| Tədqiqatın təcrübi əhəmiyyəti. Şəhər nəqliyyatdakı sərnişindaşımanın əhəmiyyəti, bütün dünyada artan avtomobil istifadəsi və bunun yaratdığı ekoloji, iqtisadi və sosial problemlərə baxmayaraq daha da artmış, avtomobil istifadəçiləri qarşısında ən mühüm seçim olaraq sürətli, komfortlu, təhlükəsiz, və cəmiyyətin hər seqmenti tərəfindən istifadə oluna biləcək xüsusiyyətdə sərnişindaşıma sistemlərinin inkişaf etdirilməsi və bu sistemlərin istifadəsinə xüsusi diqqət yetirilməsi əsas nəqliyyat planlaşdırma hədəfləri arasında yer almışdır.
Paytaxt küçələrində hərəkəti nizama salmaq təkcə nəqliyyat problemi deyil, həm də sosial problemdir. Şəhərdə küçə-yol şəbəkəsinin buraxa biləcəyi miqdarda avtomobil nəqliyyatı hərəkət etməlidir. Əgər avtomaşınların sayı küçələrin buraxılış imkanlarından artıqdırsa, onda tıxaclar və yolda uzunmüddətli dayanmalar qaçılmazdır. İlk baxışdan vəzifə sadə görünür: tıxacöncəsi situasiyanı aşkara çıxarmaq və yol şəbəkəsinin buraxılış imkanlarına uyğun olaraq avtomobillərin şəhərə girişini məhdudlaşdırmaq. Amma bu, praktikada kompleks mühəndis-texniki, təşkilati-idarəetmə, maliyyə-iqtisadi və hüquqi tədbirlərin görülməsini tələb edir.
|
