Tavsifnomadan startyorning ishlash jarayonidagi o ‘ziga xos ikki
rejimni ajratish m um kin:
1.
To ‘la torm ozlanish rejimi. Bu rejimda iste’mol toki «qisqa
tutashuv» tokiga, y a ’ni / ga teng b o ‘lib, aylanishlar chastotasi
n = 0 ,
burovchi m o m e n t
Mc esa o ‘zining maksimal qiymatiga
erishadi.
2.
Salt ishlash rejimi. Bu rejimda tok salt ishlash toki
Ig ga teng,
aylanishlar chastotasi maksimal bo‘ladi.
Salt ishlash va t o ‘la tormozlanish rejimlari nazorat rejimlari
b o ‘lib startyorlarning texnik holatini tekshirishda ishlatiladi. Salt
ishlash rejimida aylanishlar chastotasi
nc va iste’mol toki
Ifl o ‘l-
chanib, olingan natijalarga ko‘ra, startyorning yig‘ilish sifati va
mexanik nosozliklari haqida xulosa chiqariladi. T o ‘la to rm o zla
nish rejimida iste’mol toki
I r, burovchi m om ent A / va startyor
qisqichlaridagi kuchlanish
(Jc o ‘lchanadi va startyorning elektr
zanjirlaridagi nosozliklar aniqlanadi.
Ishga tushirish tizimini imkoniyatlarini baholash uchun dvi-
gatelning ishga tu sh irish tavsifnomasini ( m a ’lum belgilangan
haroratda qarshilik mom entining tirsakli val aylanishlar chasto-
tasiga bog‘liqligi) ishga tushirish tizimi tavsifnomasi bilan ustma-
ust joylashtiriladi (3.4-rasm). Egri chiziqlarning kesishish nuq-
tasi dvigatelni ishga tushirib yuborish uchun zarur bo ‘ladigan
burovchi m o m en t va minimal aylanishlar chastotasining qiymat-
larini belgilaydi.
S tartyor salt ishlash reji
mida, dvigatel ishga tushgan-
dan so‘ng juda qisqa vaqt ish-
laydi. Bu rejim d a y u q o rid a
t a ’kidlangandek, yakor ayla
n ish la r ch asto tasi maksim al
qiymatga erishadi. S hu n in g -
dek, yakor chulg‘amlari va kol-
lektorga t a ’sir qiluvchi markaz-
dan qochm a kuch ham mak
simal qiymatga erishadi. Bu hoi
chulg‘am va kollektorni sochi-
lib ketishiga olib kelishi m um -
kin. Shuning uchun, salt ishlash
rejimida aylanishlar chastota-
sini imkon boricha kamaytirish
