|
Avtotransport vositalari servisi asoslari
|
bet | 100/162 | Sana | 13.05.2024 | Hajmi | 9,4 Mb. | | #228444 |
Bog'liq avtotransport vositalari servisi asoslari (1)Dvigatel ishga tushmaydi
UO chakmoklarida nosozlik bor
|
Elektrodlar orasidagi tirkish va issiklik konusi xolati buyicha tekshiriladi
|
Zaruriyat bulsa, UO chaq- moqlari almashtiriladi
|
Elektromagnit for- sunkada nosozlik bor
|
CHulgam karshiliklari mulьtimetr yoki tester bilan tekshiriladi (15,5 - 16,0 Om)
|
Zaruriyat bulsa, elektromagnit forsunka almashtiriladi
|
Elektrobenzonasosda nosozlik bor
|
AKBdan nasos relesi chikuvigacha bulgan elektr zanjiri tekriladi
|
Aniklangan uzilishlar barta-raf etiladi yoki zaruriyat bulsa
elektrobenzonasos va
|
Boshkarish tizimi datchiklaridan birida nosozlik bor
|
Skaner yoki mulьtimetr bilan tekshiriladi
|
Zaruriyat bulsa, nosoz dat- chiklar yangisiga almashtiriladi
|
Dvigatel uzilish bilan ishlaydi va tula tsuvvatga erisha olmaydi
|
Datchiklardan birida nosozlik bor: Sovituvchi suyuklik xarorati, suriladigan xavo, tirsakli val, detonatsiya, drossel tus-makopkogi xolati, xavoning massasi sarfi, fazalar va xk; kontroller, UO chakmogi, yukori kuchlanish simlari, UO galtagi yoki modulida nosozliklar bor
|
Nosozliklar skaner, motor-tester yoki diagnostika yordami bilan aniklanadi. Nosozlik lar 48ta sonli kiymat kurinishida “12” dan “182” gacha kodlangan. X,ar bir skaner uchun bir necha diagnostik karta yoki kartridjlar bulib, u avtomobil va dvigatel turiga boglik. Skaner diagnostik axborotni kogozli yurituvchi (raspechatka) ga, ostsillogrof yoki shaxsiy kompьyuter displeyi ekraniga tushiradi. Anikla- nib va bartaraf etilgan nosozliklar kodi kontroller xotirasidan uchiri- ladi. Skaner yoki motor-tester yordami bilan diagnostika ki- lishdan oldin datchik axborotlarini uzatadigan va elektr ta’minoti zanjirlarni kismlar buyicha diagnostika kilish xajmini aniklab olish uchun mulьtimetr bilan tekshirish maksadga
muvofikdir
|
Zaruriyat bulsa nosoz datchik kurilmalari yangisiga almashtiri-ladi
|
Nosozliklar kodini diagnostika kolonkasi “10” va “12” uchlarini qisqa tutashtirish bilan signalizatorning ishga tushish soni yoki asboblar qutisidagi yorug’lik tablosi orqali tekshiriladi. Bunda ”12” kodi 3 marta paydo bo’lishi, undan keyin quyidagi tizim
nosozliklarini aks ettiruvchi kodlar paydo bo’ladi:
yoki 13 - absolyut bosim datchigi zanjiridagi qisqa tutashuv;
- absolyut bosim datchigi zanjiridagi uzilish;
21 yoki 14 - sovituvchi suyuqlik qarorati datchigi zanjiridagi qisqa tutashuv; 22 yoki 15 - sovituvchi suyuqlik harorati datchigi zanjiridagi uzilish;
25 yoki 49 - bort tarmog’idagi kuchlanish 10V dan kam; 26 yoki 48 - bort tarmog’idagi kuchlanish 18V dan ortiq; 53 - burchak impulьslari datchigidagi nosozliklar;
51, 52, 61..65 - kontrollerdagi nosozliklar;
197 - EPXX elektrik pnevmoklapan zanjiridagi qisqa tutashuv; 198 - EPXX elektrik pnevmoklapan zanjiridagi uzilish;
Hozirgi vaqtda zamonaviy avtomobillarning (Neksiya, Lasetti, Xunday, Matiz va h.k.) o’t oldirish va yonilg’i ta’minot tizimini elektron boshqarish bloki yordamida boshqarish amalga oshirilmoqda. Quyida Xunday N-1 avtomobillarida qo’llaniladigan elektron boshqarish bloki to’g’risida ma’lumot keltirilgan.
|
| |