Motor daje avtomobilu moč in mu omogoča gibanje; moč se v končni obliki prenese na kolesa. Vendar so potrebni še nekateri vmesni mehanizmi, kot so sklopka, menjalnik in diferencial, da lahko pride moč motorja v uporabni obliki do koles. Sočasno pa so potrebni tudi pomožni sistemi, kot so krmilni mehanizmi in zavore, da lahko ustrezno krmilimo gibanje avtomobila.
Večina današnjih avtomobilov ima štiritaktni bencinski motor s štirimi ali šestimi valji in ventili na vrhu. Čeprav je glavna naloga motorja, da zavrti vztrajnik – prvi člen v verigi, po kateri se moč motorja prenaša na kolesa – se z vrtenjem ročične gredi začne vrteti tudi alternator, ki ustvarja tok za potrebe avtomobilovih električnih sistemov, obenem pa polni avtomobilsko baterijo – električni akumulator. Ob zaganjanju avtomobila baterija s tokom oskrbuje ves avtomobilov električni sistem, predvsem pa vžigalni sistem; med vožnjo prispeva tudi k napajanju žarometov, hupe, grelnikov in brisalnikov. Istočasno pa pri vrtenju odmične gredi – ki je tudi povezana z ročično gredjo – poganja oljno črpalko in razdelilnik. Različne vrste motorjev-malo drugače
VRSTNI ŠESTVALJNIK
Motorji s šestimi valji v vrsti so zelo dolgi in dragi. Se pa mirno vrtijo in so lahko zelo močni, zato so primerni za limuzine.
ŠTIRIVALJNI BOKSERSKI MOTOR
Avtomobili, kot je VW hrošč, imajo ležeče valje, razmeščene po dva in dva nasproti, zato imenujemo tak motor tudi boksarski. Tak motor je širok, toda hladen zrak zlahka doseže valje, zato vodno hlajenje ni vedno potrebno.
ŠESTVALJNI »V« MOTOR
Veliki vrstni motorji so predolgi in previsoki za vitke športne avtomobile, dolge ročične gredi pa bi se pa lahko pri veliki obremenitvi zvijale. Kompakten V motor ima valje razporejene v obliki črke V; ročična gred je krajša in bolj toga.
MOTOR Z VRTEČIM SE BATOM
Namesto običajnih batov in valjev ima Wanklow motor dva trikotna, zaobljena »rotorja«. Vrtita se v notranjosti motornega okrova in pri neprekinjenem gibanju sesata gorivo v okrov, ga stiskata, dokler se ne vžge in ga nato potisneta ven iz motorja. Taki motorji so mirni in kompaktni, vendar nezanesljivi in dragi
|
