy qismlar muhitda faoliyat ko‘rsatibgina qolmasdan, atrof-muhit bilan ularning
har biri chambarchas bog‘liq bo‘ladi. «Muhit» deb atrof-muhitning yo‘l harakati xavfsizligiga
mujassamlashgan ta’siri tushuniladi va u quyidagi faktorlardan tashkil topadi: 1) ob-havo
(meteorologik ko‘rinish, yog‘ingarchilik, shamol, temperatura); tabiiy-landshaft (tekislik, qir-
adirlik, tog‘lik, yer osti, yer usti suvlari va h.k.z.); mexanik (shovqin, chang, tebranish, gaz
chiqindilari bilan ifloslanganlik va h.k.). «A-H-Y-P-M» tizimda mexanik «Avtomobil-Yo‘l (AY) »
va biomexanik «Haydovchi-Avtomobil», «Haydovchi-Yo‘l», «Piyoda-Avtomobil» va «Piyoda-
Yo‘l», hamda biologik «Haydovchi-Piyoda», tizimlarini ajratib ko‘rsatish mumkin.
«A-H-Y-P-M» tizim optimal faoliyat ko‘rsatishida har bir tashkil etuvchining alohida,
hamda ularning birgalikdagi (AH, HY, YP, AP va boshqa) tasniflari katta ahamiyatga ega.
Avtomobil transportining konstruktiv o‘lchamlari (parametrlari) yo‘l harakatining tasnifiga
ta’sir ko‘rsatadi. Bunda avtomobilning geometrik o‘lchamlari, tortish va tormozlanish sifati,
boshqarilish darajasi, haydovchi ish joyining qulayligi muhim o‘rin egallaydi.
Yo‘l harakati xavfsizligi eng asosan haydovchining ishonchliligiga, uning tayyorgarligiga va
ishlash qobiliyatiga bog‘liq.
Piyodalar yo‘l harakatida alohida o‘rin egallaydilar. Ular yo‘l harakat qoidalarini mukammal
bilishlari va amal qilishlari real yo‘l sharoitlarida harakat xavfsizligini ta’minlashga imkon yaratadi.
Umumiy tomonlardan optimal ravishda kelib chiqqan holda, yo‘l harakati xavfsizligini
ta’minlashga birinchi navbatda «A-H-Y-P-M» tizimidagi har bir tashkil etuvchining va birgalikda
faoliyat qiluvchilarning tasniflarini optimallashtirish orqali erishish mumkin.
А
H
H
Й
АP
ЙP
АHYP
А
H
Y
P
|
| |
