Havo va yonilg’i tozalagichlar

Download 0.82 Mb.
bet	3/6
Sana	19.11.2022
Hajmi	0.82 Mb.
	#30978

Bog'liq
8-Mavzu. Benzinli dvigatellarning ta`minlash tizimi. Reja
1111111111, avtomobilning-umumiy-tuzilishi, SozDWsis6QzBiBQNPBeNkFRnArbVqQyJHojpbukS, TICO автомобили. Қодиров С.М,Ҳошимов Д.И, Badalov AS Quduqli nasos... , avtomobil-dvigatellarining-umumiy-tuzilishi-va-ishlash-printsipi, 2-Лаборатория, Документ Microsoft Word (3), variant 3, Boltyshev Razrabotka, Abror bayonnoma, 4-9 doi, Kriptovalyuta bozorida pul ishlash usullari, Normal shakllar. Mukammal normal shakllar-fayllar.org

Bu sahifa navigatsiya:

• 3. Yonuvchi aralashmaning tarkibi, uning dvigatel ishiga ta’siri. Yonilg’i aralashmasining tarkibi va uning xususiyatlari.
• Dvigatelning ish maromi (rejimi)ga muvoffiq yonuvchi aralashmaga qo’yilgan talablar.

Havo va yonilg’i tozalagichlar Karyubratorga kirayotgan havo tarkibidagi rang silindrlarga kirishi natijasida dvigatel qismlari tez yeyiladi. SHuning uchun ta’minlash tizimiga havo tozalagich o’rnatilgan. U dvigatel silindrlariga kirayotgan havoning rangdan tozalash uchun xizmat qiladi. Havo tozalagich karbyuratorning yuqorigi qismiga o’rnatilgan. Avtomobil dvigatellarida enertsiyali–moyli havo tozalagich keng tarqalgan. Dag’al tozalagichlar Uning tozalaydigan qismi 0,05 mm qalinlikda shtamplab tayyorlangan plastinalar tashkil topgan. Yonilg’i plastinalar orasidagi tirqishdan o’tib tozalanadi. Mayin tozalagich. G’ilof tindirgich stakan, purjina, maxkamlashgan changagidan iborat bo’lib, stakan ichida keramik tozalagich yoki rulon qilib o’ralgan mayda to’r sim bor. Yonilg’i bu tozalovchi tarkibi qismlardan o’tganda uning juda mexanik zarralarini ushlab qoladi, natijada yonilg’i yaxshi va sifatli tozalanadi. Ba’zi bir mayin tozalagichlarda yonilg’idagi metal zarrachalarini ushlab qolishi uchun magnit qo’yiladi. 3. Yonuvchi aralashmaning tarkibi, uning dvigatel ishiga ta’siri. Yonilg’i aralashmasining tarkibi va uning xususiyatlari. Benzin dvigatel silindrlarda yonish jarayoni vaqtida to’la yonishi uchun uni havo bilan yaxshi va bir tekis aralashtirish lozim. Bu jarayon tirsakli 2500-4000 ayl/min aylanishida sodir bo’ladi va har bir takt taxminan 0.01s davom etadi. Dvigatelning ish maromi (rejimi)ga muvoffiq yonuvchi aralashmaga qo’yilgan talablar. Ichki yonuv dvigateli ish sharoitiga qarab 5 xil maromda ishlaydi: Sovuq dvigatelni yurgizish, dvigatelni salt yurgizish, o’rta yuklanish, eng yuqori yuklanish va tezlanish maromlari. Sovuq dvigatelning yurgizish uchun quyuq aralashma zarur, chunki bu holatda tirsakli valning aylanishlar soni kichik bo’lganligi sababli havo oqimining tezligi kichik bo’ladi, aralashmaning alangalanishi uchun aralashmadagag’i yonilg’i bug’lari yetarli bo’ladi. Dvigatel yuklanishsiz va tirsakli val sekin aylanib, salt ishlaganda, silindrlarga kirishayotgan aralashmaning miqdori juda kam, sifati past bo’ladi. SHuning uchun bu maromga quyuqlashgan yonuvchi aralashma kerak bo’ladi. Dvigatel o’rtacha yuklanish Bilan ishlaganda undan to’la quvvat talab etilmaydi, shu sababli suyuqlashgan aralashma ishlatiladi, bu esa aralashmaning to’la yonishini ta’minlaydi va yonilg’i sarfini tejaydi. Eng kata yuklanishlar uchun quyuqlashgan aralashma kerak, chunki bu maromda dvigateldan to’la quvvat talab etiladi. Tezlanish maromida tirsakli valning aylanishlar soni tezda ortishi kerak, buning uchun aralashmani qisqa muddatda quyuqlantiriladi, aks holda dvigatel o’chib qoladi. Bu ishlarning hammasini karbyurator bajaradi. Download 0.82 Mb.

Download 0.82 Mb.