• Magnitli ishga tushirgichlar ishlashini nazorat qilish.
    		•

    Andijon mashinasozlik instituti mualliflar: Maxsudov Moxirbek Tolibjonovich Abdurashidov Eldorbek Ergashboy o‘g‘li




    Download 5,59 Mb.
    Pdf ko'rish
    bet172/200
    Sana24.05.2024
    Hajmi5,59 Mb.
    #252573
    1   ...   168   169   170   171   172   173   174   175   ...   200
    Bog'liq
    Andijon mashinasozlik instituti mualliflar Maxsudov Moxirbek To

    Kontaktorlar ishini boshqarish 
    KH-2000 turli kontaktorlar 220V, 350A ga o‗zgarmas tokka va 
    380V, 600A va o‗zgaruvchan tokka ishlab chiqariladi. Asosiy kontaktlari 
    ko‗prikli, yoy so‗ndirish kamerasi magnit purkagichli bo‗ladi. 
    22.3.2 - rasm. KT seriyali kontaktor konstruktiv sxemasi: . 1- yordamchi kontaktlar 
    harakatsiz bo‗lagi, 2- yon tomon yassi po‗lat taxtacha, 3- yoy so‗ndirish kamerasi, 4- 
    elektrmagnit yakor, 5- shipilklar tagiga mahkamlangan tayanchlar, 6- asosiy o‗q uchun 
    shipilklar, 7- egiluvchan aloqa (qayishqoq), 8- o‗qning tashqi tomoni; 9- o‗zak, 10- 
    g‗altak, 11- harakatlanuvchi kontaktlar, 12- harakatsiz kontaktlar, 13- kontakt 
    prujinalari, 14- metall reyka. 
    Bu kontaktorlarning elektrmagnit g‗altaklari o‗zgarmas tok 
    tarmog‗idan yoki kuchlanishni o‗zgartgich, yarim o‗tkazgich diodlardan 
    yig‗ilgan bir fazali ko‗prik sxemali manbadan iste‘mol qiladi. 
    Magnitli ishga tushirgichlar ishlashini nazorat qilish. 
    Magnitli ishga tushirgich (MI) (magnitnbiy puskatel) - bu elektr 
    motorlarni himoyalash, to‗xtatish va ishga tushirish uchun mo‗ljallangan 
    kommutatsiya apparat. 
    Magnitli ishga tushirgichlar elektrmagnitli kontaktordan farqi 
    mahkamlab qo‗yilgan issiqlik rele va yordamchi kontaktlardan iborat. Eng 
    ko‗p tarqalgantohlari: ПМЕ, ПМЛ, ПМБ, ПМА, nAishga tushirgichlar 
    teskari ishlovchi va bir tomonga ishlovchi, ochiq, himoyalangan va chang-
    tomchi o‗tkazmaydigan (pbilebrbizgo nepronitsaembiy) ishlangan, isiqlik 
    releli va ularsiz bo‗ladi. MI 660V quvvati 75 kVt elektr motorlarni 
    o‗zgaruvchan tok va kuchlanishda boshqarish uchun qohlaniladi. MI elektr 
    va tuzilish sxemasi ПАЕ niki 22.3.3- rasmda ko‗satilgan. SB1 tugmani 
    bosganda kontaktor g‗altagi KM ga ta‘minotni, Bohgich issiqlik rele 
    KST1, KST2 va tugma SB2 oraliqqa uzatiladi. Elektrmagnit yakori 6 o‗z 

    238
    o‗qi O, atrofida aylanib, o‗zak 4 ga tortiladi. Bu holatda harakatsiz kontakt 
    2 ko‗prikli harakatlanuvchi kontakt 8 ga tutashadi. 
    Kontaktlar zichligini prujina 9 ta‘minlaydi. Bir vaqtning o‗zida 
    yordamchi kontaktlar SQ tutashadi 11.16, a- rasm. va SB1 tugmani 
    tutashtiradi. Elektr motorlarda ortiqcha yuklanish paydo bohganida ikkala 
    issiqlik rele parallel ishlab ketadi, zanjir kontaktlari KST1 va KST2 ajralib 
    ketadi. Bu holatda yakor 6 o‗z massasi ta‘sirida o‗zakni ushlab qololmaydi 
    va prujina 7 harakat tizimi ajralish
    holatiga o‗tadi, kontaktlar ajraladi 
     

    Download 5,59 Mb.
    1   ...   168   169   170   171   172   173   174   175   ...   200




    Download 5,59 Mb.
    Pdf ko'rish
    Bosh sahifa
    Aloqalar
        Bosh sahifa
    Dərs
    Mühazirə
    Qaydalar
    Referat
    Xülasə
    Yazı


    Andijon mashinasozlik instituti mualliflar: Maxsudov Moxirbek Tolibjonovich Abdurashidov Eldorbek Ergashboy o‘g‘li

    Download 5,59 Mb.
    Pdf ko'rish